[實用新型]一種汽車配件加工轉運裝置

有效

• 申請號: 202320110327.9
• 申請日: 2023-01-13
• 公開（公告）號: CN219216013U
• 公開（公告）日: 2023-06-20
• 發明（設計）人: 鄧波;皮小剛
• 申請（專利權）人: 江蘇欣弘實業有限公司
• 主分類號: B65D43/26
• 分類號: B65D43/26;B65D43/16;B65D25/02;B65D81/05;B65D81/26;B65D25/24;B65D85/68;B65D25/52
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 祁皓

本實用新型公開了一種汽車配件加工轉運裝置，包括移動底座，所述移動底座上設有支架，所述支架內設有至少兩塊放置板，所述放置板的一端轉動連接在所述支架的一側上，所述支架的另一側從上至下間隔設有若干個與放置板相配合的限位塊，所述放置板的活動端的下端面與所述限位塊的上端面抵接時所述放置板為水平狀態，每塊放置板的下端一側設有撐桿組件。本實用新型的放置層能夠轉動，便于從上方對所有放置層的配件進行拿取，減少層高限制，取放方便，提高生產效率。

技術領域

本實用新型涉及工件運輸裝置技術領域，具體涉及一種汽車配件加工轉運裝置。

背景技術

汽車配件在生產過程中需要經過多道工序的加工，在每道工序加工完成后需將配件放置到轉運車上以便于運至下一道工序。現有的轉運車為了提高運輸量一般會設置多層，由于每層放置板為固定設置，無法調節，在實際生產時想要從上方對頂層以下的配件進行取放較為困難，只能將手橫向伸入放置層內進行拿放，每層內的配件受到層高限制取放不便，取放耗費時間長，影響生產效率。

發明內容

本實用新型的目的在于：提供一種汽車配件加工轉運裝置，放置層能夠轉動，便于從上方對所有放置層的配件進行拿取，減少層高限制，取放方便，提高生產效率。

為實現上述目的，本實用新型所采取的技術方案是：一種汽車配件加工轉運裝置，包括移動底座，所述移動底座上設有支架，所述支架內設有至少兩塊放置板，所述放置板的一端轉動連接在所述支架的一側上，所述支架的另一側從上至下間隔設有若干個與放置板相配合的限位塊，所述放置板的活動端的下端面與所述限位塊的上端面抵接時所述放置板為水平狀態，每塊放置板的下端一側設有撐桿組件。

本實用新型更進一步改進方案是，所述支架一側設有豎桿，所述撐桿組件包括固定端端轉動連接在所述豎桿上的氣彈簧，所述氣彈簧的伸出端轉動連接在所述放置板的下端面上。

本實用新型更進一步改進方案是，所述豎桿上從上至下間隔設有若干個與放置板數量相對應的第一轉軸，所述氣彈簧的固定端轉動連接在所述第一轉軸上，所述放置板的下端設有第二轉軸，所述氣彈簧的伸出端轉動連接在所述第二轉軸上。

本實用新型更進一步改進方案是，所述氣彈簧的固定端和伸縮端上均設有萬向球槽，所述第一轉軸和第二轉軸的一端均設有與所述萬向球槽相配合的萬向球頭。

本實用新型更進一步改進方案是，所述支架包括對稱設置的兩個門型架，兩個門型架之間從上至下設有至少兩根第三轉軸，所述第三轉軸的兩端分別與兩個門型架的其中一側的立柱連接，所述放置板轉動連接在所述第三轉軸上，所述限位塊設置在所述門型架另一側的立柱相對的一面上。

本實用新型更進一步改進方案是，所述第三轉軸為均勻間隔設置，所述豎桿設置在其中一個門型架的橫梁下方。

本實用新型更進一步改進方案是，所述放置板四周設有擋板，所述放置板的放置面上設有防劃彈性層。

本實用新型更進一步改進方案是，所述放置板的放置面上可拆卸連接有吸油海綿。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型的放置板與支架轉動連接，在需要取放配件時能夠將放置板向上掀起，擴大拿取空間，便于從上方對所有放置層的配件進行拿取，減少層高限制，取放方便，提高生產效率。

本實用新型通過設置氣彈簧，在轉動放置板時減少操作員所耗費的體力，降低勞動強度，且氣彈簧支撐穩定，相較于人工支撐降低安全隱患。

本實用新型通過在放置板的放置面上設有防劃彈性層，減少取放配件時配件與放置面的摩擦，減少對配件的劃傷。

許多工序在加工時會在配件表面噴涂冷卻油液，本實用新型通過在放置面上可拆卸連接有吸油海綿，能夠對配件緩慢流下的油液進行收集，能夠二次利用，且通過吸油海綿能夠減少放置面上油液四溢污染環境。

附圖說明