[發明專利]一種超寬豎直雙主桁鋼桁梁截面及其架設方法在審
| 申請號: | 202310397645.2 | 申請日: | 2023-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN116427254A | 公開(公告)日: | 2023-07-14 |
| 發明(設計)人: | 趙飛;馮亞成;楊松偉;張小坤;寧未華;張景利;陳應陶;楊舒蔚;張武鵬飛;李博;徐晶;吳文華;趙會平;李承文;魏亮道;史耀君 | 申請(專利權)人: | 中鐵第一勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/00 | 分類號: | E01D19/00;E01D21/00;E01D11/04;E01D101/30 |
| 代理公司: | 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
| 地址: | 710043 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 豎直 雙主桁鋼桁梁 截面 及其 架設 方法 | ||
1.一種超寬豎直雙主桁鋼桁梁截面,其特征在于:沿鋼桁梁橋寬度方向左、右兩側分別設置主桁,兩片主桁之間設置有公路橋面結構和鐵路橋面結構,所述公路橋面結構位于鐵路橋面結構上方,與鐵路橋面結構同寬;
所述主桁、公路橋面結構和鐵路橋面結構之間設置有橫向聯結系。
2.根據權利要求1所述的一種超寬豎直雙主桁鋼桁梁截面,其特征在于:
所述主桁豎直設置,包括沿鋼桁梁橋長度方向水平設置的下弦桿(1)和上弦桿(4),所述下弦桿(1)和上弦桿(4)之間設置有斜腹桿(2)和直腹桿(3);所述斜腹桿(2)與下弦桿(1)、上弦桿(4)傾斜連接,直腹桿(3)與下弦桿(1)、上弦桿(4)垂直連接。
3.根據權利要求2所述的一種超寬豎直雙主桁鋼桁梁截面,其特征在于:
所述鐵路橋面結構包括鐵路縱梁(5)、鐵路橫梁(6)、鐵路橫肋(15)、鐵路下平聯(8)及鐵路橋面(9);鐵路橋面結構中間行車區域設置兩道鐵路縱梁(5),所述鐵路縱梁(5)與下弦桿(1)相互平行;對于每個鋼桁梁節段,所述兩道鐵路縱梁(5)之間垂直設置有三道鐵路橫肋(15)及一道鐵路橫梁(6);鐵路橋面(9)設置于鐵路縱梁(5)、鐵路橫梁(6)和鐵路橫肋(15)的上方,采用正交異性鋼橋面板;
中間行車區域兩側的橋面采用鏤空結構,鐵路橫梁(6)與鐵路縱梁(5)、下弦桿(1)垂直連接,鐵路橫梁(6)與鐵路縱梁(5)之間設置有鐵路下平聯(8)。
4.根據權利要求3所述的一種超寬豎直雙主桁鋼桁梁截面,其特征在于:所述公路橋面結構包括公路縱梁(16),所述公路縱梁(16)設置于兩片主桁中間,與上弦桿(4)平行;公路縱梁(16)與上弦桿(4)之間垂直連接有公路橫梁(17);公路縱梁(16)、公路橫梁(17)及上弦桿(4)的上方設置有公路橋面(13);
標準段的公路橋面(13)為正交異性鋼橋面,壓重段的公路橋面(13)為鋼桁混凝土結合橋面。
5.根據權利要求4所述的一種超寬豎直雙主桁鋼桁梁截面,其特征在于:所述橫向聯結系包括橫聯橫撐(11),所述橫聯橫撐(11)沿橫橋向設置,橫聯橫撐(11)的兩端均與直腹桿(3)連接;橫聯橫撐(11)與公路橋面結構之間傾斜連接有橫聯斜撐(12);橫聯橫撐(11)與鐵路橋面結構之間連接有吊桿(10)和斜撐(7),所述吊桿(10)豎直設置,所述斜撐(7)為傾斜設置。
6.一種超寬豎直雙主桁鋼桁梁截面的架設方法,其特征在于:包括以下步驟:
步驟一:安裝主桁桿件,形成立面三角穩定結構;
使用起重設備依次吊裝左側主桁待安裝節段下弦桿(1)、斜腹桿(2)、直腹桿(3)和上弦桿(4),完成該節段下弦桿(1)、斜腹桿(2)、直腹桿(3)和上弦桿(4)間的連接,同時完成與已安裝鋼桁梁節段的左側主桁桿件連接,形成左側主桁立面三角穩定結構;
使用起重設備依次吊裝右側主桁待安裝節段下弦桿(1)、斜腹桿(2)、直腹桿(3)和上弦桿(4),完成該節段下弦桿(1)、斜腹桿(2)、直腹桿(3)和上弦桿(4)間的連接,同時完成與已安裝鋼桁梁節段的右側主桁桿件連接,形成右側主桁立面三角穩定結構;
步驟二:安裝下層鐵路橋面桿件,形成橫斷面及平面三角穩定結構;
使用起重設備吊裝鐵路縱梁(5)、鐵路橫梁(6)、鐵路橫肋(15)、斜撐(7),并完成鐵路縱梁(5)、鐵路橫梁(6)、鐵路橫肋(15)、斜撐(7)間的連接,形成橫斷面三角穩定結構;使用起重設備吊裝鐵路下平聯(8),并完成鐵路下平聯(8)與鐵路縱梁(5)、鐵路橫梁(6)及下弦桿(1)間的連接,形成平面三角穩定結構;吊裝鐵路橋面(9),并完成鐵路橋面(9)與鐵路縱梁(5)、鐵路橫梁(6)及鐵路橫肋(15)間的連接;
步驟三:安裝橫向聯結系,形成空間三角穩定結構;
使用起重設備吊裝吊桿(10)、橫聯橫撐(11)、橫聯斜撐(12),并完成橫聯橫撐(11)與吊桿(10)、橫聯斜撐(12)及直腹桿(3)間的連接,形成空間三角穩定結構;
步驟四:安裝上層公路橋面結構,張拉斜拉索;
使用起重設備吊裝公路縱梁(16)及公路橫梁(17),并完成公路橫梁(17)與公路縱梁(16)、上弦桿(4)間的連接;使用起重設備吊裝公路橋面(13),并完成公路橋面(13)與公路橫梁(17)、公路縱梁(16)及上弦桿(4)間的連接;張拉斜拉索(14),完成一個鋼桁梁節段的安裝;
步驟五:重復步驟一~步驟四,沿鋼桁梁橋長度方向完成全部鋼桁梁節段的吊裝。
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