[發明專利]用于檢測汽車副車架擺臂安裝盒兩開檔中心點距離的檢具在審
| 申請號: | 202310543106.5 | 申請日: | 2023-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN116399203A | 公開(公告)日: | 2023-07-07 |
| 發明(設計)人: | 徐洋;胥旭;陳正康;楊權;龔直均;盧小勇;張遠華;高忠軍;楊子豪 | 申請(專利權)人: | 四川建安工業有限責任公司 |
| 主分類號: | G01B5/02 | 分類號: | G01B5/02;G01B5/14 |
| 代理公司: | 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 許睿 |
| 地址: | 625000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 檢測 汽車 車架 安裝 盒兩開檔 中心點 距離 | ||
1.用于檢測汽車副車架擺臂安裝盒兩開檔中心點距離的檢具,其特征在于:包括橫梁(100)以及固定分別在橫梁(100)兩端的第一中心機構(200)和第二中心機構(300);所述第一中心機構(200)和第二中心機構(300)上都設有可在平行于橫梁(100)的方向上伸縮的檢測件;所述第一中心機構(200)和第二中心機構(300)的中心點之間的距離等于汽車副車架擺臂安裝盒兩開檔中心點之間的距離。
2.如權利要求1所述的用于檢測汽車副車架擺臂安裝盒兩開檔中心點距離的檢具,其特征在于:所述第一中心機構(200)和第二中心機構(300)都包括用于安裝檢測件的支座(400),兩個支座(400)分別固定在橫梁(100)的兩端,檢測件可伸縮設置在支座(400)上。
3.如權利要求2所述的用于檢測汽車副車架擺臂安裝盒兩開檔中心點距離的檢具,其特征在于:所述檢測件為兩個活動設置在支座(400)上的銷軸(410),同一支座(400)上的兩個銷軸(410)同軸心對齊并可分別朝向支座(400)兩側伸縮,同一支座(400)上兩個銷軸(410)的伸縮動作同步進行且伸縮距離相同。
4.如權利要求3所述的用于檢測汽車副車架擺臂安裝盒兩開檔中心點距離的檢具,其特征在于:所述支座(400)上設有用于分別安裝兩個銷軸(410)的安裝塊(420),安裝塊(420)上設有與銷軸(410)相適配的通孔,銷軸(410)插入相對應安裝塊(420)的通孔中且兩端伸出通孔外;所述支座(400)上還安裝有位于兩個銷軸(410)之間的頂推件(430),所述頂推件(430)為圓錐結構,兩個銷軸(410)相對的一端抵靠在頂推件(430)的周面上,頂推件(430)通過垂直于銷軸(410)方向上的伸縮動作對兩個銷軸(410)進行頂推。
5.如權利要求4所述的用于檢測汽車副車架擺臂安裝盒兩開檔中心點距離的檢具,其特征在于:還包括固定在安裝塊(420)內的壓縮彈簧,所述壓縮彈簧套設在銷軸(410)上并與安裝塊(420)連接。
6.如權利要求4所述的用于檢測汽車副車架擺臂安裝盒兩開檔中心點距離的檢具,其特征在于:還包括安裝在支座(400)上的鎖緊旋鈕(440),所述鎖緊旋鈕(440)與支座(400)螺紋連接并與頂推件(430)可轉動連接,轉動鎖緊旋鈕(440)可推拉頂推件(430)在垂直于銷軸(410)伸縮路徑的方向上運動。
7.如權利要求3所述的用于檢測汽車副車架擺臂安裝盒兩開檔中心點距離的檢具,其特征在于:還包括安裝在第一中心機構(200)或/和第二中心機構(300)的銷軸(410)外側端端頭上的緩沖件。
8.如權利要求1至7任意一項所述的用于檢測汽車副車架擺臂安裝盒兩開檔中心點距離的檢具,其特征在于:還包括設置在橫梁(100)上的握持件(110)。
9.如權利要求8所述的用于檢測汽車副車架擺臂安裝盒兩開檔中心點距離的檢具,其特征在于:所述握持件(110)為固定在橫梁(100)上的把手、設置在橫梁(100)外周面上的防滑紋路或設置在橫梁(100)上的凹槽結構。
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