[發明專利]一種用于監測存梁立柱傾斜的裝置及方法

在審

• 申請號: 202310534413.7
• 申請日: 2023-05-12
• 公開（公告）號: CN116659461A
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發明（設計）人: 吳巨峰;王澤濤;劉愛林;曹士運;王偉;王波;趙訓剛;余志威;徐聯祥;陳建華;董小兵;古洲揚;胡乃勛
• 申請（專利權）人: 中鐵橋研科技有限公司;中鐵大橋局集團有限公司
• 主分類號: G01C9/00
• 分類號: G01C9/00;G01C9/02;G01B11/02
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 何偉

本發明公開了一種用于監測存梁立柱傾斜的裝置及方法，涉及安全監測技術領域，一方面，該裝置包括測距儀和處理器，通過設置在運梁小車上的測距儀對位于運梁棧橋兩側的存梁立柱進行測距，并經過處理器處理后，對每個存梁立柱的傾斜情況進行監測并作出及時調整。另一方面，該監測方法利用上述裝置實施，包括以下步驟：運梁小車經過每一存梁立柱時測量運梁小車與該存梁立柱之間的最小距離；根據最小距離，并結合運梁小車與存梁立柱之間的設定間距及測距儀到運梁棧橋的垂直距離，確定存梁立柱在橫橋向的傾斜角度。通過利用測距儀，即可對一組存梁立柱的傾斜情況進行監測，便于實施，避免出現存梁立柱發生傾斜而影響運梁小車通行等安全問題。

技術領域

本發明涉及安全監測技術領域，具體涉及一種用于監測存梁立柱傾斜的裝置及方法。

背景技術

當大跨度鋼桁梁橋在施工過程中有運梁需求時，通常會搭建大臨設施棧橋并采用運梁小車來運送鋼桁梁。實際工程中，提梁(鋼桁梁從梁場到施工現場)和架梁(鋼桁梁完成架設)的時間和頻次都不一致，為了保證工期的緊湊，一般提梁的時間早于運梁，且提梁的頻次也高于運梁，因此運梁棧橋上會預留臨時存梁位置，并在對應的位置布設存梁立柱，作為鋼桁梁臨時存放的支撐立柱。

由于運梁棧橋的空間受限，所以運梁小車與存梁立柱間的安全間隙很小，這會帶來一些安全問題：1、運梁過程中存梁立柱可能因為不均勻沉降而發生傾斜，從而阻礙運梁小車通行；2、存梁立柱受力后可能發生過大變形，存在傾覆的危險，還會對鋼桁梁的支撐造成影響。因此需要采取一些簡單可行的監測方法來對存梁立柱的傾斜及沉降的情況進行監測，從而保證施工過程運梁和存梁的安全性。

發明內容

針對現有技術中存在的缺陷，本發明的目的在于提供一種用于監測存梁立柱傾斜的裝置及方法，以解決運梁過程中，由于存梁立柱發生傾斜而影響運梁小車通行的安全問題，并可以及時并精確調整存梁立柱的傾斜角度。

為達到以上目的，本發明采取的技術方案是：

一方面，本申請提供一種用于監測存梁立柱傾斜的裝置，包括：

至少一個測距儀，其用于設在運梁小車上，以當上述運梁小車經過每一存梁立柱時測量上述運梁小車與該存梁立柱之間的距離；

處理器，其與上述測距儀信號連接，用于獲取上述測距儀經過每一上述存梁立柱時測得的最小距離，并結合上述運梁小車與上述存梁立柱之間的設定間距及上述測距儀到運梁棧橋的垂直距離，確定上述存梁立柱在橫橋向的傾斜角度。

在一些可選的實施例中，上述處理器還用于獲取上述測距儀經過每一上述存梁立柱的起始數據和終點數據的時差，并結合上述運梁小車的速度及上述存梁立柱縱橋向的寬度，確定上述存梁立柱在縱橋向的傾斜角度。

在一些可選的實施例中，還包括報警器，其用于設置在每一上述存梁立柱上，并與上述處理器信號連接，用于當上述存梁立柱在橫橋向或/和縱橋向的傾斜角度超過對應設定值時報警。

在一些可選的實施例中，還包括與上述處理器信號連接的讀卡器及用于設在每一上述存梁立柱上的標記卡，上述讀卡器用于將上述處理器處理得到的信息與對應存梁立柱的標記卡信息匹配。

另一方面，還提供一種用于監測存梁立柱傾斜的方法，利用上述的裝置實施，包括以下步驟：

運梁小車經過每一存梁立柱時測量上述運梁小車與該存梁立柱之間的最小距離；

根據上述最小距離，并結合上述運梁小車與上述存梁立柱之間的設定間距及上述測距儀到運梁棧橋的垂直距離，確定上述存梁立柱在橫橋向的傾斜角度。

在一些可選的實施例中，確定上述存梁立柱在橫橋向的傾斜角度，包括：