[發明專利]汽車空調的自清潔方法及裝置

在審

• 申請號: 202310259950.5
• 申請日: 2023-03-16
• 公開（公告）號: CN116101024A
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發明（設計）人: 孟慶亮;徐麗青;宋暖
• 申請（專利權）人: 重慶長安新能源汽車科技有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/32
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃瓊

1.一種汽車空調的自清潔方法，其特征在于，應用于熱管理控制器，其中，所述方法包括以下步驟：

接收汽車空調的自清潔指令；

在基于所述空調自清潔指令進入空調器自清潔模式后，控制所述汽車空調進入結霜模式并持續運行第一預設持續時長；

在持續運行所述第一預設持續時長后，控制所述汽車空調進入化霜模式并持續運行第二預設持續時長；

在持續運行所述第二預設持續時長后，控制所述汽車空調進入通風模式并持續運行第三預設持續時長，直至收到所述汽車空調里的結束指令或者運行所述第三預設持續時長后，退出所述空調器自清潔模式。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述接收汽車空調的自清潔指令，包括：

從CAN網絡獲取汽車故障診斷儀上傳的所述自清潔指令。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述汽車空調進入結霜模式并持續運行第一預設持續時長的同時，包括：

開啟壓縮機的同時，以預設電子膨脹閥開度開啟所述汽車空調的電池冷卻器，并以預設占空比打開所述汽車空調的電池水泵。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述汽車空調進入化霜模式并持續運行第二預設持續時長，包括：

開啟所述汽車空調的采暖加熱功能的同時，將所述汽車空調的冷暖風門打到預設位置，且控制所述汽車空調的鼓風機以預設檔位送風。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述汽車空調進入通風模式并持續運行第三預設持續時長，包括：

關閉所述汽車空調的采暖加熱功能，并控制所述汽車空調的鼓風機以最大檔位送風。

6.一種汽車空調的自清潔裝置，其特征在于，應用于熱管理控制器，其中，所述裝置包括：

接收模塊，用于接收汽車空調的自清潔指令；

第一控制模塊，用于在基于所述空調自清潔指令進入空調器自清潔模式后，控制所述汽車空調進入結霜模式并持續運行第一預設持續時長；

第二控制模塊，用于在持續運行所述第一預設持續時長后，控制所述汽車空調進入化霜模式并持續運行第二預設持續時長；

第三控制模塊，用于在持續運行所述第二預設持續時長后，控制所述汽車空調進入通風模式并持續運行第三預設持續時長，直至收到所述汽車空調里的結束指令或者運行所述第三預設持續時長后，退出所述空調器自清潔模式。

7.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述接收模塊包括：

獲取單元，用于從CAN網絡獲取汽車故障診斷儀上傳的所述自清潔指令。

8.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述第三控制模塊包括：

送風單元，用于關閉所述汽車空調的采暖加熱功能，并控制所述汽車空調的鼓風機以最大檔位送風。

9.一種熱管理控制器，其特征在于，包括：存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的計算機程序，所述處理器執行所述程序，以實現如權利要求1-5任一項所述的汽車空調的自清潔方法。

10.一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，其特征在于，該程序被處理器執行，以用于實現如權利要求1-5任一項所述的汽車空調的自清潔方法。