[發(fā)明專利]一種制造空心式輪毅的生產(chǎn)設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202310529705.1
• 申請日: 2023-05-11
• 公開（公告）號: CN116394126A
• 公開（公告）日: 2023-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫力偉
• 申請（專利權(quán)）人: 長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校
• 主分類號: B24B27/00
• 分類號: B24B27/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B55/06;B24B41/00
• 代理公司: 北京智行陽光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11738
• 代理人: 潘紅艷

1.一種制造空心式輪毅的生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：包括機(jī)架，機(jī)架底部安裝有傳送裝置，傳送設(shè)備上放置有夾持組件，夾持組件包括固定板、限位塊和支撐板，限位塊和支撐板分別固定連接于固定板兩側(cè)，支撐板中部橫向貫穿有第一軸，第一軸與支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)配合，第一軸一端同軸固定連接有滾珠絲桿，第一軸另一端同軸固定連接有第一齒輪，滾珠絲桿和第一齒輪分別位于支撐板兩側(cè)，第一齒輪與支撐板之間設(shè)有第二齒輪，第二齒輪同軸固定連接于第一軸上；滾珠絲桿上套設(shè)有螺母座，螺母座外固定連接有第一毛刷；支撐板靠近滾珠絲桿一側(cè)固定連接有噴氣裝置；

機(jī)架上固定連接有若干能夠與第一齒輪嚙合的第一齒條和第二齒條，第一齒條和第二齒條分別位于第一齒輪上下兩側(cè)；

支撐板頂部固定連接有伸縮桿，伸縮桿頂部貫穿有第二軸，伸縮桿一側(cè)的第二軸上同軸固定連接有第一限位塊和第二限位塊，伸縮桿另一側(cè)的第二軸上同軸固定連接有第三齒輪，第三齒輪能夠與第二齒輪嚙合；

支撐板底部貫穿有第三軸，第三軸一端延伸至限位板內(nèi)并與限位板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，支撐板一側(cè)的第三軸上同軸固定連接有第三限位塊和第四限位塊，支撐板另一側(cè)的第三軸上同軸固定連接有第四齒輪，第四齒輪與第二齒輪嚙合；第一限位塊、第二限位塊、第三限位塊和第四限位塊中部均設(shè)有滑槽，第一限位塊和第二限位塊之間的第二軸上以及第三限位塊和第四限位塊之間的第三軸上均固定連接有第二毛刷。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制造空心式輪毅的生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：傳送裝置包括傳動(dòng)輪、支撐輪和傳送帶，傳動(dòng)輪和支撐輪兩端均與支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，傳送帶套設(shè)于傳動(dòng)輪和支撐輪上，傳動(dòng)輪一端同軸固定連接有電機(jī)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制造空心式輪毅的生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：傳送帶上固定連接有若干限位板，限位板上設(shè)有限位槽，限位槽用于放置固定板。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的制造空心式輪毅的生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：噴氣裝置包括若干儲(chǔ)氣箱，儲(chǔ)氣箱內(nèi)滑動(dòng)配合有活塞，儲(chǔ)氣箱靠近螺母座一側(cè)設(shè)有通口，螺母座靠近儲(chǔ)氣箱一側(cè)固定連接有若干用于穿過通口的推桿；儲(chǔ)氣箱遠(yuǎn)離螺母座一側(cè)連通有出氣單向閥和進(jìn)氣單向閥，出氣單向閥連通有輸氣管，輸氣管遠(yuǎn)離出氣單向閥一端固定連接于儲(chǔ)氣箱靠近螺母座一側(cè)；活塞靠近通口一側(cè)固定連接有彈簧，彈簧遠(yuǎn)離活塞一端與儲(chǔ)氣箱內(nèi)壁固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制造空心式輪毅的生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：出氣管遠(yuǎn)離出氣單向閥一端連通有高壓噴頭。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的制造空心式輪毅的生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：第一毛刷橫截面呈梯形。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的制造空心式輪毅的生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：伸縮桿包括固定管和滑動(dòng)桿，固定管固定連接于支撐板頂部，滑動(dòng)桿位于固定管內(nèi)并與固定管滑動(dòng)配合。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的制造空心式輪毅的生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：滾珠絲桿遠(yuǎn)離支撐板的一端固定連接有擋板。