[發(fā)明專利]一種導(dǎo)軌端部擴口裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202310401559.4 | 申請日： | 2023-04-07 |
| 公開（公告）號： | CN116393602A | 公開（公告）日： | 2023-07-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 卓傳應(yīng);章奇江;章華振;林建映;劉繼偉;夏燁 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波精樂汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | B21D41/02 | 分類號： | B21D41/02;B21D43/00;B21D43/08;B21D45/02 |
| 代理公司： | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人： | 洪珊珊 |
| 地址： | 315202 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 導(dǎo)軌 端部擴口 裝置 | ||
1.一種導(dǎo)軌端部擴口裝置，包括有進料裝置(1)和夾取裝置(2)，夾取裝置(2)包括有轉(zhuǎn)盤(21)和設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(21)上用于固定導(dǎo)軌的固定組件(22)；
其特征在于，固定組件(22)包括有底座(221)、夾持板(222)和導(dǎo)向柱(223)；
底座(221)至少設(shè)有三個并且沿轉(zhuǎn)盤(21)的軸線圓周分布在轉(zhuǎn)盤(21)上，底座(221)與轉(zhuǎn)盤(21)之間滑動連接，滑動方向平行于轉(zhuǎn)盤(21)的徑向；
夾持板(222)相對的設(shè)置在底座(221)內(nèi)部；
導(dǎo)向柱(223)的一端與夾持板(222)固定連接，導(dǎo)向柱(223)的另一端與底座(221)間隙配合；
夾取裝置(2)還包括有用于驅(qū)使一對相互靠近或者遠離的控制組件(23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)軌端部擴口裝置，其特征在于，固定組件(22)還包括有第一氣缸(224)和抵觸板(225)；
第一氣缸(224)固定在底座(221)的頂端，第一氣桿的輸出端與抵觸板(225)固定連接；
工作狀態(tài)下抵觸板(225)的一側(cè)與導(dǎo)軌的一端相互抵接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)軌端部擴口裝置，其特征在于，控制組件(23)包括有第二氣缸(231)、連接滑桿(232)、剪刀叉式伸縮架(233)和第一連接桿(234)；
第二氣缸(231)固定在底座(221)的底端；
連接滑桿(232)設(shè)置在底座(221)的底部并且與底座(221)滑動連接，連接滑桿(232)與第二氣缸(231)的輸出端固定連接；
剪刀叉式伸縮架(233)的首尾兩端分別與一對夾持板(222)的底部滑動連接；
第一連接桿(234)設(shè)有一對，一對第一連接桿(234)的一端分別與連接滑桿(232)轉(zhuǎn)動連接，一對第一連接桿(234)的另一端分別與剪刀叉式伸縮架(233)的尾端轉(zhuǎn)動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)軌端部擴口裝置，其特征在于，進料裝置(1)包括有支撐架(11)、位移軌道(12)、安裝板(13)、運料組件(14)和驅(qū)動組件(15)；
運料組件(14)包括有安裝座(141)、連接架(142)、轉(zhuǎn)動軸(143)和滾輪(144)；
支撐架(11)設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(21)的一側(cè)并且與一處的固定組件(22)相對；
位移軌道(12)設(shè)置在支撐架(11)上；
安裝板(13)至少設(shè)有兩個并且相對的設(shè)置在支撐架(11)的兩側(cè)；
安裝座(141)至少設(shè)有四個并且分別兩兩相對的設(shè)置在安裝板(13)的內(nèi)側(cè)，安裝座(141)通過第一連接組件(4)與安裝板(13)實現(xiàn)固定連接；
連接架(142)的一端設(shè)置在安裝座(141)上并且與安裝座(141)轉(zhuǎn)動連接，連接架(142)的另一端與轉(zhuǎn)動軸(143)轉(zhuǎn)動連接；
滾輪(144)設(shè)置在轉(zhuǎn)動軸(143)上并且與轉(zhuǎn)動軸(143)固定連接，在工作狀態(tài)下，滾輪(144)與導(dǎo)軌的側(cè)表面相互抵接，滾輪(144)通過驅(qū)動組件(15)驅(qū)使導(dǎo)軌進行移動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種導(dǎo)軌端部擴口裝置，其特征在于，運料組件(14)還包括有氣彈簧(145)和第二連接桿(146)；
連接架(142)的底部設(shè)有凸軸；
氣彈簧(145)設(shè)置在安裝座(141)的底端；
第二連接桿(146)設(shè)置在安裝座(141)的底部，第二連接桿(146)的一端與連接架(142)的凸軸轉(zhuǎn)動連接，第二連接桿(146)的另一端與氣彈簧(145)的輸出端轉(zhuǎn)動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種導(dǎo)軌端部擴口裝置，其特征在于，驅(qū)動組件(15)包括有伺服馬達(151)、第一帶輪(152)和第二帶輪(153)；
伺服馬達(151)固定在連接架(142)的一側(cè)，伺服馬達(151)的輸出端位于連接架(142)的底部并且與第一帶輪(152)固定連接；
第二帶輪(153)設(shè)置在連接架(142)的底部并且與轉(zhuǎn)動軸(143)固定連接；
第一帶輪(152)和第二帶輪(153)之間轉(zhuǎn)動安裝有第一同步帶(154)。
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