[發明專利]一種流體管道閥門快速控制裝置

在審

• 申請號: 202310242926.0
• 申請日: 2023-03-14
• 公開（公告）號: CN116241699A
• 公開（公告）日: 2023-06-09
• 發明（設計）人: 邱曉峰;熊青;王開平;李磊;韓海輝;司小冬;徐瀟;吳健
• 申請（專利權）人: 武漢船用機械有限責任公司
• 主分類號: F16K31/53
• 分類號: F16K31/53;F16K37/00;F16K31/04;F16H57/023;F16H57/08;F16H57/039;F16H55/06;F16H57/04;F16H57/021
• 代理公司: 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229
• 代理人: 朱迪

一種流體管道閥門快速控制裝置，包括殼體、驅動機構、隨動齒輪、末級齒輪及行星齒輪組；驅動機構、主動齒輪、隨動齒輪、末級齒輪及行星齒輪組均設置于殼體的內部，驅動機構的動力輸出軸上固定設置有主動齒輪，主動齒輪與隨動齒輪嚙合，隨動齒輪與末級齒輪嚙合，末級齒輪與太陽輪同軸設置，末級齒輪的底部與行星齒輪組的動力輸入端固定連接，行星齒輪組的動力輸出端開設有與待控制的流體管道閥門相配合的孔，行星架套設在待控制的流體管道閥門上后與閥門傳動配合。本設計不僅可以通過電機及行星齒輪組等機構實現管道閥門自控，而且可以控制閥門開啟、關閉的速度，進而適應不同工況下閥門控制的需求。

技術領域

本發明涉及一種閥門控制裝置，尤其涉及一種流體管道閥門快速控制裝置，具體適用于反應快、精度高、噪音低而且結構緊湊，同時無法適應不同工況下閥門控制的需求的流體管道閥門快速控制裝置。

背景技術

閥門是流體管道的重要組成部分，具有開閉管路、控制流向、調節和控制輸送介質的參數等作用，在石油化工領域中，石油天然氣等液氣體運輸管道的長度隨著開采規模的增大不斷延長，由于需要大規模精確流量控制，同時這些液氣體運輸管道往往還會經過地下、水下等不方便通過人力進行控制的區域，目前閥門控制已經朝自動化、智能化方向發展，電氣化的閥門控制裝置基本取代人工控制。

目前的閥門控制裝置通常是通過電機提供動力，電機輸出的動力通過變速機構減速后控制閥門旋轉，雖然這種方法可以電機等驅動機構實現閥門遠程控制的效果，但其仍存在以下缺陷：

1、現有的閥門控制裝置中變速機構體積較大，機構不夠緊湊，同時精度較低，無法實現閥門的精確控制。

2、現有的閥門控制裝置開關閥門的速度固定，無法適應不同工況下閥門控制的需求。

公開該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本申請的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中存在的體積較大、控制精度較低，同時當系統出現故障后難以快速通過手動排除的缺點，提供了一種反應快、精度高、噪音低而且結構緊湊，同時可以適應不同工況下閥門控制的需求的流體管道閥門快速控制裝置。

為實現以上目的，本發明的技術解決方案是：

一種流體管道閥門快速控制裝置，所述控制裝置包括：殼體、驅動機構、隨動齒輪、末級齒輪及行星齒輪組；所述驅動機構、主動齒輪、隨動齒輪、末級齒輪及行星齒輪組均設置于殼體的內部，所述驅動機構的動力輸出軸上固定設置有主動齒輪，所述主動齒輪與隨動齒輪嚙合，所述隨動齒輪與末級齒輪嚙合，所述末級齒輪與太陽輪同軸設置，所述末級齒輪的底部與行星齒輪組的動力輸入端固定連接，所述行星齒輪組的動力輸出端開設有與待控制的流體管道閥門相配合的孔，所述行星架套設在待控制的流體管道閥門上后與閥門傳動配合，所述行星齒輪組包括太陽輪、行星架、齒圈、多個行星齒輪及閥門座，所述行星架為圓環結構，所述齒圈為內齒圈，所述行星架上均勻設置有多個行星齒輪，各個行星齒輪均與行星架旋轉配合，所述太陽輪的旋轉中心與行星架的旋轉中心重合，所述太陽輪同時與各個行星齒輪的內側嚙合，各個行星齒輪的外側同時與齒圈的內側嚙合，所述齒圈通過鎖止機構與殼體的內壁鎖止，所述行星架的底部為行星齒輪組的動力輸出端。

所述控制裝置還包括制動器及蝸桿，所述制動器設置于隨動齒輪的正上方，所述制動器與隨動齒輪通過同一連接軸固定連接，所述齒圈的內側設置有與各個行星齒輪相配合的輪齒，所述齒圈的外側設置有與蝸桿相配合的蝸齒，所述蝸桿的螺旋線升角小于蝸輪嚙合齒間的當量摩擦角，所述蝸桿的中部與齒圈的外側嚙合，所述蝸桿的端部固定設置有手輪。