[發明專利]一種工程道路路面平整度檢測裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 202310329510.2
• 申請日: 2023-03-30
• 公開（公告）號: CN116377812A
• 公開（公告）日: 2023-07-04
• 發明（設計）人: 徐英;余根;史娜萍
• 申請（專利權）人: 江蘇禹誠檢測科技有限公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 南京創略知識產權代理事務所(普通合伙) 32358
• 代理人: 陳雅潔

1.一種工程道路路面平整度檢測裝置，其特征在于：包括連續測試儀（10），所述連續測試儀（10）設置有固定框架（11）所述固定框架（11）上設置有測試輪（13），所述固定框架（11）內滑動設置有移動梁（12）；

所述固定框架（11）上設置有轉動連接的第一橫梁（20），所述移動梁（12）上設置有固定連接的第二橫梁（30），所述第一橫梁（20）、第二橫梁（30）上均設置有兩組旋轉組件（40），且兩組旋轉組件（40）對稱設置，所述旋轉組件（40）上設置有三組移動輪（50），三組所述移動輪（50）呈環形整列設置在旋轉組件（40）上，所述第一橫梁（20）上設置有牽引架（22），所述牽引架（22）與第一橫梁（20）固定連接，所述牽引架（22）上開設有牽引孔（23）。

2.根據權利要求1所述的一種工程道路路面平整度檢測裝置，其特征在于：所述旋轉組件（40）包括安裝套（41），所述第一橫梁（20）上的安裝套（41）與第一橫梁（20）連接，所述第二橫梁（30）上的安裝套（41）與第二橫梁（30）連接；

所述安裝套（41）上設置有旋轉桿（42），所述旋轉桿（42）的外壁套設有轉動連接的旋轉板（43），三組所述移動輪（50）呈環形陣列設置在旋轉板（43）上。

3.根據權利要求2所述的一種工程道路路面平整度檢測裝置，其特征在于：所述旋轉板（43）上設置有三組安裝板（431），三組所述安裝板（431）呈環形陣列設置在旋轉板（43）上，所述安裝板（431）上設置有安裝桿（432），三組所述移動輪（50）分別轉動連接在三組安裝桿（432）上。

4.根據權利要求2所述的一種工程道路路面平整度檢測裝置，其特征在于：所述安裝套（41）上設置有定位板（412）；

所述定位板（412）上開設有定位孔（413），所述定位孔（413）中設置有定位螺栓（414），所述旋轉板（43）上開設有三組第一旋轉孔（433），所述定位螺栓（414）設置在定位孔（413）、一組第一旋轉孔（433）中，使得兩組移動輪（50）與地面接觸。

5.根據權利要求4所述的一種工程道路路面平整度檢測裝置，其特征在于：所述旋轉板（43）上還開設有三組第二旋轉孔（434），所述第二旋轉孔（434）與第一旋轉孔（433）交錯設置；

所述定位螺栓（414）設置在定位孔（413）、一組第二旋轉孔（434）中，使得一組移動輪（50）與地面接觸。

6.根據權利要求5所述的一種工程道路路面平整度檢測裝置，其特征在于：三組所述第一旋轉孔（433）呈環形陣列設置在旋轉板（43）上，三組所述第一旋轉孔（433）分別三組安裝板（431）位置匹配；

三組所述第二旋轉孔（434）呈環形陣列設置在旋轉板（43）上，一組所述第二旋轉孔（434）設置在兩組第一旋轉孔（433）之間。

7.根據權利要求2所述的一種工程道路路面平整度檢測裝置，其特征在于：所述安裝套（41）上開設有安裝孔（411）；

所述第一橫梁（20）上開設有第一橫梁孔（21），所述第一橫梁孔（21）與安裝孔（411）位置匹配，所述第一橫梁孔（21）與安裝孔（411）之間設置有第一橫梁螺栓（24）。

8.根據權利要求7所述的一種工程道路路面平整度檢測裝置，其特征在于：所述第二橫梁（30）上開設有第二橫梁孔（31），所述第二橫梁孔（31）與安裝孔（411）位置匹配，所述第二橫梁孔（31）與安裝孔（411）之間設置有第二橫梁螺栓（32）。