[實(shí)用新型]一種總裝車間自動(dòng)化物料配送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202320236752.2
• 申請(qǐng)日: 2023-02-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218930665U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫犁宗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市一筆劃工廠規(guī)劃咨詢有限公司
• 主分類號(hào): B65G15/30
• 分類號(hào): B65G15/30;B65G23/06;B65G47/82
• 代理公司: 深圳市博太聯(lián)眾專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44354
• 代理人: 任轉(zhuǎn)英

1.一種總裝車間自動(dòng)化物料配送裝置，包括配送機(jī)體(1)，其特征在于，所述配送機(jī)體(1)的內(nèi)部焊接有固定板(24)，所述固定板(24)的外壁上通過(guò)螺栓安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(19)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(19)的端部焊接有齒輪一(21)，所述固定板(24)的外部通過(guò)軸承活動(dòng)連接有齒輪二(22)，所述配送機(jī)體(1)的內(nèi)部固定安裝有限制板(17)，且限制板(17)的外部活動(dòng)套設(shè)有外齒板(16)，所述外齒板(16)的頂部一側(cè)通過(guò)螺栓安裝有主液壓缸(7)，所述主液壓缸(7)的端部焊接有移動(dòng)板(15)，所述外齒板(16)的一側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有下移板(18)，所述外齒板(16)和下移板(18)的內(nèi)部均活動(dòng)連接有若干個(gè)送料輥(23)，所述配送機(jī)體(1)的內(nèi)部一側(cè)焊接有推擋箱(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種總裝車間自動(dòng)化物料配送裝置，其特征在于，所述推擋箱(6)的內(nèi)壁上通過(guò)螺栓安裝有次液壓缸(14)，所述次液壓缸(14)的端部固定安裝有推擋板(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種總裝車間自動(dòng)化物料配送裝置，其特征在于，所述配送機(jī)體(1)的內(nèi)部固定安裝有輸送箱(13)，所述輸送箱(13)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均通過(guò)螺栓安裝有輸送電機(jī)(8)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種總裝車間自動(dòng)化物料配送裝置，其特征在于，所述輸送箱(13)的頂部焊接有配送臺(tái)(2)，所述輸送電機(jī)(8)的端部焊接有鏈輪一(9)，所述配送機(jī)體(1)的底部?jī)蓚?cè)均設(shè)置有配送車輪(4)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種總裝車間自動(dòng)化物料配送裝置，其特征在于，所述配送臺(tái)(2)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均活動(dòng)連接有輥軸(12)，所述輥軸(12)的一端設(shè)置有鏈輪二(11)，所述鏈輪一(9)和鏈輪二(11)的外部傳動(dòng)連接有鏈條(10)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種總裝車間自動(dòng)化物料配送裝置，其特征在于，兩個(gè)所述輥軸(12)的外部之間傳動(dòng)連接有輸送帶(3)，所述配送機(jī)體(1)的外部一側(cè)滑動(dòng)連接有外擋板(20)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種總裝車間自動(dòng)化物料配送裝置，其特征在于，所述齒輪一(21)和齒輪二(22)的外壁相嚙合，所述齒輪二(22)的外部和外齒板(16)的底部相嚙合。