[發(fā)明專利]一種制造空心式輪毅的生產(chǎn)設備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202310529705.1 | 申請日: | 2023-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN116394126A | 公開(公告)日: | 2023-07-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫力偉 | 申請(專利權)人: | 長春汽車工業(yè)高等??茖W校 |
| 主分類號: | B24B27/00 | 分類號: | B24B27/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B55/06;B24B41/00 |
| 代理公司: | 北京智行陽光知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11738 | 代理人: | 潘紅艷 |
| 地址: | 130013 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 制造 空心 式輪毅 生產(chǎn) 設備 | ||
本發(fā)明公開了生產(chǎn)設備領域的一種制造空心式輪毅的生產(chǎn)設備,包括機架,機架底部安裝有傳送裝置,傳送設備上放置有夾持組件,夾持組件上安裝有噴氣裝置;該裝置利用傳送裝置將夾持組件進行輸送,夾持組件移動時帶動第一毛刷在輪毅中部來回移動,對輪毅兩側及輪毅中部進行打磨;夾持組件移動時帶動輪毅和第二毛刷往相反方向轉動,形成一定剪切力,對輪毅表面進行打磨,更徹底地清除輪毅表面的污垢或其他雜質,提高了制造空心式輪毅打磨的質量和效率;第一毛刷移動時帶動噴氣裝置間歇性對輪毅進行噴氣,去除輪毅上的雜質或碎屑,提高輪毅打磨質量。利用傳送裝置運輸輪毅時的運作力對其進行多方位打磨,降低了能源及設備的生產(chǎn)成本。
技術領域
本發(fā)明屬于生產(chǎn)設備領域,具體是一種制造空心式輪毅的生產(chǎn)設備。
背景技術
汽車輪毅就是輪轂,是車輪中心安裝車軸的部分。它是連接制動鼓或制動盤、輪盤和半軸的重要零件,所以輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的中心是裝在軸上的部件就叫輪轂(輪毅),在打磨輪轂時,抓取、搬運、取走并進行打磨的整個過程都需要工業(yè)智能設備完成,傳統(tǒng)方法打磨輪轂多注重打磨拋光過程,而忽視了打磨拋光的“善后”工序。這里所指的“善后”就是要在打磨后清洗。若輪轂打磨拋光后沒有清洗,一些化學殘留物質留存在工件表面,一段時間后,化學物質與空氣中的氧氣等氣體會發(fā)生反應,導致表面出現(xiàn)斑點。在首輪打磨過程中,磨盤和工件相互研磨,使得輪轂上殘留了一部分的顆粒,這些顆粒有大有小,如打磨后不對其進行處理,在第二輪打磨中就會對新的輪轂產(chǎn)生劃傷。所以輪轂在進行每一輪打磨后必須進行清洗,以免影響后續(xù)的涂裝效果,然而清洗過后需要等其表面干燥后才可進行下一輪打磨的工作,由于輪轂上設置的凹面較多,進而在干燥過程中,凹面內(nèi)部容易出現(xiàn)積水現(xiàn)象,且輪毅外部容易出現(xiàn)未被均勻干燥的現(xiàn)象,從而導致其內(nèi)外表面出現(xiàn)水膜狀況,以使的對正常的打磨速率造成影響。
為了解決上述問題,中國專利公告號為CN114012566B的專利公開了一種新能源汽車輪毅打磨裝置,滾筒傳送帶,安裝于地面上,滾筒傳送帶一側平行設置有打磨機本體和清洗池,并在滾筒傳送帶上設置有驅動框,驅動框上設置有輪毅本體,且滾筒傳送帶一側設置有用于對輪毅本體進行抓取的機械手;固定組件,設置于驅動框上,且固定組件用于對輪毅本體進行夾緊動作,并在滾筒傳送帶上對稱設置有固定框架,其中固定框架上設置有用于對清洗后的輪毅本體進行烘干的干燥件;調(diào)節(jié)組件,設置于固定框架上,調(diào)節(jié)組件用于改變輪毅本體的固定角度使其內(nèi)部積水的凹面通過干燥件被均勻烘干。
該新能源汽車輪毅打磨裝置,通過固定組件和調(diào)節(jié)組件使得輪毅本體進行多角度轉動,并在干燥件的作用下使得輪毅本體清洗完成。但是,該裝置在使用過程中使用了對輪毅本體進行抓取的機械手以及其他較為復雜的機械設備,極大地增加了汽車輪毅打磨的成本,并且該裝置不便于對輪毅內(nèi)部進行打磨。因此,本方案提出了一種制造空心式輪毅的生產(chǎn)設備,在制造運輸過程中對其進行全面的打磨。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述不便于對輪毅內(nèi)部進行打磨并且成本高的問題,本發(fā)明提供一種制造空心式輪毅的生產(chǎn)設備,以利用運輸輪毅時的運作力對其進行多方位打磨,提高輪毅打磨質量,降低能源及設備的生產(chǎn)成本。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術方案如下:一種制造空心式輪毅的生產(chǎn)設備,包括機架,機架底部安裝有傳送裝置,傳送設備上放置有夾持組件,夾持組件包括固定板、限位塊和支撐板,限位塊和支撐板分別固定連接于固定板兩側,支撐板中部橫向貫穿有第一軸,第一軸與支撐板轉動配合,第一軸一端同軸固定連接有滾珠絲桿,第一軸另一端同軸固定連接有第一齒輪,滾珠絲桿和第一齒輪分別位于支撐板兩側,第一齒輪與支撐板之間設有第二齒輪,第二齒輪同軸固定連接于第一軸上;滾珠絲桿上套設有螺母座,螺母座外固定連接有第一毛刷;支撐板靠近滾珠絲桿一側固定連接有噴氣裝置。
機架上固定連接有若干能夠與第一齒輪嚙合的第一齒條和第二齒條,第一齒條和第二齒條分別位于第一齒輪上下兩側。
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