[發(fā)明專(zhuān)利]一種油浸式變壓器油箱及工作方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202310350143.4 | 申請(qǐng)日: | 2023-04-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN116153620B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-07-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 田樹(shù)民;郭述在 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 青州市長(zhǎng)城電力變壓器股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01F27/14 | 分類(lèi)號(hào): | H01F27/14;H01F41/00 |
| 代理公司: | 北京華智則銘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11573 | 代理人: | 李樹(shù)祥 |
| 地址: | 262500 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油浸式 變壓器 油箱 工作 方法 | ||
1.一種油浸式變壓器油箱,包括油箱本體(1),其特征在于:所述油箱本體(1)的兩側(cè)均固定連接有側(cè)箱(2),且側(cè)箱(2)的內(nèi)部均設(shè)置有外附功能組件(3),外附功能組件(3)用于吸取油箱本體(1)內(nèi)的油液而后再輸送至油箱本體(1)內(nèi),使油箱本體(1)內(nèi)的油液循環(huán)流動(dòng),所述油箱本體(1)內(nèi)設(shè)置有多個(gè)排液管(18),排液管(18)上靠近其中部位置處設(shè)置有中置盒(19),中置盒(19)上均設(shè)置有內(nèi)置輔助組件(20);
所述油箱本體(1)的上側(cè)固定連接有蓋板(13),蓋板(13)的上側(cè)固定連接有頂板(14),頂板(14)上設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的導(dǎo)液板(15),頂板(14)上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)布設(shè)的矩形孔,矩形孔內(nèi)安裝有漏板(16);
所述排液管(18)的上端和下端分別貫穿相對(duì)應(yīng)的蓋板(13)和油箱本體(1)的下端部,排液管(18)的上端口處安裝有濾網(wǎng)(17);
所述內(nèi)置輔助組件(20)包括開(kāi)設(shè)在中置盒(19)上的通槽(2001),中置盒(19)上位于通槽(2001)的位置處密封安裝有皮囊層(2002),皮囊層(2002)的外部均設(shè)置有多個(gè)等距的扇板(2003);
所述通槽(2001)的內(nèi)部均設(shè)置有兩個(gè)上下分布的翻轉(zhuǎn)架(2004),翻轉(zhuǎn)架(2004)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(2005)與通槽(2001)的兩側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)軸(2005)的外部套接有卷簧(2006),卷簧(2006)的兩端分別與轉(zhuǎn)軸(2005)的外壁和通槽(2001)的內(nèi)壁固定連接;
翻轉(zhuǎn)架(2004)上靠近皮囊層(2002)的一端設(shè)置有壓輪(2007),壓輪(2007)與皮囊層(2002)的內(nèi)壁接觸,翻轉(zhuǎn)架(2004)的另一端固定連接有觸液板(2008)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油浸式變壓器油箱,其特征在于:所述外附功能組件(3)包括兩個(gè)對(duì)稱(chēng)布設(shè)的外附油管(301),外附油管(301)的上下兩端分別貫穿油箱本體(1)的側(cè)壁并與油箱本體(1)連通,外附油管(301)上均設(shè)置有膠囊球(302),位于同一側(cè)的兩個(gè)膠囊球(302)之間固定連接有中接管(303),中接管(303)上設(shè)置有油液管(304)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種油浸式變壓器油箱,其特征在于:所述油液管(304)的上方設(shè)置有升降塊(305),升降塊(305)的下側(cè)固定連接有推桿(306),且推桿(306)的下端固定連接有活塞(307),活塞(307)位于油液管(304)的內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種油浸式變壓器油箱,其特征在于:所述側(cè)箱(2)的上側(cè)均固定連接有上置板(4),上置板(4)的上方安裝有風(fēng)力發(fā)電組件(5),上置板(4)上均安裝有蓄電盒(6),且側(cè)箱(2)的上側(cè)固定安裝有微型電機(jī)(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種油浸式變壓器油箱,其特征在于:所述油箱本體(1)上靠近升降塊(305)的位置處均設(shè)置有撐架(9),升降塊(305)上均開(kāi)設(shè)有螺紋孔,螺紋孔的內(nèi)部螺紋連接有絲桿(10),絲桿(10)的下端與撐架(9)的上側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,絲桿(10)的上端與微型電機(jī)(7)的輸出端傳動(dòng)連接。
6.一種油浸式變壓器油箱的工作方法,基于權(quán)利要求5所述的油浸式變壓器油箱,其特征在于:該工作方法包括如下步驟:
S1、安裝環(huán)節(jié):將油箱本體(1)搬運(yùn)至安裝位置,油箱本體(1)的下方設(shè)置有安裝架(12),油箱本體(1)通過(guò)安裝架(12)進(jìn)行固定安裝,并調(diào)試外附功能組件(3)使其能夠正常運(yùn)行;
S2、工作狀態(tài)一:戶(hù)外風(fēng)力驅(qū)動(dòng)風(fēng)力發(fā)電組件(5)工作產(chǎn)生電能儲(chǔ)存在蓄電盒(6)內(nèi),微型電機(jī)(7)通過(guò)蓄電盒(6)輸送電力驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)絲桿(10)轉(zhuǎn)動(dòng),升降塊(305)呈周期性進(jìn)行上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),活塞(307)在油液管(304)中抽拉、推送,油箱本體(1)內(nèi)的油液被吸入外附油管(301)內(nèi)再推送至油箱本體(1)內(nèi),促使油箱本體(1)內(nèi)部油液運(yùn)動(dòng);
S3、工作狀態(tài)二:陰雨天氣,外部的雨水通過(guò)導(dǎo)液板(15)集流后從漏板(16)和濾網(wǎng)(17)進(jìn)入排液管(18)內(nèi),水流從排液管(18)下落的過(guò)程中對(duì)觸液板(2008)沖擊,觸液板(2008)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)架(2004)翻轉(zhuǎn),壓輪(2007)對(duì)皮囊層(2002)進(jìn)行活動(dòng)式擠壓,扇板(2003)從油箱本體(1)的內(nèi)部攪動(dòng)油液,促使內(nèi)部油液狀態(tài)改變。
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