[發明專利]一種超大鉆孔樁鋼筋籠翻身下放吊具及施工方法在審
| 申請號: | 202310260456.0 | 申請日: | 2023-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN116332014A | 公開(公告)日: | 2023-06-27 |
| 發明(設計)人: | 彭志南;彭頗;劉祎;李洪銳;徐伯宗;劉華全;葉紹其;姚程鵬;焦小軍;管永東;曾詩燁;褚松 | 申請(專利權)人: | 中鐵大橋局集團第五工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/12 | 分類號: | B66C1/12;B66C13/08 |
| 代理公司: | 江西省專利事務所 36100 | 代理人: | 張文 |
| 地址: | 332000 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 超大 鉆孔 鋼筋 翻身 下放 施工 方法 | ||
1.一種超大鉆孔樁鋼筋籠翻身下放吊具,其特征在于:由圓形梁、一字梁、連接系、翻身吊點、主吊點、下放吊點、起重滑車組成,其中:在圓形梁內壁的直徑處設有一字梁,四根連接系均與一字梁垂直,且在一字梁的每側各有兩根連接系,每根連接系的一端與一字梁的一側側壁固定在一起,每根連接系的另一端與圓形梁的內壁固定在一起;在圓形梁的頂面設有四個呈度角排布的主吊點,在圓形梁的底面設有十二下放吊點,四個主吊點通過主吊鋼絲繩與主起重設備連接,下放吊點通過下放鋼絲繩與鋼筋籠頂部的加勁圈連接;在一字梁的底面兩端對稱設有兩個翻身吊點,每個起重滑車的上端與每個翻身吊點之間采用銷軸連接。
2.根據權利要求1所述的超大鉆孔樁鋼筋籠翻身下放吊具,其特征在于:圓形梁、一字梁、連接系在同一平面內。
3.根據權利要求1所述的超大鉆孔樁鋼筋籠翻身下放吊具,其特征在于:圓形梁為圓形圈梁,圓形梁、一字梁以及連接系均為鋼板焊接而成的箱型截面,主吊點、下放吊點及翻身吊點均為板式吊點,采用Q235B材質制作而成。
4.一種超大鉆孔樁鋼筋籠翻身下放的施工方法,其特征在于:包括以下步驟:
A、鋼筋籠分節段在加工場內加工,按設計要求在鋼筋籠的頂部加勁圈上設置頂翻身吊耳及下放吊耳,在鋼筋籠的底部加勁圈上設置底翻身吊耳,加工好的鋼筋籠節段運輸至施工現場;
B、翻身下放吊具上的起重滑車與鋼筋籠的頂部加勁圈上的頂翻身吊耳之間采用翻身鋼絲繩和上鋼吊帶連接,翻身下放吊具上的主吊點通過主吊鋼絲繩與主起重設備連接;溜尾滑車與鋼筋籠的底部加勁圈上的底翻身吊耳之間采用溜尾滑車鋼絲繩和下鋼吊帶連接,溜尾吊具與溜尾滑車采用溜尾吊具鋼絲繩連接,溜尾吊具與輔助起重設備采用輔助鋼絲繩連接;
C、主起重設備與輔助起重設備緩慢將鋼筋籠提升至一定高度,然后通過調節主起重設備與輔助起重設備的起落鉤完成鋼筋籠的空中翻身;
D、鋼筋籠翻身完成后,采用主起重設備將鋼筋籠吊至孔口,與孔口內的鋼筋籠進行對接;
E、提前將下放鋼絲繩掛設在翻身下放吊具的下放吊點上,待鋼筋籠翻身對接完成后,松開上鋼吊帶與鋼筋籠的頂部加勁圈上的頂翻身吊耳之間的連接,并將翻身下放吊具上的下放鋼絲繩與鋼筋籠的頂部加勁圈上的下放吊耳連接;
F、主起重設備將對接好的鋼筋籠吊起,松開孔口的打稍卡板,將鋼筋籠下放至孔口重新打稍,重復上述步驟吊裝對接下一節鋼筋籠。
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