[發明專利]一種滑板底盤懸架自適應調節裝置在審
| 申請號: | 202310516347.0 | 申請日: | 2023-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN116424045A | 公開(公告)日: | 2023-07-14 |
| 發明(設計)人: | 孫琦;侯瑾;陳寅;程康;葉曉明 | 申請(專利權)人: | 東風汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60G7/00 | 分類號: | B60G7/00;B60G7/04 |
| 代理公司: | 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 唐勇 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滑板 底盤 懸架 自適應 調節 裝置 | ||
1.一種滑板底盤懸架自適應調節裝置,其特征在于,包括:
懸架機構,所述懸架機構用于傳遞車架(1)和車輪產生的扭矩與力;
限位機構,所述限位機構用于使不同重量的上車體限位于相適應的高度;
連接單元,所述連接單元可使限位機構對懸架機構傳遞的扭矩和力同步限位。
2.如權利要求1所述的滑板底盤懸架自適應調節裝置,其特征在于:
所述懸架機構和限位機構均設置在車架(1)上。
3.如權利要求1所述的滑板底盤懸架自適應調節裝置,其特征在于:
所述懸架機構包括懸架上擺臂(11)、懸架下擺臂(13)和設置于懸架上擺臂(11)與懸架下擺臂(13)之間的減震器(12)。
4.如權利要求3所述的滑板底盤懸架自適應調節裝置,其特征在于:
所述懸架上擺臂(11)與車架(1)通過第一鉸接軸(3)鉸接;
所述懸架下擺臂(13)與車架(1)通過第二鉸接軸(4)鉸接。
5.如權利要求4所述的滑板底盤懸架自適應調節裝置,其特征在于:
所述減震器(12)的一端同懸架上擺臂(11)的第一鉸接軸(3)鉸接連接;
所述減震器(12)的另一端與懸架上擺臂(11)鉸接。
6.如權利要求1所述的滑板底盤懸架自適應調節裝置,其特征在于:
所述限位機構包括上固定板(6)和下限位板(15);
所述下限位板(15)通過第三鉸接軸(5)與車架(1)鉸接。
7.如權利要求6所述的滑板底盤懸架自適應調節裝置,其特征在于:
所述上固定板(6)上開設有定位孔(7)。
8.如權利要求7所述的滑板底盤懸架自適應調節裝置,其特征在于:
所述限位機構還包括
限位銷(2),所述限位銷(2)設置于上車體上且可穿過定位孔(7)接觸到下限位板(15)。
9.如權利要求1-6任意一項所述的滑板底盤懸架自適應調節裝置,其特征在于:
所述連接單元為扭桿彈簧(14)。
10.如權利要求9所述的滑板底盤懸架自適應調節裝置,其特征在于:
所述扭桿彈簧(14)的一端同第二鉸接軸(4)鉸接連接,另一端同第三鉸接軸(5)鉸接連接。
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