[實用新型]一種工程機械車輛用的復合式散熱器有效
| 申請號: | 202320130299.7 | 申請日: | 2023-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN218616224U | 公開(公告)日: | 2023-03-14 |
| 發明(設計)人: | 易中山;曹澤武;張帆 | 申請(專利權)人: | 新鄉市散熱器有限公司 |
| 主分類號: | B60K11/04 | 分類號: | B60K11/04;F16F15/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 453000 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工程機械 車輛 復合 散熱器 | ||
1.一種工程機械車輛用的復合式散熱器,包括承重機構(1),其特征在于:所述承重機構(1)的內壁上滑動連接有緩沖機構(2),所述緩沖機構(2)的上表面固定連接有放置機構(3),所述放置機構(3)上表面的內壁上滑動連接有主體機構(5),所述放置機構(3)的內壁上插接有限位機構(6),所述放置機構(3)的后端面固定連接有固定機構(4)。
2.根據權利要求1所述的一種工程機械車輛用的復合式散熱器,其特征在于:所述承重機構(1)包括阻尼橡膠墊(11)、承重底座(12)和L型固定板(13),所述承重底座(12)四周外壁下方的兩側均固定連接有L型固定板(13),所述承重底座(12)的內壁上固定連接有阻尼橡膠墊(11)。
3.根據權利要求2所述的一種工程機械車輛用的復合式散熱器,其特征在于:所述緩沖機構(2)包括減震彈簧(21)、擠壓板(22)和支撐塊(23),所述擠壓板(22)滑動連接在阻尼橡膠墊(11)的內壁上,所述擠壓板(22)底部的四個拐角處均固定連接有減震彈簧(21)的一端,所述減震彈簧(21)的另一端固定連接在承重底座(12)底部的內壁上,所述擠壓板(22)上表面的中心位置固定連接有支撐塊(23)。
4.根據權利要求3所述的一種工程機械車輛用的復合式散熱器,其特征在于:所述放置機構(3)包括放置槽板(31)、第一限位孔(32)和滑槽(33),所述放置槽板(31)底部的中心位置固定連接在支撐塊(23)的上表面,所述放置槽板(31)前后端面一側的上方貫穿開設有第一限位孔(32),所述放置槽板(31)上表面內壁一側的前方和后方均開設有滑槽(33)。
5.根據權利要求4所述的一種工程機械車輛用的復合式散熱器,其特征在于:所述固定機構(4)包括第一固定板(41)、緊固彈簧(42)和手桿(45),所述第一固定板(41)固定連接在放置槽板(31)后端面一側的上方,所述第一固定板(41)一側外壁的中心位置固定連接有緊固彈簧(42)的一端,所述緊固彈簧(42)的另一端固定連接有安裝板(43),所述安裝板(43)一側外壁的中心位置固定連接有彈性皮帶(44),所述安裝板(43)的后端面固焊接有手桿(45)。
6.根據權利要求5所述的一種工程機械車輛用的復合式散熱器,其特征在于:所述主體機構(5)包括第二固定板(51)、散熱器本體(52)和滑塊(53),所述第二固定板(51)上表面的中心位置固定連接有散熱器本體(52),所述第二固定板(51)前端面一側的上方開設有第二限位孔(54),所述第二固定板(51)底部中心位置的前方和后方均固定連接有滑塊(53),所述滑塊(53)滑動連接在滑槽(33)的內壁上。
7.根據權利要求6所述的一種工程機械車輛用的復合式散熱器,其特征在于:所述限位機構(6)包括拉環(61)、安裝座(62)和限位桿(63),所述限位桿(63)的一端固定連接有安裝座(62),所述安裝座(62)外壁的中心位置固定連接有拉環(61),所述限位桿(63)的另一端穿過第一限位孔(32)和第二限位孔(54)并延伸至放置槽板(31)的外部,所述限位桿(63)另一端位于放置槽板(31)外側部分的外壁上設置有卡槽(64),所述卡槽(64)的外壁上彈性卡接有彈性皮帶(44)。
8.根據權利要求4所述的一種工程機械車輛用的復合式散熱器,其特征在于:所述放置機構(3)上滑槽(33)在放置槽板(31)的一側外壁上貫穿開設。
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