[實(shí)用新型]殼體、殼體總成及車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202320134894.8 | 申請(qǐng)日： | 2023-01-13 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN218935194U | 公開（公告）日： | 2023-04-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 寇博朝;延志剛;李浩 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 長(zhǎng)城汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16H48/40 | 分類號(hào)： | F16H48/40;F16H57/04 |
| 代理公司： | 石家莊旭昌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 曹蕓麗 |
| 地址： | 071000 河*** | 國(guó)省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 殼體 總成 車輛 | ||
1.一種殼體，其特征在于：
所述殼體為差速器殼體或變速器殼體；
所述差速器殼體和所述變速器殼體均包括殼體本體(1)，和設(shè)于所述殼體本體(1)上的工具支撐部；
所述殼體本體(1)上設(shè)有用于插裝半軸的插裝孔(101)；
所述工具支撐部位于所述殼體本體(1)的設(shè)有所述插裝孔(101)的一端，并與所述插裝孔(101)間距布置；所述工具支撐部相對(duì)于所述殼體本體(1)向外凸出，且凸出方向與所述插裝孔(101)的軸向平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殼體，其特征在于：
所述工具支撐部包括設(shè)于殼體本體(1)上的支撐板(2)，所述支撐板(2)與所述支撐板(2)和所述插裝孔(101)的軸向中心線之間的連線正交布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的殼體，其特征在于：
所述殼體本體(1)上設(shè)有加強(qiáng)筋(102)，所述加強(qiáng)筋(102)連接在所述工具支撐部和所述殼體本體(1)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的殼體，其特征在于：
所述工具支撐部與所述插裝孔(101)的軸向中心線之間的距離D為80-100mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的殼體，其特征在于：
所述殼體本體(1)上設(shè)有放油口(3)，所述放油口(3)與所述工具支撐部位于所述殼體本體(1)的同一端；
所述放油口(3)靠近所述殼體本體(1)的底部設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的殼體，其特征在于：
所述殼體本體(1)上設(shè)有加油口(4)，所述加油口(4)與所述工具支撐部位于所述殼體本體(1)的同一端；
所述加油口(4)于所述殼體本體(1)上的布置位置高于所述放油口(3)于所述殼體本體(1)上的布置位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的殼體，其特征在于：
所述殼體本體(1)上設(shè)有油溫傳感器(5)；
所述油溫傳感器(5)用于檢測(cè)所述殼體本體(1)內(nèi)油液的溫度，并與所述工具支撐部位于所述殼體本體(1)的同一端。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的殼體，其特征在于：
所述油溫傳感器(5)設(shè)于所述工具支撐部和所述放油口(3)之間。
9.一種殼體總成，其特征在于：
所述殼體總成包括權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的殼體。
10.一種車輛，其特征在于：
所述車輛上設(shè)有權(quán)利要求9所述的殼體總成。
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