[發明專利]一種電動汽車圓柱電池模組防護裝置

在審

• 申請號: 202310300620.6
• 申請日: 2023-03-24
• 公開（公告）號: CN116345038A
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發明（設計）人: 黃楊梓;李和林;鄭治武
• 申請（專利權）人: 航天鋰電科技（江蘇）有限公司
• 主分類號: H01M50/242
• 分類號: H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/271;H01M50/24;H01M10/48;H01M50/578;A62C3/16
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 郭成

1.一種電動汽車圓柱電池模組防護裝置，包括防護框(1)，其特征在于：還包括防剮裝置、保護裝置和斷電裝置；

其中，所述防護框(1)的頂部轉動安裝有蓋板(2)，所述防護框(1)的內部設置有電池本體(3)；

其中，防剮裝置包括底框(41)，所述底框(41)固定安裝在防護框(1)的底部，所述底框(41)的內壁滑動安裝有活動板(42)，所述活動板(42)與底框(41)之間設置有一號彈片，所述底框(41)的內壁頂部固定安裝有存儲裝置(43)，所述存儲裝置(43)的表面安裝有閥門(44)，所述活動板(42)的頂部固定安裝有拉桿(45)，所述防護框(1)的底部開設有開口，所述活動板(42)的頂部固定安裝有T形板(47)；

其中，保護裝置包括弧形彈片(51)和防打開組件，所述弧形彈片(51)固定安裝在蓋板(2)的底部，防打開組件設置在蓋板(2)的表面，斷電裝置包括插頭(71)和卡位組件，所述插頭(71)和卡位組件均設置在防護框(1)的表面。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車圓柱電池模組防護裝置，其特征在于：所述底框(41)的底部滑動套接緩沖塊(46)，所述緩沖塊(46)與底框(41)之間設置有彈簧。

3.根據權利要求2所述的一種電動汽車圓柱電池模組防護裝置，其特征在于：所述拉桿(45)與閥門(44)的控制端接觸，所述存儲裝置(43)的內部設置有阻燃氣體。

4.根據權利要求3所述的一種電動汽車圓柱電池模組防護裝置，其特征在于：所述防打開組件包括彈性板(52)，所述彈性板(52)固定安裝在防護框(1)的內壁兩側，所述防護框(1)的內壁底部固定安裝有密封框(53)，所述密封框(53)的頂部滑動套接有移動塊(54)，所述蓋板(2)的表面滑動安裝有滑桿(55)，所述滑桿(55)與傳動桿(56)的一端鉸接，所述傳動桿(56)的另一端與弧形彈片(51)的內壁鉸接，所述滑桿(55)遠離傳動桿(56)的一端固定安裝有凹形塊(57)，所述防護框(1)的頂部滑動安裝有擋塊(58)，所述防護框(1)的內壁滑動安裝有L形板(59)，所述凹形塊(57)的表面開設有三角形槽。

5.根據權利要求4所述的一種電動汽車圓柱電池模組防護裝置，其特征在于：所述移動塊(54)與密封框(53)之間設置有二號彈片，所述擋塊(58)與防護框(1)之間設置有復位彈簧。

6.根據權利要求5所述的一種電動汽車圓柱電池模組防護裝置，其特征在于：所述密封框(53)的表面設置有換氣裝置，換氣裝置包括換氣框(61)，所述換氣框(61)固定安裝在密封框(53)的表面，所述換氣框(61)的內壁固定安裝有彈性伸縮桿(62)，所述彈性伸縮桿(62)的自由端固定安裝有浮板(63)，所述換氣框(61)的內壁固定安裝有堵塞塊。

7.根據權利要求6所述的一種電動汽車圓柱電池模組防護裝置，其特征在于：所述換氣框(61)的內外壁之間滑動套接有梯形塊(64)，所述活動板(42)的頂部固定安裝有推動板(65)。

8.根據權利要求7所述的一種電動汽車圓柱電池模組防護裝置，其特征在于：所述推動板(65)的靠近梯形塊(64)的一側設置為梯形，所述梯形塊(64)與換氣框(61)之間設置有彈性件。

9.根據權利要求8所述的一種電動汽車圓柱電池模組防護裝置，其特征在于：所述卡位組件包括卡位桿(73)，所述卡位桿(73)固定安裝在活動板(42)的頂部，所述防護框(1)的表面設置有插槽，所述插頭(71)滑動安裝在插槽的內部，插槽的右側滑動套接有受力桿(72)，所述受力桿(72)與防護框(1)之間設置有彈性元件。

10.根據權利要求9所述的一種電動汽車圓柱電池模組防護裝置，其特征在于：所述受力桿(72)與卡位桿(73)接觸，所述受力桿(72)的頂部固定安裝有傳感器(74)。