[發明專利]一種自減速的門扇懸掛裝置

有效

• 申請號: 202310897052.2
• 申請日: 2023-07-21
• 公開（公告）號: CN116641621B
• 公開（公告）日: 2023-09-26
• 發明（設計）人: 吳鐵利;林文;林志恒;何斌斌;余曉城;關為聰;孔宇亮;李永光;鐘志輝
• 申請（專利權）人: 佛山市禾鑫工程科技有限公司
• 主分類號: E05D13/00
• 分類號: E05D13/00;E05F5/00
• 代理公司: 安徽致至知識產權代理事務所(普通合伙) 34221
• 代理人: 宋文雯

1.一種自減速的門扇懸掛裝置，其特征在于，包括：

軌道；

器盒，與門板連接的器盒與軌道滑動配合；

器盒中央設有配重腔，配重腔兩側為輪腔；

第一配重，第一配重在配重腔內與配重腔滑動配合；

每個輪腔內設置一個與軌道滾動接觸的輪，該輪的軸線設有與輪腔的腔壁旋轉連接的轉軸；

轉軸設有第二摩擦層；

摩擦套，與輪腔的腔壁彈性連接的摩擦套圈套在轉軸處；

至少一個軟桿，至少一個軟桿貫穿第一配重并延伸至兩個輪腔內與摩擦套連接，用于推動門板滑動的瞬間，由第一配重朝門板滑動方向相反的方向滑動，結合至少一個軟桿拉拽兩個摩擦套與轉軸處的第二摩擦層進行摩擦來降低輪的轉速。

2.根據權利要求1所述的一種自減速的門扇懸掛裝置，其特征在于：所述輪腔和配重腔的隔層中設有轉盤腔，該轉盤腔軸線處有圓形孔洞；

轉盤腔內設有與轉盤腔軸線重合的轉盤，該轉盤相對于器盒向上延伸；

其中，轉盤相對于器盒向上延伸的部分設有扇形槽；

與扇形槽相對的為嵌在轉盤處的第二配重；

第一配重處設有向兩個轉盤處延伸的限位桿，該限位桿的每個端部安裝一個與扇形槽槽面滑動接觸的環套，用于第一配重朝門板滑動方向的相反方向移動后，由具有第二配重的轉盤推擠第一配重復位移動。

3.根據權利要求2所述的一種自減速的門扇懸掛裝置，其特征在于：在所述環套的兩側設置與隔層滑動配合的摩擦片；

其中，與摩擦片滑動配合的隔層表面具有第一摩擦層，該第一摩擦層結合第一配重朝門板滑動方向相反方向的滑動距離，調節第一配重復位移動的時間，適應性調整兩個摩擦套與轉軸處的第二摩擦層的摩擦時間。

4.根據權利要求3所述的一種自減速的門扇懸掛裝置，其特征在于：所述第一摩擦層包括若干摩擦顆粒，其中，摩擦顆粒由器盒中央區域朝器盒兩側逐漸增多，使向器盒兩側滑動的摩擦片在隔層表面所受到的摩擦阻力逐漸增大。

5.根據權利要求2或3所述的一種自減速的門扇懸掛裝置，其特征在于：所述轉盤軸線處設有第二軸承，該第二軸承固定在圓形孔洞中。

6.根據權利要求3所述的一種自減速的門扇懸掛裝置，其特征在于：與扇形槽槽面滑動接觸的環套在第一配重接觸配重腔的腔端后由轉盤處脫離，其中，與環套脫離的轉盤形成了用于阻擋第一配重復位移動的阻擋部。

7.根據權利要求6所述的一種自減速的門扇懸掛裝置，其特征在于：朝門板前進方向的反方向推動門板，使轉盤在轉盤腔內偏轉，解除轉盤對第一配重的阻擋。

8.根據權利要求6或7所述的一種自減速的門扇懸掛裝置，其特征在于：所述第一配重貫穿器盒向下延伸。

9.根據權利要求1所述的一種自減速的門扇懸掛裝置，其特征在于：與輪腔的腔壁彈性連接的摩擦套具有圈套在轉軸處的隔板，該隔板至輪腔的腔壁之間設有彈簧，彈簧兩端分別固定在隔板以及輪腔的腔壁處。

10.根據權利要求1所述的一種自減速的門扇懸掛裝置，其特征在于：在所述第一配重處設置用于軟桿移動的凹槽。