[發(fā)明專利]一種氣料混合輸送機構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202310892487.8 | 申請日: | 2023-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN116620865A | 公開(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張殿杰;張殿飛 | 申請(專利權(quán))人: | 張殿杰 |
| 主分類號: | B65G53/50 | 分類號: | B65G53/50;E21D11/10;B65G53/34;B65G69/18 |
| 代理公司: | 池州市卓燊知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34211 | 代理人: | 仲鵬峰 |
| 地址: | 233000 安徽省蚌*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 混合 輸送 機構(gòu) | ||
本發(fā)明公開了一種氣料混合輸送機構(gòu),包括:包括支架殼體、密封壓板、密封柔性管道、壓板組驅(qū)動機構(gòu)和氣料混合腔,所述支架殼體頂部固定安裝進料口,底部固定安裝出料口,所述密封柔性管道安裝在支架殼體內(nèi)部,并且所述密封柔性管道上方與進料口連通,下方與出料口連通;所述壓板組驅(qū)動機構(gòu)能夠帶動密封壓板進行往復(fù)運動,所述出料口與所述氣料混合腔連通。本發(fā)明采用封閉式無回氣非轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計,全封閉式輸送,沒有回轉(zhuǎn)廢氣排放,杜絕粉塵外揚,解決了水泥流失影響配比問題,消除作業(yè)人員接觸粉塵、噪音危害。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及噴漿機技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種氣料混合輸送機構(gòu)。
背景技術(shù)
噴漿機廣泛用于工程建筑、礦山、隧道、山體護坡、涵洞、地鐵、水電工程,地下工程及煤礦井下巷道噴射混凝土施工作業(yè)。現(xiàn)階段,現(xiàn)有噴漿機需要人工按一定水灰比和集料配比攪拌好的拌合料加入料斗中,物料之后進入轉(zhuǎn)子的料腔中,隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到出料口處,被上風(fēng)路通入的壓縮空氣把物料吹入旋流器,再由旋流器引入另一股壓縮空氣,呈多頭風(fēng)螺狀態(tài)把物料吹散、加速,并使其旋轉(zhuǎn)、浮游,進入輸料管,到達噴頭時再添加一定液體速凝劑噴射出去。由于現(xiàn)有的噴漿機采用開放式的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計,密封方案是壓實后相對轉(zhuǎn)動,工作時會因為需要排出廢氣、轉(zhuǎn)動接觸面磨損跑風(fēng)及在上料的過程中等造成大量粉塵外揚的情況,而且機械磨損產(chǎn)生很大的噪音,影響現(xiàn)場作業(yè)人員的身體健康和人身安全,另外還存在水泥流失影響混合料配比問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種氣料混合輸送機構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種氣料混合輸送機構(gòu),包括:包括支架殼體、密封壓板、密封柔性管道、壓板組驅(qū)動機構(gòu)和氣料混合腔,所述支架殼體頂部固定安裝進料口,底部固定安裝出料口,所述密封柔性管道安裝在支架殼體內(nèi)部,并且所述密封柔性管道上方與進料口連通,下方與出料口連通;所述壓板組驅(qū)動機構(gòu)能夠帶動密封壓板進行往復(fù)運動,所述出料口與所述氣料混合腔連通。
作為本發(fā)明進一步的方案:所述壓板組驅(qū)動機構(gòu)分為外驅(qū)動組件和內(nèi)驅(qū)動組件,其中外驅(qū)動組件安裝在支架殼體外部,外驅(qū)動組件包括電機、鏈輪以及傳動軸,所述電機和鏈輪能夠驅(qū)動傳動軸進行轉(zhuǎn)動,所述傳動軸豎直貫穿支架殼體,并且傳動軸轉(zhuǎn)動能夠帶動內(nèi)驅(qū)動組件進行往復(fù)運動;所述內(nèi)驅(qū)動組件安裝在支架殼體內(nèi)部,所述密封壓板與內(nèi)驅(qū)動組件固定連接,所述密封壓板與內(nèi)驅(qū)動組件設(shè)置多組,布置在密封柔性管道兩側(cè),并且密封壓板與內(nèi)驅(qū)動組件在支架殼體內(nèi)按照上下層的關(guān)系布置成多層,每組內(nèi)驅(qū)動組件包括導(dǎo)桿、凸輪、從動輪、彈簧組件、滑軌以及滑塊;
所述凸輪套裝在傳動軸上,所述從動輪固定安裝在導(dǎo)桿上,所述傳動軸轉(zhuǎn)動會帶動凸輪轉(zhuǎn)動,而所述凸輪轉(zhuǎn)動能夠推動從動輪以及導(dǎo)桿往復(fù)運動,所述導(dǎo)桿朝向密封柔性管道的一端固定連接密封壓板,所述導(dǎo)桿遠離密封柔性管道的另一端固定連接滑塊,所述滑塊滑動安裝在滑軌上,而所述滑軌通過固定支架與支架殼體固定連接,所述導(dǎo)桿中間位置設(shè)置有容傳動軸通過的滑槽,所述導(dǎo)桿在靠近密封壓板的位置安裝彈簧組件。
作為本發(fā)明進一步的方案:所述彈簧組件包括彈簧和彈性推桿,所述彈簧套裝在彈性推桿上,所述彈性推桿的一端與密封壓板固定連接,另一端則是穿過限位件被螺母限位,所述限位件與導(dǎo)桿固定連接。
作為本發(fā)明進一步的方案:所述壓板組驅(qū)動機構(gòu)可以設(shè)置為液壓推桿或電動螺桿。
作為本發(fā)明進一步的方案:所述進料口可以連通進料裝置,所述進料裝置可以采用螺旋輸送機。
作為本發(fā)明進一步的方案:所述出料口與所述氣料混合腔連通,所述氣料混合腔位于下殼體中,所述下殼體與支架殼體固定連接,同時所述氣料混合腔與高壓氣體管道連通,讓進入氣料混合腔的物料直接與高壓氣體混合并實現(xiàn)輸送的目的。
作為本發(fā)明進一步的方案:所述密封壓板設(shè)置3組以上,按照順序張開和閉合,即密封壓板開閉順序為上一組關(guān)閉后,下一組打開,循環(huán)至最后時,最后一組關(guān)閉時第一組開啟,以此類推,往復(fù)循環(huán)。
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