[發明專利]一種對稱消載的風電齒輪箱軸承試驗臺

在審

• 申請號: 202310285065.4
• 申請日: 2023-03-22
• 公開（公告）號: CN116481806A
• 公開（公告）日: 2023-07-25
• 發明（設計）人: 王華;喻先勇;蘇智勇;崔君君
• 申請（專利權）人: 南京工大數控科技有限公司
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04;G01M13/025
• 代理公司: 北京卓嵐智財知識產權代理有限公司 11624
• 代理人: 蔣真

1.一種對稱消載的風電齒輪箱軸承試驗臺，其特征在于，包括地基(1)、陪侍裝置(2)、驅動裝置(3)、加載裝置(4)、試驗裝置(5)五部分組成，所述地基(1)呈T字型，且主體部分的兩端分別固定有擋板(11)，所述驅動裝置(3)安裝在所述地基(1)伸出的一端，所述陪侍裝置(2)、所述加載裝置(4)和所述試驗裝置(5)固定安裝在所述地基(1)的主體上，其中所述陪侍裝置(2)位于所述地基(1)的中間部分，所述加載裝置(4)靠近所述地基(1)的兩側，且在所述擋板(11)內側；整個試驗臺上各部件為對稱分布。

2.根據權利要求1所述的風電齒輪箱軸承試驗臺，其特征在于：所述地基(1)由鋼板焊接，滿足支撐要求，同時節省材料損耗，所述地基(1)上方有8個放置徑向油缸(42)的槽口，對所述油缸(42)及試驗裝置(5)進行精準定位。

3.根據權利要求1所述的風電齒輪箱軸承試驗臺，其特征在于：所述陪侍裝置(2)分為軸承座(21)、圓錐滾子陪侍軸承(22)、圓柱滾子陪侍軸承(24)、左陪侍軸承外圈端蓋(26)、右陪侍軸承外圈端蓋(27)、左陪侍軸承內圈端蓋(28)、右陪侍軸承內圈端蓋(29)；所述軸承座(21)是整個所述陪侍裝置(2)的支撐基體，位于所述地基(1)中央，底部通過螺栓連接與所述地基(1)相連保證陪侍裝置(2)的穩定性；所述圓錐滾子陪侍軸承(22)與所述圓柱滾子陪侍軸承(24)內圈與傳動軸(33)過盈配合，外圈固定在所述軸承座(21)內腔上，其作用在于支撐整個所述傳動軸(33)并保證所述傳動軸(33)的正常旋轉傳動；所述左陪侍軸承外圈端蓋(26)、所述右陪侍軸承外圈端蓋(27)與所述左陪侍軸承內圈端蓋(28)、所述右陪侍軸承內圈端蓋(29)，是軸承安裝定位的常用零件，與軸肩一起鎖定四個陪侍軸承的安裝位置防止發生軸向竄動；同時使得兩個陪侍軸承腔相對密閉，防止灰塵雜物進入引起陪侍軸承失效。

4.根據權利要求1所述的風電齒輪箱軸承試驗臺，其特征在于：所述驅動裝置(3)是一個標準的齒輪傳動結構，分為電機(31)、減速器(32)、傳動軸(33)和齒輪組(34)；所述電機(31)與減速器(32)均為標準件，其選用原則取決于試驗要求的功率與轉速大小；所述傳動軸(33)是整個所述驅動裝置(3)的重要部件，其中部有凸臺與齒輪組通過螺栓相連，使其受所述電機(31)驅動旋轉，兩端與所述試驗裝置(5)相連，傳遞試驗所需的扭矩；所述齒輪組(34)總共有兩個齒輪，主動齒輪(341)安裝在所述減速器(32)上，從動齒輪(342)安裝在所述傳動軸(33)上，選用齒輪傳動的目的在于，它能保證傳動的平穩性、扭矩傳遞的精準度并且有效縮短傳動距離。

5.根據權利要求1所述的風電齒輪箱軸承試驗臺，其特征在于：所述加載裝置(4)有兩個，在試驗臺左右對稱分布，由于結構相同選取其中一個講解；所述加載裝置(4)分為加載盤(41)、軸向加載油缸組(42)、徑向加載油缸組(43)和油缸支持架(44)；所述加載盤(41)其空腔用來安裝試驗軸承(52)，端面上安裝兩個軸向油缸耳座、底面安裝四個徑向油缸耳座；是整個所述加載裝置(4)的關鍵，是向所述試驗軸承(52)傳遞軸向力，徑向力的樞紐；所述軸向加載油缸組(42)由兩個軸向油缸組成，安裝到油缸支持架(44)上，通過螺栓固定，為所述試驗裝置(5)提供軸向力；所述徑向加載油缸組(43)由四個徑向油缸組成，安裝在所述地基(1)的槽口內，通過螺栓固定，為所述試驗裝置(5)提供徑向力；所述油缸支持架(44)由鋼板焊接，安裝在所述地基(1)兩側，其作用在于固定兩個軸向油缸。