[發明專利]一種導軌端部擴口裝置

在審

• 申請號: 202310401559.4
• 申請日: 2023-04-07
• 公開（公告）號: CN116393602A
• 公開（公告）日: 2023-07-07
• 發明（設計）人: 卓傳應;章奇江;章華振;林建映;劉繼偉;夏燁
• 申請（專利權）人: 寧波精樂汽車部件有限公司
• 主分類號: B21D41/02
• 分類號: B21D41/02;B21D43/00;B21D43/08;B21D45/02
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 洪珊珊

本發明涉及加工設備領域，具體是涉及一種導軌端部擴口裝置，包括有進料裝置和夾取裝置，夾取裝置包括有轉盤和設置在轉盤上用于固定導軌的固定組件；固定組件包括有底座、夾持板和導向柱；底座沿轉盤的軸線圓周分布在轉盤上，底座與轉盤之間滑動連接，滑動方向平行于轉盤的徑向；夾持板相對的設置在底座內部；導向柱的一端與夾持板固定連接，導向柱的另一端與底座間隙配合；夾取裝置還包括有用于驅使一對相互靠近或者遠離的控制組件。本發明通過在轉盤上設置圓周分布的三處固定組件，并且三處固定組件分別對應著進料裝置、擴口設備和傳送帶，以此對導軌的夾取、加工和輸出等工序進行一個自動化流程，從而減少工作人員的工作量，提高工作效率。

技術領域

本發明涉及加工設備領域，具體是涉及一種導軌端部擴口裝置。

背景技術

導軌在生產過程中需要將導軌端部進行擴口加工，擴口加工時需要將導軌定位固定，現有的的定位裝置結構簡單，無法確保導軌擴口效果，所以需要一種用于導軌端部的擴口工裝解決上述問題。

中國專利CN216324652U公開了一種用于導軌端部的擴口工裝，包括限位底座、抵押調節裝置、下壓固定裝置和擴口限位具；限位底座水平設置；抵押調節裝置固定安裝在限位底座上，抵押調節裝置的工作端水平延伸；下壓固定裝置設置在限位底座的旁側，下壓固定裝置的工作端豎直向下延伸；擴口限位具是由第一限位具和第二限位具拼接型成，第一限位具固定安裝在限位底座上，第二限位具固定安裝在下壓固定裝置的工作端，以此對導軌進行有效固定。

但是上述結構在使用過程中，需要操作人員人工的將導軌放置到工作中或者將加工完畢的導軌從工裝中取出，從而增加了操作人員的工作量，降低了工作效率，所以需要一種導軌端部擴口裝置解決上述問題。

發明內容

針對上述問題，提供一種導軌端部擴口裝置，通過在轉盤上設置圓周分布的三處固定組件，并且三處固定組件分別對應著進料裝置、擴口設備和傳送帶，以此對導軌的夾取、加工和輸出等工序進行一個自動化流程，從而減少工作人員的工作量，提高工作效率。

為解決現有技術問題，本發明采用的技術方案為：

一種導軌端部擴口裝置，包括有進料裝置和夾取裝置，夾取裝置包括有轉盤和設置在轉盤上用于固定導軌的固定組件；固定組件包括有底座、夾持板和導向柱；底座至少設有三個并且沿轉盤的軸線圓周分布在轉盤上，底座與轉盤之間滑動連接，滑動方向平行于轉盤的徑向；夾持板相對的設置在底座內部；導向柱的一端與夾持板固定連接，導向柱的另一端與底座間隙配合；夾取裝置還包括有用于驅使一對相互靠近或者遠離的控制組件。

優選的，固定組件還包括有第一氣缸和抵觸板；第一氣缸固定在底座的頂端，第一氣桿的輸出端與抵觸板固定連接；工作狀態下抵觸板的一側與導軌的一端相互抵接。

優選的，控制組件包括有第二氣缸、連接滑桿、剪刀叉式伸縮架和第一連接桿；第二氣缸固定在底座的底端；連接滑桿設置在底座的底部并且與底座滑動連接，連接滑桿與第二氣缸的輸出端固定連接；剪刀叉式伸縮架的首尾兩端分別與一對夾持板的底部滑動連接；第一連接桿設有一對，一對第一連接桿的一端分別與連接滑桿轉動連接，一對第一連接桿的另一端分別與剪刀叉式伸縮架的尾端轉動連接。

優選的，進料裝置包括有支撐架、位移軌道、安裝板、運料組件和驅動組件；運料組件包括有安裝座、連接架、轉動軸和滾輪；支撐架設置在轉盤的一側并且與一處的固定組件相對；位移軌道設置在支撐架上；安裝板至少設有兩個并且相對的設置在支撐架的兩側；安裝座至少設有四個并且分別兩兩相對的設置在安裝板的內側，安裝座通過第一連接組件與安裝板實現固定連接；連接架的一端設置在安裝座上并且與安裝座轉動連接，連接架的另一端與轉動軸轉動連接；滾輪設置在轉動軸上并且與轉動軸固定連接，在工作狀態下，滾輪與導軌的側表面相互抵接，滾輪通過驅動組件驅使導軌進行移動。