[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車鞍座組裝設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202320158237.7
• 申請(qǐng)日: 2023-02-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN219379687U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-07-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙士文;趙婧如;尉寶霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽全福鞍座有限公司
• 主分類號(hào): B23P21/00
• 分類號(hào): B23P21/00;B62J1/02;B23P19/00
• 代理公司: 合肥匯融專利代理有限公司 34141
• 代理人: 劉美霞

1.一種電動(dòng)車鞍座組裝設(shè)備，包括設(shè)有組裝腔(2)的組裝箱(1)，其特征在于：所述組裝箱(1)兩側(cè)設(shè)有用于輸送安裝螺絲的螺絲輸送組件(4)，所述組裝箱(1)內(nèi)設(shè)有用于電動(dòng)車鞍座組裝的組裝機(jī)構(gòu)(3)；

所述組裝機(jī)構(gòu)(3)包括開(kāi)設(shè)在組裝腔(2)頂部的若干輔助孔(31)，所述輔助孔(31)內(nèi)滑動(dòng)安裝有用于帶動(dòng)安裝螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)的滑動(dòng)套筒(32)，所述滑動(dòng)套筒(32)中部設(shè)有升降套環(huán)(33)，所述升降套環(huán)(33)內(nèi)滑動(dòng)安裝有升降滑塊(34)，所述升降滑塊(34)一側(cè)固定安裝有與組裝箱(1)彈性連接的升降齒條一(35)，所述升降齒條一(35)一側(cè)嚙合有與組裝箱(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的升降齒輪(36)，所述升降齒輪(36)外部嚙合有升降齒條二(37)，且升降齒條二(37)一端滑動(dòng)延伸至組裝腔(2)中，所述輔助孔(31)中設(shè)有用于放置安裝螺絲的放置組件(38)，所述組裝箱(1)內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)套筒(32)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件(39)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車鞍座組裝設(shè)備，其特征在于：所述滑動(dòng)套筒(32)底部彈性安裝有若干卡合桿(310)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車鞍座組裝設(shè)備，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)組件(39)包括安裝在組裝箱(1)內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(391)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(391)輸出軸固定安裝有主動(dòng)輪(392)，所述組裝箱(1)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有從動(dòng)輪(393)，所述主動(dòng)輪(392)和從動(dòng)輪(393)外部均嚙合套設(shè)有驅(qū)動(dòng)皮帶(394)，所述從動(dòng)輪(393)下部同軸固定有驅(qū)動(dòng)桿(395)，所述驅(qū)動(dòng)桿(395)一端安裝有驅(qū)動(dòng)滑塊(396)，所述滑動(dòng)套筒(32)上端設(shè)有供驅(qū)動(dòng)滑塊(396)滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)滑槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車鞍座組裝設(shè)備，其特征在于：所述放置組件(38)包括彈性安裝在輔助孔(31)上的放置板(381)，所述放置板(381)一側(cè)安裝有擠壓斜塊一(382)，所述升降齒條一(35)底端設(shè)有與擠壓斜塊一(382)滑動(dòng)配合的擠壓斜塊二(383)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車鞍座組裝設(shè)備，其特征在于：所述螺絲輸送組件(4)包括開(kāi)設(shè)在組裝箱(1)上的輸送管(41)，所述輸送管(41)兩端分別與外界和輔助孔(31)連通，所述輸送管(41)和輔助孔(31)連通處彈性安裝有擋板一(42)和擋板二(44)，所述擋板一(42)一側(cè)彈性鉸接有與升降套環(huán)(33)滑動(dòng)配合的傳動(dòng)板(43)，另一側(cè)安裝有輔助板(45)，所述擋板二(44)一側(cè)開(kāi)設(shè)有供輔助板(45)滑動(dòng)的輔助滑槽(46)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車鞍座組裝設(shè)備，其特征在于：所述組裝腔(2)頂部且位于輔助孔(31)四周設(shè)有若干定位桿(5)。