[發(fā)明專利]一種汽車橋殼翻轉工裝結構在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202310409700.5 | 申請日: | 2023-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN116354078A | 公開(公告)日: | 2023-06-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 胡紫微;張文華;龐敏琪 | 申請(專利權)人: | 贛東學院 |
| 主分類號: | B65G47/248 | 分類號: | B65G47/248;B65G43/08 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人: | 薛端石 |
| 地址: | 344000 *** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 翻轉 工裝 結構 | ||
1.一種汽車橋殼翻轉工裝結構,包括主體支撐框架,安裝在所述主體支撐框架兩側的旋轉夾緊機構,設置在兩個旋轉夾緊機構之間的支撐機構,其特征在于,所述旋轉夾緊機構適于控制所述主體支撐框架上的產(chǎn)品進行旋轉,所述支撐機構適于控制所述主體支撐框架上的產(chǎn)品升降。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車橋殼翻轉工裝結構,其特征在于,所述支撐機構包括設置在所述主體支撐框架上的托料固定板,安裝在托料固定板頂部兩側的托料塊,安裝在所述托料固定板底部并控制托料固定板升降的升降氣缸。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車橋殼翻轉工裝結構,其特征在于,所述托料塊上設有壓力傳感器。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車橋殼翻轉工裝結構,其特征在于,所述旋轉夾緊機構包括安裝在所述主體支撐框架上的伺服電機,與伺服電機連接的安裝板,設置在安裝板上的夾鉗,夾鉗帶有夾緊氣缸。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種汽車橋殼翻轉工裝結構,其特征在于,所述主體支撐框架上設有頂料氣缸。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種汽車橋殼翻轉工裝結構,其特征在于,所述升降氣缸、壓力傳感器、夾緊氣缸、伺服電機以及頂料氣缸連接控制系統(tǒng)。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種汽車橋殼翻轉工裝結構,其特征在于,所述控制系統(tǒng)包括:
信號接收模塊,用于對所述壓力傳感器的壓力傳感信號進行接收;
第一執(zhí)行模塊,用于控制所述升降氣缸開啟和關閉;
第二執(zhí)行模塊,用于控制所述夾緊氣缸開啟和關閉;
第三執(zhí)行模塊,用于控制所述伺服電機開啟和關閉,同時控制伺服電機的旋轉角度;
第四執(zhí)行模塊,用于控制所述頂料氣缸開啟和關閉;
控制單元,對所述信號接收模塊接收的信號進行邏輯處理,同時向各個執(zhí)行模塊發(fā)送執(zhí)行指令。
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