[發明專利]游標卡尺扭矯機控制方法及系統

在審

• 申請號: 202310850608.2
• 申請日: 2023-07-12
• 公開（公告）號: CN116550797A
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發明（設計）人: 胡建紅
• 申請（專利權）人: 太倉莊正數控設備有限公司
• 主分類號: B21D1/02
• 分類號: B21D1/02;B21C51/00
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 張榮

本發明涉及智能控制技術領域，提供了游標卡尺扭矯機控制方法及系統，方法包括：獲取游標卡尺的參數信息；連接扭矯機的滾輪數控面板；將游標卡尺置于第一狀態下，放置于輸送平臺，將第一狀態的參數信息輸入滾輪數控面板，得到第一狀態下的第一、二滾輪控制參數；將游標卡尺置于第二狀態下，放置于輸送平臺，將第二狀態的參數信息輸入滾輪數控面板，得到第二狀態下的第一、二滾輪控制參數；對游標卡尺進行矯直，解決游標卡尺矯直的準確性有限且效率低的技術問題，實現多次調整卡尺活動件位置，在卡尺活動件處于多個不同位置情況下分別進行控制參數分析，提高游標卡尺矯直準確性與矯直效率，實現對游標卡尺扭矯過程的自動控制和管理的技術效果。

技術領域

本發明涉及智能控制相關技術領域，具體涉及游標卡尺扭矯機控制方法及系統。

背景技術

游標卡尺扭矯機是一種用于校正游標卡尺的設備，它能夠糾正游標卡尺由于長時間使用或者不當存放而產生的扭曲變形，以保證游標卡尺的精度和準確性。

常見的，人工操作游標卡尺扭矯機多用于較小規模及簡單的校正任務，通過手動調整游標卡尺扭曲變形的方向和力度來達到校正的目的，但，由于手動調整的過程中存在操作者失誤、疏忽等情況，因此存在誤差風險，可能會導致游標卡尺的精度進一步下降。

綜上所述，現有技術中游標卡尺矯直的準確性有限且效率低的技術問題。

發明內容

本申請通過提供了游標卡尺扭矯機控制方法及系統，旨在解決現有技術中的游標卡尺矯直的準確性有限且效率低的技術問題。

鑒于上述問題，本申請提供了游標卡尺扭矯機控制方法及系統。

本申請公開的第一個方面，提供了游標卡尺扭矯機控制方法，其中，所述方法包括：獲取第一游標卡尺的參數信息，其中，所述參數信息包括第一狀態的參數信息和第二狀態的參數信息；連接第一扭矯機的滾輪數控面板，其中，所述滾輪數控面板包括至少第一滾輪控制面板和第二滾輪控制面板；將所述第一游標卡尺置于所述第一狀態下，放置于所述第一扭矯機的第一輸送平臺，將所述第一狀態的參數信息輸入所述滾輪數控面板，得到基于所述第一狀態下的第一滾輪控制參數以及第二滾輪控制參數；將所述第一游標卡尺置于所述第二狀態下，放置于所述第一扭矯機的第一輸送平臺，將所述第二狀態的參數信息輸入所述滾輪數控面板，得到基于所述第二狀態下的第一滾輪控制參數以及第二滾輪控制參數；基于所述第一狀態下的第一滾輪控制參數以及第二滾輪控制參數，以及所述第二狀態下的第一滾輪控制參數以及第二滾輪控制參數對所述第一游標卡尺進行矯直。

本申請公開的另一個方面，提供了游標卡尺扭矯機控制系統，其中，所述系統包括：參數信息獲取模塊，用于獲取第一游標卡尺的參數信息，其中，所述參數信息包括第一狀態的參數信息和第二狀態的參數信息；滾輪數控面板連接模塊，用于連接第一扭矯機的滾輪數控面板，其中，所述滾輪數控面板包括至少第一滾輪控制面板和第二滾輪控制面板；第一狀態的滾輪控制參數得到模塊，用于將所述第一游標卡尺置于所述第一狀態下，放置于所述第一扭矯機的第一輸送平臺，將所述第一狀態的參數信息輸入所述滾輪數控面板，得到基于所述第一狀態下的第一滾輪控制參數以及第二滾輪控制參數；第二狀態的滾輪控制參數得到模塊，用于將所述第一游標卡尺置于所述第二狀態下，放置于所述第一扭矯機的第一輸送平臺，將所述第二狀態的參數信息輸入所述滾輪數控面板，得到基于所述第二狀態下的第一滾輪控制參數以及第二滾輪控制參數；矯直控制模塊，用于基于所述第一狀態下的第一滾輪控制參數以及第二滾輪控制參數，以及所述第二狀態下的第一滾輪控制參數以及第二滾輪控制參數對所述第一游標卡尺進行矯直。

本申請中提供的一個或多個技術方案，至少具有如下技術效果或優點：