[發(fā)明專利]一種山區(qū)拱橋的不對稱纜索扣掛施工系統(tǒng)及其施工方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202310239134.8
• 申請日: 2023-03-14
• 公開（公告）號: CN116556190A
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 千紹玉;張勇恩;陳秀雯;曹振杰;銀民富;張四明;王佳琪;殷正昂;李其恒
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵十五局集團(tuán)有限公司;中鐵十五局集團(tuán)第三工程有限公司
• 主分類號: E01D19/14
• 分類號: E01D19/14;E01D19/16;E01D4/00;E01D21/00
• 代理公司: 上海申蒙商標(biāo)專利代理有限公司 31214
• 代理人: 黃明凱

本發(fā)明公開了一種山區(qū)拱橋的不對稱纜索扣掛施工系統(tǒng)及其施工方法，施工系統(tǒng)包括設(shè)于山區(qū)的大里程側(cè)的臺階式錨碇和臺階型鏤空式錨碇，以及設(shè)于山區(qū)的小里程側(cè)的塔架、扣索地錨和混凝土錨碇，臺階式錨碇包括設(shè)于硬化巖層上的臺階式錨碇混凝土層以及安裝在臺階式錨碇混凝土層上的第一錨梁，第一錨梁通過預(yù)應(yīng)力錨索分別錨固在臺階式錨碇混凝土層不同的臺階斜面上；臺階型鏤空式錨碇包括兩個相對間隔設(shè)置臺階式錨碇混凝土層以及安裝在兩個臺階式錨碇混凝土層上的第二錨梁，第二錨梁通過鋼絞線錨固在臺階式錨碇混凝土層上，第二錨梁通過扣索同拱橋的拱肋連接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：在山區(qū)大里程側(cè)不設(shè)置塔架時，保證拱肋吊裝的可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及橋梁施工的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種山區(qū)拱橋的不對稱纜索扣掛施工系統(tǒng)及其施工方法。

背景技術(shù)

近年來，我國各地正在大規(guī)模建設(shè)交通路網(wǎng)，而橋梁作為一種常見的跨越江河湖海的結(jié)構(gòu)形式在每條交通路網(wǎng)上也會經(jīng)常采用，橋梁的種類越來越多，施工方式也各式各樣。其中拱橋作為各種橋梁中的一種型式新穎、外形美觀的重要跨越式橋梁結(jié)構(gòu)，在山區(qū)峽谷和河流橋梁結(jié)構(gòu)形式中應(yīng)用越來越廣泛。

國內(nèi)山區(qū)、河谷地區(qū)拱橋拱肋吊裝一般采取纜索吊機(jī)架設(shè)或者轉(zhuǎn)體施工，采用平面或豎面轉(zhuǎn)體施工的兩岸地形一般較為寬敞。山區(qū)的常規(guī)纜索吊機(jī)建造方法有：(1)等邊跨對稱、扣纜塔分離式(2)等邊跨對稱、扣纜塔合一式。

某些地形較為復(fù)雜，山谷兩岸的山體陡峭，山體巖石堅硬爆破成本高，兩岸拱座位置場地狹小，周期性起風(fēng)且晝夜溫差極大，如我國西北地區(qū)。常規(guī)的建造方法的缺點(diǎn)就會暴露。采用等邊跨對稱、扣纜塔分離式纜索吊機(jī)的缺點(diǎn)是拱座后方扣、纜塔占用較多場地，場地開挖平整成本投入較大；扣塔和纜塔的鋼塔架用鋼量較大，施工周期較長，施工安全風(fēng)險控制時間長。采用等邊跨對稱、扣纜塔合一式纜索吊機(jī)的缺點(diǎn)是在陡峭山體復(fù)雜地形條件下，纜索吊機(jī)等邊跨設(shè)計山體需要爆破開挖量極大，工序繁瑣，成本大，安全風(fēng)險高。公開號為CN109750600A的中國專利公開了一種不對稱纜索吊機(jī)的施工方法，雖能降低施工難度，但仍需在山區(qū)的大里程側(cè)和小里程側(cè)施作塔架。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種山區(qū)拱橋的不對稱纜索扣掛施工系統(tǒng)及其施工方法，在山區(qū)大里程側(cè)不設(shè)置塔架時，可以保證拱肋吊裝的可靠性。

本發(fā)明目的實(shí)現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成：

一種山區(qū)拱橋的不對稱纜索扣掛施工系統(tǒng)，其特征在于：包括設(shè)于山區(qū)的大里程側(cè)的臺階式錨碇和臺階型鏤空式錨碇，以及設(shè)于所述山區(qū)的小里程側(cè)的塔架、扣索地錨和混凝土錨碇，所述臺階式錨碇包括設(shè)于硬化巖層上的臺階式錨碇混凝土層以及安裝在所述臺階式錨碇混凝土層上的第一錨梁，所述第一錨梁通過預(yù)應(yīng)力錨索分別錨固在所述臺階式錨碇混凝土層不同的臺階斜面上，位于低處的所述第一錨梁上安裝有第一卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)向輪，位于高處的所述第一錨梁上安裝有第一主索鞍；所述臺階型鏤空式錨碇包括兩個相對間隔設(shè)置臺階式錨碇混凝土層以及安裝在兩個所述臺階式錨碇混凝土層上的第二錨梁，所述第二錨梁通過鋼絞線錨固在所述臺階式錨碇混凝土層上，所述第二錨梁通過扣索同拱橋的拱肋連接。

所述第一卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)向輪通過豎向支撐柱同所述臺階式錨碇混凝土層的臺階平面連接。

所述第一錨梁底部通過設(shè)于所述臺階式錨碇混凝土層的臺階平面上的抄墊進(jìn)行支撐。

所述臺階式錨碇位置高于所述塔架頂部位置，所述塔架頂部位置高于所述混凝土錨碇位置。