[發(fā)明專利]車輛座椅坐盆、車輛座椅以及車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202310253352.7 | 申請日: | 2023-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN116331079A | 公開(公告)日: | 2023-06-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱金龍;張磊;李志興;王翔 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東匯天航空航天科技有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/62 | 分類號: | B60N2/62;B60N2/16;B60N2/07 |
| 代理公司: | 深圳市智圈知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44351 | 代理人: | 杜梓良 |
| 地址: | 511400 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 座椅 以及 | ||
1.一種車輛座椅坐盆,其特征在于,包括:
碳纖維坐盆;
碳纖維活動盆,所述碳纖維活動盆鉸接于所述碳纖維坐盆;
高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和前后調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述碳纖維坐盆、所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和所述前后調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)沿高度方向分布,所述碳纖維坐盆裝配于所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)適于帶動所述碳纖維坐盆沿高度方向移動,所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)裝配于所述前后調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述前后調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)適于帶動所述碳纖維坐盆沿前后方向移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛座椅坐盆,其特征在于,所述車輛座椅坐盆還包括緩沖物,所述碳纖維坐盆包括相連接的坐盆側(cè)部和坐盆底部,所述坐盆側(cè)部與所述坐盆底部圍成收容腔,所述緩沖物位于所述收容腔內(nèi),所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位于所述收容腔外。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛座椅坐盆,其特征在于,所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括:
支架,所述支架連接于所述坐盆側(cè)部;
鉸接組件,所述鉸接組件包括第一鉸接件和第二鉸接件,所述第一鉸接件與所述第二鉸接件沿所述前后方向排布,所述第一鉸接件鉸接于所述支架與所述前后調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述第二鉸接件鉸接于所述坐盆側(cè)部與所述前后調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);以及
第一傳動組件,所述第一傳動組件裝配于所述支架并與所述鉸接組件傳動連接,所述第一傳動組件的傳動帶動所述鉸接組件轉(zhuǎn)動,以使所述碳纖維坐盆沿所述高度方向移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛座椅坐盆,其特征在于,所述坐盆側(cè)部包括第一圍壁、第二圍壁以及第三圍壁,所述第一圍壁、所述第二圍壁以及所述第三圍壁依次連接且沿所述高度方向分布,所述第一圍壁連接于所述坐盆底部,所述第二圍壁沿所述收容腔外延伸并與所述第一圍壁呈夾角;
所述支架連接于所述第二圍壁與所述第三圍壁中的至少一個,所述第二鉸接件鉸接于所述第三圍壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛座椅坐盆,其特征在于,所述第三圍壁包括第一子側(cè)壁、第二子側(cè)壁以及第三子側(cè)壁,所述第一子側(cè)壁、所述第二子側(cè)壁以及所述第三子側(cè)壁依次連接且沿所述前后方向分布,所述第二子側(cè)壁朝所述收容腔內(nèi)延伸并與所述第一子側(cè)壁呈夾角,所述第一傳動組件位于所述第三子側(cè)壁與所述支架之間并與所述第一鉸接件傳動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的車輛座椅坐盆,其特征在于,所述坐盆側(cè)部包括第一側(cè)部、第二側(cè)部、第三側(cè)部和第四側(cè)部,所述第一側(cè)部和所述第二側(cè)部相對,所述第三側(cè)部和所述第四側(cè)部相對,所述第一側(cè)部、所述第三側(cè)部、所述第二側(cè)部以及所述第四側(cè)部依次環(huán)繞所述坐盆底部并與所述坐盆底部共同圍成所述收容腔;
所述第一側(cè)部與所述第二側(cè)部均包括所述第一圍壁、所述第二圍壁以及所述第三圍壁,所述第一側(cè)部與所述第二側(cè)部均配對有所述支架與所述鉸接組件;
所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括連桿,與所述第一側(cè)部配對的所述第一鉸接件套設(shè)于所述連桿的一端,與所述第二側(cè)部配對的所述第一鉸接件套設(shè)于所述連桿的另一端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛座椅坐盆,其特征在于,所述第四側(cè)部形成翻邊結(jié)構(gòu),所述翻邊結(jié)構(gòu)搭設(shè)于所述連桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛座椅坐盆,其特征在于,所述坐盆側(cè)部包括第一側(cè)部、第二側(cè)部、第三側(cè)部和第四側(cè)部,所述第一側(cè)部和所述第二側(cè)部相對,所述第三側(cè)部和所述第四側(cè)部相對,所述第一側(cè)部、所述第三側(cè)部、所述第二側(cè)部以及所述第四側(cè)部依次環(huán)繞所述坐盆底部并與所述坐盆底部共同圍成所述收容腔,所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接于所述第一側(cè)部、所述第二側(cè)部以及所述第四側(cè)部中的至少一個;
所述車輛座椅坐盆還包括活動盆調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述活動盆調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位于所述收容腔外,所述活動盆調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接于所述第三側(cè)部與所述碳纖維活動盆,所述活動盆調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)適于帶動所述碳纖維活動盆相對所述碳纖維坐盆轉(zhuǎn)動。
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