[發明專利]電池模組、電池包總成、車輛和轉換底座

在審

• 申請號: 202310645506.7
• 申請日: 2023-06-01
• 公開（公告）號: CN116632442A
• 公開（公告）日: 2023-08-22
• 發明（設計）人: 請求不公布姓名
• 申請（專利權）人: 摩爾線程智能科技（北京）有限責任公司
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/296;H01M50/298;H01M50/249;H01M50/204;B60L50/64;H02J7/00
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 李雪薇

1.一種電池模組，用于可拆卸地連接在電池包總成的托盤，其特征在于，包括：

電池本體；

第一電連接結構，設于所述電池本體一端，包括第一電連接部和第二電連接部，所述第一電連接部和第二電連接部中的一者與所述電池本體的正極電連接，另一者與所述電池本體的負極電連接。

2.根據權利要求1所述的電池模組，其特征在于，所述電池模組還包括設于所述電池本體的第一定位結構，所述第一定位結構用于所述電池模組的安裝定位。

3.根據權利要求2所述的電池模組，其特征在于，所述第一定位結構構造為凸起部和凹槽部中的至少一者，且設于所述第一電連接部和所述第二電連接部之間。

4.根據權利要求1所述的電池模組，其特征在于，所述第一電連接部和所述第二電連接部構造為彈簧針和連接觸點中的一者。

5.根據權利要求1-4中任意一項所述的電池模組，其特征在于，所述電池模組的電量為0.5-1度。

6.一種電池包總成，包括托盤和多個電池模組，其特征在于，至少一個所述電池模組采用如權要求1-5中任意一項所述的電池模組；

所述托盤包括用于所述電池模組可拆卸連接的第一電池安裝位置，所述第一電池安裝位置形成有第二電連接結構，所述第二電連接結構包括與第一電連接部對應并能夠電連接的第三電連接部，以及與第二電連接部對應并能夠電連接的第四電連接部。

7.根據權利要求6所述的電池包總成，其特征在于，所述第一電池安裝位置還形成有第二定位結構，所述第二定位結構能夠與所述電池模組的第一定位結構配合，用于所述電池模組的安裝定位。

8.根據權利要求7所述的電池包總成，其特征在于，所述第二定位結構構造為與所述第一定位結構相對應的凸起部和凹槽部中的至少一者，且設于所述第三電連接部和所述第四電連接部之間。

9.根據權利要求6所述的電池包總成，其特征在于，所述第三電連接部和第四電連接部構造為能夠分別與所述第一電連接部和所述第二電連接部電連接的彈簧針和連接觸點中的另一者。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括如權利要求6-9中任意一項所述的電池包總成。

11.一種轉換底座，用于電池模組的可拆卸連接，其特征在于，包括：

逆變器本體，包括輸入端和輸出端以及連接于所述輸入端和所述輸出端之間的逆變器電路；以及

底座本體，包括用于電池模組可拆卸連接的第二電池安裝位置，所述第二電池安裝位置形成有第三電連接結構，所述第三電連接結構包括與所述電池模組的第一電連接部對應并能夠電連接的第五電連接部，以及與所述電池模組的第二電連接部對應并能夠電連接的第六電連接部；

所述第五電連接部和所述第六電連接部分別與所述逆變器本體的輸入端電連接。

12.根據權利要求11所述的轉換底座，其特征在于，所述轉換底座還包括設于所述第二電池安裝位置的第三定位結構，所述第三定位結構能夠與所述電池模組的第一定位結構配合，用于所述電池模組的安裝定位。

13.根據權利要求12所述的轉換底座，其特征在于，所述第三定位結構構造為與所述第一定位結構相對應的凸起部和凹槽部中的至少一者，且設于所述第五電連接部和所述第六電連接部之間。

14.根據權利要求11所述的轉換底座，其特征在于，所述第五電連接部和所述第六電連接部構造為能夠分別與所述第一電連接部和所述第二電連接部電連接的彈簧針和連接觸點中的另一者。

15.根據權利要求11-14中任意一項所述的轉換底座，其特征在于，所述逆變器本體的輸出端形成有USB接口、直流電接口和交流電接口中的至少一者。