[實用新型]一種擺渡車強制對中裝置

有效

• 申請號: 202320058102.3
• 申請日: 2023-01-09
• 公開（公告）號: CN218878477U
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 黃志文;李海濱;唐思源
• 申請（專利權）人: 福建省斯雷德設備制造有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G47/24
• 代理公司: 廈門荔信律和知識產權代理有限公司 35282
• 代理人: 馬永杰

本實用新型公開了一種擺渡車強制對中裝置，涉及磚、石的轉運和碼垛輔助器械領域，它包括轉軸、對中擺塊、對中塊、驅動機構和定位裝置，轉軸轉動連接于擺渡母車上；對中擺塊數量為兩塊，并固定于轉軸上，對中擺塊之間間隔設置，并在相對端設有斜面，兩塊對中擺塊的斜面之間形成導向口，導向口包括小端和大端，并從大端至小端方向口徑逐漸減??；對中塊相對擺渡子車的行走軌道的位置固定，其寬度略小于導向口的小端口徑；驅動機構設置于擺渡母車上，定位裝置設置于擺渡母車上。本實用新型的擺渡車強制對中裝置能夠保證擺渡母車到達預設位置的準確性，保證擺渡子車與其行走軌道精準對接，實現磚塊的正常輸送。

技術領域

本實用新型涉及磚、石的轉運和碼垛輔助器械領域，具體涉及一種擺渡車強制對中裝置。

背景技術

磚壓制成型后通常放置在養護架上，然后通過擺渡母車和擺渡子車送至窯線內養護。其中，擺渡子車設置在擺渡母車上，擺渡子車與其行走軌道的對接需要通過擺渡母車移動至預設位置來定位，即擺渡母車移動至預設位置后，擺渡子車沿其行走軌道將磚塊輸送至窯線內。

相關技術中，擺渡母車上設有位置傳感器，并通過位置傳感器來感應位置信息、控制擺渡母車行走到各個窯線的中心位置，使擺渡子車能夠與其行走軌道對位。

但是，位置傳感器感應和反饋過程會有一定的延時，這個延時導致擺渡母車難以準確無誤的行走至預設位置，進而導致擺渡子車無法和行走軌道準確對接的問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

本實用新型提供了一種擺渡車強制對中裝置，至少解決現有擺渡車難以保證擺渡子車與其軌道準確對接的問題，能夠提高擺渡車對接的準確性。

(二)技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：

一種擺渡車強制對中裝置，包括：

轉軸，該轉軸轉動連接于擺渡母車上；

對中擺塊，數量為兩塊，并固定于所述轉軸上，該對中擺塊之間間隔設置，并在相對端設有斜面，兩塊所述對中擺塊的斜面之間形成導向口，該導向口包括小端和大端，并從大端至小端方向口徑逐漸減??；

對中塊，該對中塊相對擺渡子車的行走軌道的位置固定，其寬度略小于所述導向口的小端口徑；

驅動機構，設置于擺渡母車上，并用于驅動所述轉軸轉動；

定位裝置，設置于擺渡母車上，用于所述擺渡母車相對擺渡子車的行走軌道定位。

在進一步設置的方案中，還包括軸承座和軸承，所述軸承座固定于擺渡母車上，所述軸承設置于軸承座內，所述轉軸與軸承連接。

在進一步設置的方案中，所述對中塊包括底座和對中輪，所述底座相對行走軌道位置固定，所述對中輪轉動連接于底座上。

在進一步設置的方案中，所述對中擺塊還包括與斜面連接的止位部，兩塊所述對中擺塊的止位部間距小于對中塊的寬度。

在進一步設置的方案中，兩塊所述對中擺塊之間對稱設置。

在進一步設置的方案中，所述驅動機構包括固定于擺渡車上的電機、與電機的輸出軸連接的主動鏈輪、與轉軸連接的從動鏈輪及連接于主動鏈輪和從動鏈輪之間的鏈條。

在進一步設置的方案中，所述定位裝置包括接近開關和測距傳感器。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供的擺渡車強制對中裝置，具備以下有益效果：