[發明專利]一種軌道交通永磁電機使用的三相同步高壓接觸器

在審

• 申請號: 202310313342.8
• 申請日: 2023-03-27
• 公開（公告）號: CN116364479A
• 公開（公告）日: 2023-06-30
• 發明（設計）人: 葉進旦
• 申請（專利權）人: 嘉興正譽電氣有限公司
• 主分類號: H01H50/16
• 分類號: H01H50/16;H01H50/44;H01H50/54;H01H50/02;H01H9/30
• 代理公司: 浙江嘉騰專利代理有限公司 33515
• 代理人: 熊亮亮

1.一種軌道交通永磁電機使用的三相同步高壓接觸器，其特征在于，包括：

三組單相接觸單元，所述單相接觸單元包括兩個主回路連接端子、靜觸頭組件、動觸頭組件、滅弧罩組件和主體殼，所述靜觸頭組件和動觸頭組件均安裝于主殼體內，兩個主回路連接端子一端均位于主殼體內并均與靜觸頭組件導通連接，所述滅弧罩組件安裝于主殼體上；

同步傳輸機構，其包括固定外殼、三根傳動桿、傳動板和彈性推動件，所述傳動板位于固定外殼內并與固定外殼滑動連接，三根傳動桿一端均位于固定外殼內與傳動板固定連接，另一端均伸出固定外殼且分別與三組單相接觸單元的動觸頭組件連接；

線圈組件，其包括線圈殼體以及位于線圈殼體內的線圈和鐵芯，當線圈通電后，鐵芯能夠吸合推動傳動板朝向移動進而帶動動觸頭組件和靜觸頭組件的觸頭閉合，同時能夠觸發切換開關；控制切換組件，其包括切換開關和控制模塊，切換開關與控制模塊電性連接，所述控制模塊與線圈電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種軌道交通永磁電機使用的三相同步高壓接觸器，其特征在于：所述固定外殼一側分別設置有三個伸出孔，三根傳動桿與動觸頭組件連接的一端分別通過三個伸出孔伸出至固定外殼外，所述固定外殼的另一側設置有驅動孔，所述鐵芯通過驅動孔伸入固定外殼內推動傳動板。

3.根據權利要求2所述的一種軌道交通永磁電機使用的三相同步高壓接觸器，其特征在于：所述固定外殼位于驅動孔的兩側均設置有推動孔，位于兩側的傳動桿且遠離與動觸頭組件連接的一端設置有彈性推動組件，所述彈性推動組件包括延長桿、推動彈簧和固定套，所述固定套與固定外殼固定連接且位于推動孔處，所述延長桿與傳動桿固定連接并且依次穿過推動孔和固定套，所述推動彈簧位于固定套內，并且推動彈簧一端與固定套相抵，另一端穿過推動孔與傳動板相抵。

4.根據權利要求1所述的一種軌道交通永磁電機使用的三相同步高壓接觸器，其特征在于：所述固定外殼的兩端均設置有通槽，所述通槽處設置有蓋板，所述蓋板與固定外殼可拆卸連接。

5.根據權利要求1所述的一種軌道交通永磁電機使用的三相同步高壓接觸器，其特征在于：所述動觸頭組件與位于傳動桿伸出固定外殼的一端的連接處之間設置有傳動組件，所述傳動組件包括傳動套、傳動彈簧和傳動塊，所述傳動套與動觸頭組件連接，所述傳動塊位于傳動套并滑動連接，所述傳動彈簧位于傳動套內，并且傳動彈簧一端與傳動套相抵連接，另一端與傳動塊相抵連接，所述傳動桿伸入傳動套與傳動塊連接。

6.根據權利要求5所述的一種軌道交通永磁電機使用的三相同步高壓接觸器，其特征在于：所述動觸頭組件包括觸頭座、移動桿、配合軸和支撐彈簧，所述觸頭座上設置有兩個相互電性導通的動觸頭，所述移動桿兩端分別與觸頭座和配合軸連接，所述主體殼內設置有滑動槽，并且主體殼位于滑動槽的一側設置有連通孔，所述配合軸位于滑動槽處，所述支撐彈簧套裝于配合軸上，并且支撐彈簧一端抵在滑動槽內，另一端與配合軸連接，所述配合軸上設置有容納孔，所述傳動套位于容納孔內，所述傳動桿通過連通孔伸入主殼體內與傳動塊連接。

7.根據權利要求1所述的一種軌道交通永磁電機使用的三相同步高壓接觸器，其特征在于：還包括輔助開關組件，所述輔助開關組件包括固定架、若干微動開關和聯動架，若干微動開關安裝于固定架上，所述聯動架一端伸入其中一個單相接觸單元的主殼體中與動觸頭組件連接，聯動架另一端位于固定架處并與固定架滑動連接，并且能夠同時與若干微動開關接觸觸發。

8.根據權利要求1所述的一種軌道交通永磁電機使用的三相同步高壓接觸器，其特征在于：所述鐵芯連接有切換觸桿，當線圈通電使鐵芯吸合后，切換觸桿能夠與切換開關接觸觸發切換開關，使切換開關傳送信號給控制模塊。