[發(fā)明專利]一種新能源電池箱體組裝裝置及組裝方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202310796842.1
• 申請日: 2023-06-30
• 公開（公告）號: CN116598690A
• 公開（公告）日: 2023-08-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖國輝;歐光明;謝煥彩;陳君軍;劉洋
• 申請（專利權(quán)）人: 江西德沅新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/262;H01M50/249;H01M50/271;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M50/581;H01M50/269;H01M10/04
• 代理公司: 南昌卓爾精誠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 36133
• 代理人: 占望寶

1.一種新能源電池箱體組裝裝置，包括上下疊放的兩個框式箱體（1），其特征在于：所述箱體（1）的頂端和底端外部邊緣固設(shè)有多個第一耳板（12），上下疊放的兩個箱體（1）通過在第一耳板（12）內(nèi)貫穿螺栓固定，每個箱體（1）的兩個中心對稱拐角處均開設(shè)有直角槽（11），便于液冷支撐板從該處移入或移出；

所述箱體（1）的底端設(shè)有底板（2），底板（2）的邊緣位置也固設(shè)有多個與第一耳板（12）上下對應(yīng)的多個耳板，用于箱體（1）和底板（2）之間通過螺栓固定，底板（2）的邊緣位置設(shè)置有多個第二耳板（23），用于整個箱體與車內(nèi)的連接，底板（2）的兩側(cè)中心位置固接有水平向外延伸的安裝盤（22），兩側(cè)安裝盤（22）的頂端均轉(zhuǎn)動連接有多個上下堆疊的支撐座（4），每個支撐座（4）的轉(zhuǎn)盤上均固接有液冷板（41），液冷板（41）可沿直角槽（11）移入或移出箱體（1），液冷板（41）的頂端放置有電池模組（5）；

所述箱體（1）的外部套設(shè)有箱蓋（3），箱蓋（3）的內(nèi)壁開設(shè)有多個分別用于卡接第一耳板（12）和安裝盤（22）的凹槽，當(dāng)箱蓋（3）豎直上下移動時不受二者的阻礙，箱蓋（3）與底板（2）之間靠近于拐角位置安裝有四個電動液壓桿（6），起到連接箱蓋（3）和底板（2）的作用。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池箱體組裝裝置，其特征在于：所述箱體（1）的內(nèi)壁中間位置豎直開設(shè)有卡槽（13），卡槽（13）內(nèi)可卡入隔板或液冷板將箱體（1）內(nèi)部空間一分為二，有利于降低某個空間內(nèi)電池發(fā)生故障時對隔壁空間電池模組的干擾。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池箱體組裝裝置，其特征在于：所述支撐座（4）由位于兩端的圓盤、轉(zhuǎn)動連接在兩圓盤之間的轉(zhuǎn)軸以及固定套接在轉(zhuǎn)軸外部的轉(zhuǎn)盤組成，液冷板（41）固接在轉(zhuǎn)盤上可以進(jìn)行轉(zhuǎn)動，每相鄰兩個支撐座（4）上下堆疊時其圓盤貼合并使用螺栓固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池箱體組裝裝置，其特征在于：所述箱體（1）的上下兩端面分別設(shè)置有卡柱以及用于卡柱卡入的凹孔，當(dāng)上下兩個箱體（1）疊放時有助于提高二者的相對穩(wěn)定性。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池箱體組裝裝置，其特征在于：所述電動液壓桿（6）的頂端和底端均設(shè)置有法蘭盤，電動液壓桿（6）的頂端通過法蘭盤固定在箱蓋（3）的內(nèi)部頂端。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池箱體組裝裝置，其特征在于：所述底板（2）的靠近其四個拐角處均開設(shè)有呈圓形陣列且上下貫通的圓孔，電動液壓桿（6）的底端通過法蘭盤固定在底板（2）的頂部圓孔處，使箱體（1）、底板（2）和箱蓋（3）組成一個完整的電池箱體。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池箱體組裝裝置，其特征在于：所述箱體（1）內(nèi)部設(shè)置有與電動液壓桿（6）電機(jī)串聯(lián)連入電路的熔斷器，箱體（1）內(nèi)部溫度過高時熔斷器斷開使電動液壓桿（6）的電機(jī)斷路。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新能源電池箱體組裝裝置，其特征在于：所述電動液壓桿（6）的電機(jī)在通路狀態(tài)下使液壓桿驅(qū)動至長度最短的狀態(tài)，以便于將箱蓋（3）緊密覆蓋在箱體（1）外部，在斷路狀態(tài)下使液壓桿不受外力控制，處于自由狀態(tài)。

9.一種新能源電池箱體組裝方法，其特征在于，包括上述權(quán)利要求1-8所述的一種新能源電池箱體組裝裝置，使用該電池箱時，首先根據(jù)所需使用的電池?cái)?shù)量選擇箱體（1）的使用數(shù)量，如當(dāng)需要使用兩個箱體（1）時將二者上下疊放，并使用螺栓將其上下貼合的第一耳板（12）固定，之后將底板（2）安裝在箱體（1）的最底端，同樣使用螺栓將二者固定，再將所需數(shù)量的支撐座（4）從下到上逐層安裝在安裝盤（22）頂部，此處安裝時首先將液冷板（41）置于箱體（1）的外部，安裝好后再將液冷板（41）沿直角槽（11）從箱體（1）的外部推入箱體（1）內(nèi)部。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種新能源電池箱體組裝方法，其特征在于：當(dāng)每安裝一層支撐座（4）后隨之將電池模組（5）裝入液冷板（41）的頂端，最后將電動液壓桿（6）通過法蘭盤安裝在箱蓋（3）的內(nèi)部頂端，箱蓋（3）扣合在箱體（1）的外圍后電動液壓桿（6）底端的法蘭盤安裝孔與底板（2）上的安裝孔（21）上下對應(yīng)，從底板（2）的底端將電動液壓桿（6）與底板（2）用螺栓加固，通過啟動電動液壓桿（6）的電機(jī)使其帶動液壓桿進(jìn)行收縮至長度最短狀態(tài)，此時箱蓋（3）完全覆蓋在整個箱體（1）的外圍，完成箱體（1）、底板（2）和箱蓋（3）之間的組裝。