[實(shí)用新型]車載高壓強(qiáng)動(dòng)力大流量液壓動(dòng)力源系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202320158028.2
• 申請(qǐng)日: 2023-02-08
• 公開（公告）號(hào): CN219587874U
• 公開（公告）日: 2023-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔道虎;郭曉鵬;張小偉;楊堃;亓鑫;侯俊章;劉敬偉;馬銀銀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西維爾蓄能技術(shù)（北京）有限公司
• 主分類號(hào): F15B1/02
• 分類號(hào): F15B1/02;B60P3/00;F15B3/00;F15B21/08
• 代理公司: 北京共騰律師事務(wù)所 16031
• 代理人: 李保民

本實(shí)用新型公開了車載高壓強(qiáng)動(dòng)力大流量液壓動(dòng)力源系統(tǒng)，包括車載方艙，所述車載方艙的內(nèi)部靠前端的位置安裝有充氣增壓系統(tǒng)，所述車載方艙的內(nèi)部且位于充氣增壓系統(tǒng)的一側(cè)后方位置安裝有操作系統(tǒng)，所述車載方艙的內(nèi)部且位于操作系統(tǒng)的后方靠另一側(cè)位置安裝有蓄能器動(dòng)力源，所述車載方艙的內(nèi)部且位于蓄能器動(dòng)力源的后方靠一側(cè)位置安裝有控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型中，通過使用能自動(dòng)補(bǔ)壓及補(bǔ)氣的高壓蓄能器大流量瞬間作動(dòng)系統(tǒng)，并將該系統(tǒng)通過固定的方艙安裝在改裝后的使用自身車載動(dòng)力得移動(dòng)車輛上，作為一種專門的液氣動(dòng)作動(dòng)力源系統(tǒng)，即可以用于移動(dòng)大負(fù)載場(chǎng)合的試驗(yàn)平臺(tái)，也可以作為移動(dòng)動(dòng)力源使用，完成需要大負(fù)載的工作任務(wù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及動(dòng)力源技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及車載高壓強(qiáng)動(dòng)力大流量液壓動(dòng)力源系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，液壓和氣體系統(tǒng)動(dòng)力源通常是由液壓和氣體泵等動(dòng)力執(zhí)行元件和各類控制閥等組成的傳統(tǒng)的液氣動(dòng)力源，在一般的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)機(jī)械裝置中可以滿足絕大多數(shù)工況使用要求，但是現(xiàn)實(shí)工況需求中，經(jīng)常會(huì)遇到負(fù)載機(jī)械裝置的大負(fù)載及瞬間大流量需求的工況，此類工況下需要?jiǎng)恿ο到y(tǒng)提供更大的能量和更大的流體流量，才能給予負(fù)載機(jī)械裝置更大的動(dòng)力使其在瞬間完成需要的動(dòng)作。

同時(shí)，工況中的負(fù)載呈現(xiàn)多點(diǎn)分布及相互之間的距離較遠(yuǎn)，且工作現(xiàn)場(chǎng)缺少必要的系統(tǒng)工作需要的動(dòng)力電及壓縮氣體等，現(xiàn)實(shí)工況中經(jīng)常會(huì)遇到這類需要移動(dòng)使用的動(dòng)力源裝置的使用要求，包括戶外作業(yè)甚至是在人煙稀少，缺乏必要的電源和必要的設(shè)備、工具等情況下的野外進(jìn)行作業(yè)的情況。

傳統(tǒng)的動(dòng)力試驗(yàn)系統(tǒng)裝置或者驅(qū)動(dòng)負(fù)載動(dòng)作的動(dòng)力源系統(tǒng)通常是整合成臺(tái)(套)后固定在指定作業(yè)區(qū)域內(nèi)使用，在上述兩種情況下，傳統(tǒng)的固定式的液壓和氣壓動(dòng)力源系統(tǒng)不能滿足需求，因此本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種車載高壓強(qiáng)動(dòng)力大流量液壓動(dòng)力源系統(tǒng)，以解決上述存在的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的車載高壓強(qiáng)動(dòng)力大流量液壓動(dòng)力源系統(tǒng)，該設(shè)計(jì)的車載高壓強(qiáng)動(dòng)力大流量液壓動(dòng)力源系統(tǒng)通過使用能自動(dòng)補(bǔ)壓及補(bǔ)氣的高壓蓄能器大流量瞬間作動(dòng)系統(tǒng)，并將該系統(tǒng)通過固定的方艙安裝在改裝后的使用自身車載動(dòng)力得移動(dòng)車輛上，作為一種專門的液氣動(dòng)作動(dòng)力源系統(tǒng)，即可以用于移動(dòng)大負(fù)載場(chǎng)合的試驗(yàn)平臺(tái)，也可以作為移動(dòng)動(dòng)力源使用，完成需要大負(fù)載的工作任務(wù)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

車載高壓強(qiáng)動(dòng)力大流量液壓動(dòng)力源系統(tǒng)，包括車載方艙，所述車載方艙的內(nèi)部靠前端的位置安裝有充氣增壓系統(tǒng)，所述車載方艙的內(nèi)部且位于充氣增壓系統(tǒng)的一側(cè)后方位置安裝有操作系統(tǒng)，所述車載方艙的內(nèi)部且位于操作系統(tǒng)的后方靠另一側(cè)位置安裝有蓄能器動(dòng)力源，所述車載方艙的內(nèi)部且位于蓄能器動(dòng)力源的后方靠一側(cè)位置安裝有控制系統(tǒng)，所述車載方艙的內(nèi)部且位于控制系統(tǒng)的后側(cè)安裝有泵站油源系統(tǒng)，所述車載方艙的內(nèi)部且位于泵站油源系統(tǒng)的后側(cè)安裝有大流量控制閥組，所述車載方艙的內(nèi)部且位于大流量控制閥組的后側(cè)安裝有第二管路輸送單元，所述車載方艙的底部靠前端的位置安裝有第一管路輸送單元，所述車載方艙的底部靠后端的位置安裝有介質(zhì)補(bǔ)充單元，所述車載方艙的內(nèi)部且位于大流量控制閥組的下方安裝有常規(guī)流量控制閥組；