[發明專利]一種挖掘機側門限位自鎖裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 202310353053.0
• 申請日: 2023-04-04
• 公開（公告）號: CN116378518A
• 公開（公告）日: 2023-07-04
• 發明（設計）人: 王保平;孫芹;管志光
• 申請（專利權）人: 山東交通學院
• 主分類號: E05C17/48
• 分類號: E05C17/48;E02F9/08
• 代理公司: 濟南克雷姆專利代理事務所(普通合伙) 37279
• 代理人: 王志普

本發明公開了一種挖掘機側門限位自鎖裝置及其使用方法，包括挖掘機，挖掘機轉動連接有側門，挖掘機固定連接有固定套，固定套內轉動連接有轉動軸，轉動軸與側門固定連接；挖掘機固定連接有導向套，導向套內滑動連接有定位銷，轉動軸開設有與定位銷相適配的定位孔，固定套開設有供定位銷自由貫穿的活動孔。本裝置在側門打開時，可實現側門打開后的自動鎖定，一方面能夠留給操作人員足夠的施工空間，另一方面防止側門受外力關閉對操作人員造成不必要的傷害。

技術領域

本發明涉及挖掘機技術領域，具體涉及一種挖掘機側門限位自鎖裝置及其使用方法。

背景技術

挖掘機，又稱挖掘機械，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。

目前液壓挖掘機的機棚都設置有側門，目的是為了方便操作人員檢修或者維護保養挖掘機內部元件。現有的挖掘機側門，不具有限位的功能，導致在打開側門時，不具有對側門固定的功能，使得側門極易被風刮動和挖掘機撞擊，降低了側門的使用壽命。

發明內容

為了解決上述現有技術中存在的問題，提供了一種挖掘機側門限位自鎖裝置及其使用方法。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

本發明提出了一種挖掘機側門限位自鎖裝置，包括挖掘機，所述挖掘機轉動連接有側門，所述挖掘機固定連接有固定套，所述固定套內轉動連接有轉動軸，所述轉動軸與所述側門固定連接；所述挖掘機固定連接有導向套，所述導向套內滑動連接有定位銷，所述轉動軸開設有與所述定位銷相適配的定位孔，所述固定套開設有供定位銷自由貫穿的活動孔。

優選的，所述挖掘機固定連接有固定軸，所述固定軸轉動連接有擺桿，所述擺桿轉動連接有滑軸，所述定位銷開設有滑槽，所述滑軸活動設置在所述滑槽內。

優選的，所述固定軸上端連接有第二彈簧，所述第二彈簧上端與所述擺桿相連；所述挖掘機還固定連接有設置在固定軸兩側的限位塊，所述擺桿設置在所述限位塊之間。

優選的，所述挖掘機還滑動連接有滑動座，所述滑動座轉動連接有撞塊，所述撞塊遠離擺桿的一端通過拉簧與所述滑動座相連，所述撞塊還固定連接有按壓塊。

優選的，所述挖掘機固定連接有豎直方向設置的第二滑軌，所述第二滑軌內活動設置有滑動轉輪，所述滑動轉輪通過第一彈簧與所述第二滑軌相連。

優選的，所述挖掘機還轉動連接有固定轉輪，所述固定轉輪和所述滑動轉輪上掛設有拉繩，所述拉繩一端與所述撞塊相連，所述拉繩另一端與所述擺桿相連。

優選的，所述挖掘機還固定連接有水平方向設置的第一滑軌，所述第一滑軌內滑動連接有滑塊；所述滑塊與所述滑動座固定連接，所述滑塊轉動連接有連桿，所述連桿另一端與所述側門轉動連接。

優選的，初始狀態下，第二彈簧與擺桿連接點位于第二彈簧與固定軸連接點左側，從而使擺桿和位于左側的限位塊相接觸，此時擺桿最高點高于撞塊最低點。

優選的，第一彈簧的彈力小于第二彈簧彈力，拉繩與撞塊連接點位于拉簧的下方，當撞塊和擺桿脫離接觸時，第二彈簧與擺桿連接點位于第二彈簧與固定軸連接點右側。

本發明還提出了一種挖掘機側門限位自鎖裝置的使用方法，采用上述的一種挖掘機側門限位自鎖裝置，包括以下步驟：

S1：側門繞挖掘機轉動時，此時轉動軸繞固定套轉動，側門通過連桿帶動滑塊沿第一滑軌滑動，滑塊帶動滑動座和撞塊向遠離側門的方向運動；

S2：在拉簧的作用下，此時撞塊無法繞滑動座轉動，撞塊帶動擺桿繞固定軸轉動，擺桿帶動定位銷向靠近側門的方向移動，此時拉繩帶動滑動轉輪在第二滑軌內移動，使第二彈簧壓縮；