[發明專利]大型鋼材加工輸送裝置

在審

• 申請號: 202310372390.4
• 申請日: 2023-04-10
• 公開（公告）號: CN116639463A
• 公開（公告）日: 2023-08-25
• 發明（設計）人: 楊斌;馬連山;任孝元;耿凱;楊紅強
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣集團有限公司;中國石油集團海洋工程有限公司;中國石油集團海洋工程（青島）有限公司
• 主分類號: B65G47/22
• 分類號: B65G47/22;B65G13/12
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 張賢

本發明屬于大型鋼材加工用輔助設備領域，具體涉及一種大型鋼材加工輸送裝置，包括輸送架，輸送架上設有若干橫梁，各橫梁的左端之間和右端之間均轉動連接有連接軸，兩連接軸均聯接有旋轉驅動結構，兩連接軸上均沿軸向連接有若干齒輪，各齒輪上均嚙合有圓弧形齒條，橫梁上連接有支撐座，支撐座上鉸接有與圓弧形齒條相對應的連接塊，連接塊與圓弧形齒條之間連接有輥軸，輥軸上連接有托輥，圓弧形齒條以支撐座與連接塊的鉸接點為圓形，圓弧形齒條上貫穿有圓弧形滑孔，橫梁上貫穿有讓位孔，讓位孔內連接有與圓弧形滑孔相對應的限位銷。本發明可根據待加工鋼材的類型調節兩組托輥之間的夾角，從而可對鋼材進行有效夾持，保證了鋼材的輸送穩定性。

技術領域

本發明涉及一種大型鋼材加工輸送裝置，屬于大型鋼材加工用輔助設備領域。

背景技術

大型鋼材是一種非常重要的基礎材料，被廣泛用于建筑和基礎設施領域，如橋梁、大型建筑、高速公路、隧道、機場、碼頭等。大型鋼材根據其截面的不同分為諸多類型，主要包括有工字鋼、槽鋼、方鋼、角鋼和圓鋼等。大型鋼材在應用前通常需要進行加工，比如鉆孔、切割等，這就需要使用輸送設備將大型鋼材輸送至加工設備處。

在現有技術中，輸送設備所采用的托輥多為水平設置，在輸送工字鋼和槽鋼等底面平整的鋼材時可以做到穩定輸送，但是對于一些角鋼、圓鋼等類型的鋼材，在輸送時，托輥與鋼材接觸面較小，輸送穩定性較差。

發明內容

根據以上現有技術中的不足，本發明要解決的技術問題是：提供一種可提高鋼材輸送穩定性的大型鋼材加工輸送裝置。

本發明所述的大型鋼材加工輸送裝置，包括輸送架，輸送架上設有若干橫梁，各橫梁的左端之間和右端之間均轉動連接有連接軸，兩連接軸均聯接有旋轉驅動結構，兩連接軸上均沿軸向連接有若干齒輪，各齒輪上均嚙合有圓弧形齒條，橫梁上連接有支撐座，支撐座上鉸接有與圓弧形齒條相對應的連接塊，連接塊與圓弧形齒條之間連接有輥軸，輥軸上連接有托輥，圓弧形齒條以支撐座與連接塊的鉸接點為圓形，圓弧形齒條上貫穿有圓弧形滑孔，橫梁上貫穿有讓位孔，讓位孔內連接有與圓弧形滑孔相對應的限位銷。

優選的，輸送架的尾部連接有鋼材夾持組件，鋼材夾持組件包括承載圈，承載圈內設有環槽，環槽內側左右兩端均設有限位部，兩限位部將環槽分為上滑槽和下滑槽，上滑槽內滑動連接有兩個上滑塊，對應兩上滑塊連接有上滑塊驅動組件，兩上滑塊上均連接有指向承載圈圓心的第一上伸縮結構，兩第一上伸縮結構的活塞桿端部均連接有第一上夾持球，下滑槽內滑動連接有兩個下滑塊，對應兩下滑塊連接有下滑塊驅動組件，兩下滑塊上均連接有指向承載圈圓心的第一下伸縮結構，兩第一下伸縮結構的活塞桿端部均連接有第一下夾持球。

優選的，上滑塊驅動組件包括固定在兩上滑塊之間的上變電模塊，上變電模塊電連接有位于其兩側的第一上電磁塊和第二上電磁塊，第一上電磁塊和第二上電磁塊通電后磁場方向相反，其中一個上滑塊上連接有與第一上電磁塊相對應的第一上磁塊，另一個上滑塊上連接有與第二上電磁塊相對應的第二上磁塊，第一上磁塊與第二上磁塊磁性相反。

優選的，下滑塊驅動組件包括固定在兩下滑塊之間的下變電模塊，下變電模塊電連接有位于其兩側的第一下電磁塊和第二下電磁塊，第一下電磁塊和第二下電磁塊通電后磁場方向相反，其中一個下滑塊上連接有與第一下電磁塊相對應的第一下磁塊，另一個下滑塊上連接有與第二下電磁塊相對應的第二下磁塊，第一下磁塊與第二下磁塊磁性相反。

優選的，上滑塊和下滑塊與限位部之間均連接有緩沖彈簧。

優選的，第一上伸縮結構和第一下伸縮結構均為伸縮缸。

優選的，旋轉驅動結構為電機。

優選的，輸送架的上方連接有頂座，頂座的底部連接有安裝板，安裝板的底部沿縱向安裝有一排第二伸縮結構，第二伸縮結構的活塞桿端部連接有壓緊球。

優選的，壓緊球的材質為橡膠。

優選的，第二伸縮結構為伸縮缸。