[實用新型]副車架與電機的裝配結構及電動汽車

有效

• 申請號: 202320075979.3
• 申請日: 2023-01-09
• 公開（公告）號: CN218805173U
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 程超;韓全友;張建標;馬艷恒;余四光;胡念明
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;寧波吉利汽車研究開發有限公司
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00;B62D21/09;F16F15/08
• 代理公司: 北京博思佳知識產權代理有限公司 11415
• 代理人: 于欣

1.一種副車架與電機的裝配結構，其特征在于，包括：電機懸置襯套(100)與副車架(200)，所述電機懸置襯套(100)包括從內到外依次設置襯套內管(110)、橡膠主簧(120)與襯套外管(130)；所述襯套外管(130)一端設有外管翻邊(131)，另一端設有若干外管凸起(132)；所述副車架(200)包括安裝孔(210)，所述電機懸置襯套(100)壓裝在安裝孔(210)內，所述外管翻邊(131)及所述若干外管凸起(132)分別固定在所述安裝孔(210)的兩端。

2.根據權利要求1所述的副車架與電機的裝配結構，其特征在于：所述副車架(200)在所述安裝孔(210)的端面處設有若干卡槽(220)，所述外管凸起(132)與所述卡槽(220)卡扣，限制所述襯套外管(130)在軸向及圓周方向的運動。

3.根據權利要求2所述的副車架與電機的裝配結構，其特征在于：所述電機懸置襯套(100)壓裝后所述外管凸起(132)再彎折與所述卡槽(220)固定。

4.根據權利要求2所述的副車架與電機的裝配結構，其特征在于：所述襯套外管(130)包括四個所述外管凸起(132)，所述副車架(200)包括四個所述卡槽(220)；所述外管凸起(132)均勻設置在所述襯套外管(130)上，所述卡槽(220)均勻設置在所述安裝孔(210)外側。

5.根據權利要求1所述的副車架與電機的裝配結構，其特征在于：所述電機懸置襯套(100)以過渡配合的形式壓裝在所述安裝孔(210)內。

6.根據權利要求1所述的副車架與電機的裝配結構，其特征在于：所述外管翻邊(131)為封閉的圓環結構。

7.根據權利要求1所述的副車架與電機的裝配結構，其特征在于：所述外管翻邊(131)為若干段不連續的凸起結構。

8.根據權利要求7所述的副車架與電機的裝配結構，其特征在于：所述副車架(200)與所述外管翻邊(131)相配合的一端設有與所述凸起結構配合的卡槽。

9.根據權利要求1所述的副車架與電機的裝配結構，其特征在于：所述橡膠主簧(120)包括第一連接部(121)、第二連接部(122)與第三連接部(123)，所述第一連接部(121)與所述襯套外管(130)貼合設置，所述第三連接部(123)與所述襯套內管(110)貼合設置，所述第二連接部(122)連接于所述第一連接部(121)與所述第三連接部(123)之間；所述襯套內管(110)呈菱形，中間開有圓孔。

10.一種電動汽車，其特征在于，包括權利要求1至9中任一項所述的副車架與電機的裝配結構。