[發明專利]一種車載無人機群協同播種系統在審
| 申請號: | 202310657393.2 | 申請日: | 2023-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN116569710A | 公開(公告)日: | 2023-08-11 |
| 發明(設計)人: | 王飛洋;余秋英;傅曉錦 | 申請(專利權)人: | 太倉阿爾法數字科技有限公司 |
| 主分類號: | A01C7/16 | 分類號: | A01C7/16;A01C7/20;B64D1/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215431 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 無人 機群 協同 播種 系統 | ||
1.一種車載無人機群協同播種系統,其特征在于,包括無人機和運輸車;其中,所述無人機包括:
無人機主體(1),無人機主體(1)頂部固定有固定柱(15);
儲種盒(2),儲種盒(2)內側固定有固定架(20),固定柱(15)一端固定于固定架(20)上,儲種盒(2)頂部設置有連接室(8);
轉動環(21),轉動環(21)可轉動的安裝于儲種盒(2)底部,轉動環(21)底部固定有播種室(19),儲種盒(2)經過轉動環(21)與播種室(19)相導通,播種室(19)轉動于固定柱(15)外壁;
播種管,播種管設置于播種室(19)的圓周外壁;
驅動組件,驅動組件安裝于無人機主體(1)上,用于驅動播種室(19)轉動;
所述運輸車上設置有與連接室(8)相適配的加種機構。
2.根據權利要求1所述的一種車載無人機群協同播種系統,其特征在于,所述驅動組件包括:
驅動電機(16),驅動電機(16)固定于無人機主體(1)頂部,驅動電機(16)的輸出端傳動連接有驅動齒輪(17);
從動齒輪(14),從動齒輪(14)固定于播種室(19)底部外壁,從動齒輪(14)可轉動的安裝于固定柱(15)外側,從動齒輪(14)與驅動齒輪(17)傳動連接。
3.根據權利要求2所述的一種車載無人機群協同播種系統,其特征在于,所述播種管包括:
弧形管(18),弧形管(18)一端連通于播種室(19);
弧形套筒(7),弧形套筒(7)可調節的安裝于弧形管(18)外壁,弧形套筒(7)呈與弧形管(18)相適配的弧形結構,弧形套筒(7)和弧形管(18)上均開設有均勻分布的漏孔(13);
螺紋旋鈕(12),螺紋旋鈕(12)通過螺紋連接于弧形套筒(7)頂部內壁,螺紋旋鈕(12)用于將弧形套筒(7)固定于弧形管(18)上。
4.根據權利要求3所述的一種車載無人機群協同播種系統,其特征在于,所述弧形套筒(7)遠離弧形管(18)的一端連接有空心彈力柱(11),空心彈力柱(11)側面開設有通孔。
5.根據權利要求1所述的一種車載無人機群協同播種系統,其特征在于,所述無人機主體(1)的機翼靠近播種管的一側,設置有擋板(9),擋板(9)呈弧形結構。
6.根據權利要求1所述的一種車載無人機群協同播種系統,其特征在于,所述無人機主體(1)底部外壁固定有起落架(10)。
7.根據權利要求1-6任一所述的一種車載無人機群協同播種系統,其特征在于,所述運輸車包括車體(6),加種機構安裝于車體(6)兩側,車體(6)上設置有無人機停機臺;
所述加種機構包括:
儲種箱(5),儲種箱(5)安裝于車體(6)側面;
加種管,加種管安裝于儲種箱(5)底部,加種管與連接室(8)相適配。
8.根據權利要求7所述的一種車載無人機群協同播種系統,其特征在于,所述連接室(8)頂部固定有安裝架(25),安裝架(25)上可轉動的安裝有蓋板(24),多個蓋板(24)相互適配,多個蓋板(24)的端部通過同一個彈力繩(23)串聯,多個蓋板(24)的端部合圍形成一個與加種管相適配的插口(26)。
9.根據權利要求8所述的一種車載無人機群協同播種系統,其特征在于,所述加種管內壁固定有內支架(28),內支架(28)內滑動連接有封堵桿(30),封堵桿(30)頂端與內支架(28)之間通過彈簧(29)連接,加種管底端內徑逐漸減小,封堵桿(30)底端設置有封堵球(31),封堵球(31)用于封堵加種管底端;
所述固定架(20)頂部外壁固定有頂桿(22),頂桿(22)的位置與插口(26)相適配。
10.根據權利要求9所述的一種車載無人機群協同播種系統,其特征在于,所述加種管包括:
第一輸出管(4),第一輸出管(4)固定于儲種箱(5)底部并與儲種箱(5)導通,內支架(28)固定于第一輸出管(4)內側;
第二輸出管(3),第二輸出管(3)和第一輸出管(4)之間連
接有環形彈力連接部(27),第二輸出管(3)插入連接室(8)內時,
各蓋板(24)經過第二輸出管(3)后,基于彈力繩(23)的彈力,
收束于環形彈力連接部(27)外側。
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