[發(fā)明專利]帶輪邊減速器的同軸雙電機(jī)電驅(qū)橋總成在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202310731994.3 | 申請(qǐng)日： | 2023-06-20 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN116619951A | 公開(kāi)（公告）日： | 2023-08-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 徐明宇;姜雷;許可;王震 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60B35/12 | 分類號(hào)： | B60B35/12;B60K1/02;B60K17/04;B60K17/16 |
| 代理公司： | 華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人： | 段志 |
| 地址： | 130011 吉林省*** | 國(guó)省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 帶輪邊 減速器 同軸 機(jī)電 總成 | ||
1.一種帶輪邊減速器的同軸雙電機(jī)電驅(qū)橋總成，其特征在于，包括：
A側(cè)兩擋驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件，安裝于殼體內(nèi)；
B側(cè)單擋驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件，安裝于所述殼體內(nèi)；所述B側(cè)單擋驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件的輸出端與所述A側(cè)兩擋驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件的輸出端同軸布置；
A側(cè)兩擋動(dòng)力單元，所述A側(cè)兩擋動(dòng)力單元的輸入端與所述A側(cè)兩擋驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件的輸出端同軸相連；
B側(cè)單擋動(dòng)力組件，所述B側(cè)單擋動(dòng)力組件的輸入端與B側(cè)單擋驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件的輸出端同軸相連；
差速器，所述差速器的輸入端同時(shí)與所述A側(cè)兩擋動(dòng)力單元的輸出端和所述B側(cè)單擋動(dòng)力組件的輸出端相連；
A側(cè)輪邊減速組件，所述A側(cè)輪邊減速組件的輸入端與所述差速器的輸出端相連，所述A側(cè)輪邊減速組件的輸出端與輪端相連；以及
B側(cè)輪邊減速組件，所述B側(cè)輪邊減速組件的輸入端與所述差速器的輸出端相連，所述B側(cè)輪邊減速組件的輸出端與輪端相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶輪邊減速器的同軸雙電機(jī)電驅(qū)橋總成，其特征在于，所述A側(cè)兩擋動(dòng)力單元包括：
A側(cè)兩擋第一行星排組件，所述A側(cè)兩擋第一行星排組件的輸入端與所述A側(cè)兩擋驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件的輸出端相連；
A側(cè)兩擋第二行星排組件，所述A側(cè)兩擋第二行星排組件的輸入端與所述A側(cè)兩擋第一行星排組件的輸出端相連；以及
換擋組件，換擋組件分別與所述A側(cè)兩擋第二行星排組件的太陽(yáng)輪和所述A側(cè)兩擋第二行星排組件的行星架相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶輪邊減速器的同軸雙電機(jī)電驅(qū)橋總成，其特征在于，所述A側(cè)兩擋第一行星排組件包括：
A側(cè)兩擋第一行星排齒圈，安裝于所述殼體內(nèi)；
A側(cè)兩擋第一行星排太陽(yáng)輪，與所述A側(cè)兩擋驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件的輸出端套設(shè)相連；
A側(cè)兩擋第一行星排行星齒輪，嚙合連接于所述A側(cè)兩擋第一行星排太陽(yáng)輪和所述A側(cè)兩擋第一行星排齒圈之間；以及
A側(cè)兩擋第一行星排行星架，所述A側(cè)兩擋第一行星排行星齒輪安裝于所述A側(cè)兩擋第一行星排行星架一側(cè)的行星軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶輪邊減速器的同軸雙電機(jī)電驅(qū)橋總成，其特征在于，所述A側(cè)兩擋第二行星排組件包括：
A側(cè)兩擋第二行星排齒圈，與所述A側(cè)兩擋第一行星排行星架的另一側(cè)相連；
A側(cè)兩擋第二行星排太陽(yáng)輪，與所述A側(cè)輪邊減速組件的輸入端中空套設(shè)相連；
A側(cè)兩擋第二行星排行星齒輪，嚙合連接于所述A側(cè)兩擋第二行星排太陽(yáng)輪和所述A側(cè)兩擋第二行星排齒圈之間；
A側(cè)兩擋第二行星排行星架，所述A側(cè)兩擋第二行星排行星齒輪安裝于所述A側(cè)兩擋第二行星排行星架的行星軸上，且所述A側(cè)兩擋第二行星排行星架與所述差速器的輸入端相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶輪邊減速器的同軸雙電機(jī)電驅(qū)橋總成，其特征在于，所述換擋組件包括：
換擋齒套，所述換擋齒套沿軸線方向依次開(kāi)設(shè)換擋齒套長(zhǎng)段內(nèi)花鍵、換擋齒套外花鍵和換擋齒套短段內(nèi)花鍵；
兩擋第二行星排太陽(yáng)輪結(jié)合齒外花鍵，與所述換擋齒套長(zhǎng)段內(nèi)花鍵相連；
固定結(jié)合齒內(nèi)花鍵，與所述換擋齒套外花鍵相連；以及
兩擋第二行星排行星架結(jié)合齒外花鍵，與所述換擋齒套短段內(nèi)花鍵相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶輪邊減速器的同軸雙電機(jī)電驅(qū)橋總成，其特征在于，所述A側(cè)輪邊減速組件包括：
A側(cè)半軸，所述A側(cè)半軸的輸入端與所述差速器的輸出端同軸相連；
A側(cè)輪邊行星減速機(jī)構(gòu)太陽(yáng)輪，與所述A側(cè)半軸的輸出端套設(shè)相連；
A側(cè)輪邊行星減速機(jī)構(gòu)齒圈，安裝于所述殼體內(nèi)；
A側(cè)輪邊行星減速機(jī)構(gòu)行星齒輪，嚙合連接于所述A側(cè)輪邊行星減速機(jī)構(gòu)太陽(yáng)輪和所述A側(cè)輪邊行星減速機(jī)構(gòu)齒圈之間；以及
A側(cè)輪邊行星減速機(jī)構(gòu)行星架，所述A側(cè)輪邊行星減速機(jī)構(gòu)行星齒輪安裝于所述A側(cè)輪邊行星減速機(jī)構(gòu)行星架的行星軸上；所述A側(cè)輪邊行星減速機(jī)構(gòu)行星架與所述輪端相連。
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