[發(fā)明專利]增程器的啟動控制方法、設(shè)備及計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202310371534.4 | 申請日: | 2023-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN116279390A | 公開(公告)日: | 2023-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭英偉;徐秀華;張強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;浙江吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)有限公司;浙江遠(yuǎn)程商用車研發(fā)有限公司 |
| 主分類號: | B60W10/08 | 分類號: | B60W10/08;B60L50/62 |
| 代理公司: | 深圳市世紀(jì)恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287 | 代理人: | 馮會 |
| 地址: | 310000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 增程器 啟動 控制 方法 設(shè)備 計算機(jī) 可讀 存儲 介質(zhì) | ||
1.一種增程器的啟動控制方法,其特征在于,所述增程器的啟動控制方法包括:
檢測到增程器滿足啟動條件時,控制發(fā)電機(jī)拖動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動;
獲取所述發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速大于或等于預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速的持續(xù)時長;
在所述持續(xù)時長大于或等于預(yù)設(shè)持續(xù)時長時,控制所述增程器進(jìn)入怠速模式。
2.如權(quán)利要求1所述的增程器的啟動控制方法,其特征在于,所述檢測到增程器滿足啟動條件時,控制發(fā)電機(jī)拖動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動的步驟之前,還包括:
檢測到所述增程器允許使能且整車需求發(fā)電功率大于或等于預(yù)設(shè)發(fā)電功率時,判定所述增程器滿足所述啟動條件;或者,
檢測到所述增程器允許使能且高低怠速請求增程器啟動策略有效時,判定所述增程器滿足所述啟動條件;或者,
檢測到所述增程器允許使能且最大除霜請求增程器啟動策略有效時,判定所述增程器滿足所述啟動條件。
3.如權(quán)利要求2所述的增程器的啟動控制方法,其特征在于,所述增程器的啟動控制方法還包括:
在滿足以下所有使能條件時,判定所述增程器允許使能,所述使能條件包括:
整車處于啟動準(zhǔn)備狀態(tài);
整車、發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)的故障等級均小于預(yù)設(shè)故障等級;
動力電池的當(dāng)前剩余電量小于預(yù)設(shè)電量;
增程器啟動失敗故障標(biāo)志位失效;
發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)均正常通信;
當(dāng)前剩余油量大于或等于預(yù)設(shè)油量;
發(fā)電機(jī)反饋的當(dāng)前狀態(tài)不處于主動放電狀態(tài);
未出現(xiàn)過發(fā)電機(jī)過溫、發(fā)電機(jī)過溫、發(fā)動機(jī)水溫過溫、發(fā)動機(jī)機(jī)油過溫、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過高和發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低導(dǎo)致的停機(jī)故障。
4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的增程器的啟動控制方法,其特征在于,所述獲取所述發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速大于或等于預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速的持續(xù)時長的步驟之后,還包括:
在所述持續(xù)時長小于所述預(yù)設(shè)持續(xù)時長且所述持續(xù)時長大于或等于預(yù)設(shè)最小允許持續(xù)時長時,獲取所述發(fā)動機(jī)的啟動次數(shù);
在所述啟動次數(shù)大于或等于預(yù)設(shè)次數(shù)時,生成所述增程器的停機(jī)指令;
根據(jù)所述停機(jī)指令進(jìn)行所述增程器的停機(jī)控制。
5.如權(quán)利要求4所述的增程器的啟動控制方法,其特征在于,所述在所述持續(xù)時長小于所述預(yù)設(shè)持續(xù)時長且所述持續(xù)時長大于或等于預(yù)設(shè)最小允許持續(xù)時長時,獲取所述發(fā)動機(jī)的啟動次數(shù)的步驟之后,還包括:
在所述啟動次數(shù)小于所述預(yù)設(shè)次數(shù)時,返回執(zhí)行所述檢測到增程器滿足啟動條件時,控制發(fā)電機(jī)拖動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動的步驟。
6.如權(quán)利要求1所述的增程器的啟動控制方法,其特征在于,所述增程器的啟動控制方法還包括:
在所述持續(xù)時長小于預(yù)設(shè)最小允許持續(xù)時長時,返回執(zhí)行所述檢測到增程器滿足啟動條件時,控制發(fā)電機(jī)拖動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動的步驟。
7.如權(quán)利要求1所述的增程器的啟動控制方法,其特征在于,所述檢測到增程器滿足啟動條件時,控制發(fā)電機(jī)拖動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動的步驟包括:
檢測到增程器滿足啟動條件時,向所述發(fā)電機(jī)發(fā)送使能指令;
獲取發(fā)電機(jī)反饋的工作狀態(tài);
在所述發(fā)電機(jī)反饋的工作狀態(tài)為允許使能狀態(tài)時,向所述發(fā)動機(jī)發(fā)送輔助停機(jī)開關(guān)關(guān)閉信號,并確定所述發(fā)電機(jī)的請求扭矩,以使所述發(fā)電機(jī)基于所述請求扭矩拖動所述發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動。
8.如權(quán)利要求7所述的增程器的啟動控制方法,其特征在于,所述獲取發(fā)電機(jī)反饋的工作狀態(tài)的步驟之后,還包括:
在所述發(fā)電機(jī)反饋的工作狀態(tài)為不允許使能狀態(tài)時,獲取所述不允許使能狀態(tài)的反饋時長;
在所述反饋時長大于預(yù)設(shè)時長時,生成所述發(fā)電機(jī)的使能故障指令;
根據(jù)所述使能故障指令清除所述發(fā)電機(jī)的使能指令。
9.一種增程器的啟動控制設(shè)備,其特征在于,所述增程器的啟動控制設(shè)備包括:存儲器、處理器,所述存儲器上存儲有可在所述處理器上運(yùn)行的增程器的啟動控制程序,所述增程器的啟動控制程序被所述處理器執(zhí)行時實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的增程器的啟動控制方法的步驟。
10.一種計算機(jī)可讀存儲介質(zhì),其特征在于,所述計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)存儲有增程器的啟動控制程序,所述增程器的啟動控制程序被處理器執(zhí)行時實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的增程器的啟動控制方法的步驟。
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B60W 不同類型或不同功能的車輛子系統(tǒng)的聯(lián)合控制;專門適用于混合動力車輛的控制系統(tǒng);不與某一特定子系統(tǒng)的控制相關(guān)聯(lián)的道路車輛駕駛控制系統(tǒng)
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