[發明專利]一種液壓泵的故障預制件制作方法

在審

• 申請號: 202310276480.3
• 申請日: 2023-03-21
• 公開（公告）號: CN116604279A
• 公開（公告）日: 2023-08-18
• 發明（設計）人: 郝明;劉思遠;尹際雄;劉永強
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍空軍工程大學航空機務士官學校
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00
• 代理公司: 北京眾允專利代理有限公司 11803
• 代理人: 羅斯青

1.一種液壓泵的故障預制件制作方法，其特征在于，對液壓泵滑靴進行加工，制作出不同故障類型的滑靴，包括：

滑靴內/外邊緣磨損，采用打磨機對滑靴內/外邊緣進行磨削加工；

滑靴表面磨損，通過摩擦磨損試驗機加工出磨損滑靴表面；

滑靴磨粒磨損，使用激光打標機在滑靴密封帶上加工劃痕；

滑靴松靴，通過在材料試驗機上進行拉拔，制作出松靴故障。

2.如權利要求1所述的一種液壓泵的故障預制件制作方法，其特征在于，所述對滑靴內/外邊緣進行磨削加工具體工藝流程如下：

(1)使用平口虎鉗將正常滑靴試件夾緊；

(2)使用打磨機進行人為破壞，通過弧形破壞的方式模擬實際的滑靴磨損輪廓，磨損半徑在原有基礎上分別向內或向外打磨；

(3)測量滑靴密封帶內徑、外徑，檢查是否達到磨損設定值。

3.如權利要求1所述的一種液壓泵的故障預制件制作方法，其特征在于，所述通過摩擦磨損試驗機加工出磨損滑靴表面，具體工藝流程如下：

(1)基于摩擦磨損試驗機制作上下卡具，滑靴固定在下卡具；制作盤試件安裝在上卡具，盤試件表面粘有砂紙；

(2)設置試驗機伺服缸進行摩擦磨損試驗。通過改變上試件表面的砂紙目數來改變滑靴表面粗糙度；

(3)重新檢查滑靴磨損故障件表面粗糙度是否滿足設定值。

4.如權利要求1所述的一種液壓泵的故障預制件制作方法，其特征在于，所述使用激光打標機在滑靴密封帶上加工劃痕，具體工藝流程如下：

(1)設置劃痕寬度為0.5mm，深度為0.1mm，長度貫穿密封帶，方向為徑向，提前做好打標文件；

(2)在工作臺上，將試件放置與標記工件高度相等的位置，確認試件穩定；

(3)通過操作打標控制軟件進行打標，通過調整光頭升降裝置來調整焦距，在打標軟件中調整功率、打標速度等參數。完成以上操作后可進行打印。

5.如權利要求1所述的一種液壓泵的故障預制件制作方法，其特征在于，所述通過在材料試驗機上進行拉拔，制作出松靴故障，具體工藝流程如下：

(1)將滑靴與柱塞分別固定于材料試驗機上下卡具；

(2)保持滑靴端靜止不動，拉動柱塞端進行拉拔試驗；

(3)開機，當拉力達到預設值后，保持一段時間后停機，得到永久變形故障件；

(4)測量柱塞端距離滑靴底面總長度來計算拉伸長度。

6.如權利要求1所述的一種液壓泵的故障預制件制作方法，其特征在于，對液壓泵分油盤加工，制作出不同故障類型的分油盤，包括：

分油盤內/外密封帶磨損：采用打磨機對分油盤內/外密封帶的內/外邊緣分別進行磨削加工；

分油盤表面磨損：通過摩擦磨損試驗機加工出不同磨損程度的分油盤；

分油盤磨粒磨損：使用激光打標機在分油盤內、外密封帶上加工劃痕。

7.如權利要求6所述的一種液壓泵的故障預制件制作方法，其特征在于，所述采用打磨機對分油盤內/外密封帶的內/外邊緣分別進行磨削加工，制作不同磨損程度的故障件。具體工藝流程如下：

(1)使用三爪卡盤將正常分油盤試件夾緊；

(2)使用打磨機進行人為破壞，通過弧形破壞的方式近似模擬實際的分油盤磨損輪廓，磨損半徑在原有基礎上分別向內或向外打磨；

(3)使用游標卡尺測量分油盤內/外密封帶的內徑、外徑，檢查是否達到磨損設定值。

8.如權利要求6所述的一種液壓泵的故障預制件制作方法，其特征在于，所述通過摩擦磨損試驗機加工出不同磨損程度的分油盤。具體工藝流程如下：

(1)基于摩擦磨損試驗機制作上下卡具，分油盤固定在下卡具；制作盤試件安裝在上卡具，盤試件表面粘有自粘式砂紙；

(2)設置試驗機伺服缸進行摩擦磨損試驗。通過改變上試件表面的砂紙目數來改變分油盤的表面粗糙度；

(3)重新檢查分油盤磨損故障件表面粗糙度是否滿足設定值。

9.如權利要求6所述的一種液壓泵的故障預制件制作方法，其特征在于，所述外密封帶上加工不同數量的劃痕。具體工藝流程如下：

(1)設置劃痕寬度為0.2mm，深度為0.1mm，方向為周向方向，弧線長度為2cm，提前做好打標文件；

(2)在工作臺上，將試件放置與標記工件高度相等的位置，確認試件穩定；

(3)通過操作打標控制軟件進行打標，可通過調整光頭升降裝置來調整焦距，在打標軟件中調整功率、打標速度等參數。完成以上操作后可進行打印。