[發(fā)明專利]一種懸浮架及電動(dòng)懸浮軌道車輛在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202310431955.1 | 申請(qǐng)日： | 2023-04-20 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN116353357A | 公開（公告）日： | 2023-06-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊晶;張賽;王愛彬;趙峻 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60L13/04 | 分類號(hào)： | B60L13/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 張欣然 |
| 地址： | 130000 *** | 國(guó)省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 懸浮 電動(dòng) 軌道 車輛 | ||
1.一種懸浮架，用于永磁電動(dòng)懸浮系統(tǒng)中，其特征在于，包括：
懸浮架構(gòu)架(100)；
橫梁(200)，與所述懸浮架構(gòu)架(100)相連；
永磁體(300)，設(shè)置于所述懸浮架構(gòu)架(100)的兩側(cè)，與所述橫梁(200)固定連接，與軌道梁上安裝的線圈相互作用；
支撐輪模塊(500)，設(shè)置于所述懸浮架構(gòu)架(100)的底部；
導(dǎo)向輪模塊(600)，固定連接于所述橫梁(200)上，以支撐于軌道兩端豎梁的支承面上。
2.如權(quán)利要求1所述的懸浮架，其特征在于，所述懸浮架構(gòu)架(100)的兩端與所述橫梁(200)相連，且所述懸浮架構(gòu)架(100)與所述橫梁(200)的連接部位為下凹結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的懸浮架，其特征在于，所述橫梁(200)為“H”型結(jié)構(gòu)，所述橫梁(200)上設(shè)置有連接梁(210)；
所述橫梁(200)上跨于所述懸浮架構(gòu)架(100)以形成外伸梁，且所述橫梁(200)外伸于所述懸浮架構(gòu)架(100)的兩端設(shè)置有與所述永磁體(300)固定連接的支承面。
4.如權(quán)利要求3所述的懸浮架，其特征在于，所述橫梁(200)的支承面與所述永磁體(300)的背板之間設(shè)置有磁體背板橡膠墊(700)。
5.如權(quán)利要求4所述的懸浮架，其特征在于，所述橫梁(200)上設(shè)置有止擋塊(220)，所述止擋塊(220)與所述懸浮架構(gòu)架(100)配合，以對(duì)所述橫梁(200)進(jìn)行定位。
6.如權(quán)利要求1所述的懸浮架，其特征在于，所述支撐輪模塊(500)包括：
支撐輪(510)；
支撐輪搖臂(520)，一端與所述支撐輪(510)鉸接，另一端與所述懸浮架構(gòu)架(100)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
支撐輪調(diào)節(jié)臂(530)，一端與所述支撐輪(510)鉸接，另一端與所述懸浮架構(gòu)架(100)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述支撐輪調(diào)節(jié)臂(530)可伸縮，所述支撐輪調(diào)節(jié)臂(530)上固定有第一橡膠墊(540)；
橫拉桿(550)，一端與所述支撐輪(510)鉸接，所述懸浮架構(gòu)架(100)上設(shè)置有橫拉桿穩(wěn)固梁(110)，所述橫拉桿(550)的另一端與所述橫拉桿穩(wěn)固梁(110)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
7.如權(quán)利要求1所述的懸浮架，其特征在于，所述導(dǎo)向輪模塊(600)為雙導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)，包括：
導(dǎo)向輪(610)，所述導(dǎo)向輪(610)為上下布置的兩個(gè)，且分別位于所述懸浮架構(gòu)架(100)的上下兩側(cè)，且兩個(gè)所述導(dǎo)向輪(610)分別設(shè)置于導(dǎo)向輪支架上，其中一個(gè)所述導(dǎo)向輪支架與所述橫梁(200)固定連接；
導(dǎo)向輪支座(620)，兩個(gè)所述導(dǎo)向輪支架通過所述導(dǎo)向輪支座(620)相連。
8.如權(quán)利要求1所述的懸浮架，其特征在于，所述橫梁(200)上設(shè)置有橫梁壓板(400)，所述橫梁壓板(400)與所述懸浮架構(gòu)架(100)固定連接。
9.如權(quán)利要求8所述的懸浮架，其特征在于，所述懸浮架構(gòu)架(100)與所述橫梁(200)之間設(shè)置有第二橡膠墊(800)，所述第二橡膠墊(800)與所述橫梁(200)之間設(shè)置有橡膠墊座(900)。
10.如權(quán)利要求9所述的懸浮架，其特征在于，所述橡膠墊座(900)具有向上凸出的兩翼，以固定所述橫梁(200)，所述橡膠墊座(900)的兩端截面與所述第二橡膠墊(800)的兩端截面對(duì)應(yīng)設(shè)置。
11.如權(quán)利要求10所述的懸浮架，其特征在于，所述橫梁壓板(400)與所述懸浮架構(gòu)架(100)之間設(shè)置有第三橡膠墊(1000)，所述第三橡膠墊(1000)與所述橡膠墊座(900)相配合，以構(gòu)成放置所述第二橡膠墊(800)的空間。
12.一種電動(dòng)懸浮軌道車輛，包括懸浮架，其特征在于，所述懸浮架為如權(quán)利要求1-11任一項(xiàng)所述的懸浮架。
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