[發(fā)明專利]一種泊車方法及車輛在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202310215673.8 | 申請(qǐng)日: | 2023-03-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN116353579A | 公開(公告)日: | 2023-06-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡連強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 阿維塔科技(重慶)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60W30/06 | 分類號(hào): | B60W30/06;B60W50/14;B60W50/00 |
| 代理公司: | 北京弘權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11363 | 代理人: | 逯長明;孫亞芹 |
| 地址: | 401121 重慶市渝北*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 泊車 方法 車輛 | ||
本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種泊車方法及車輛,涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括:確定多個(gè)可停車位的空間信息;根據(jù)多個(gè)可停車位的空間信息,確定多個(gè)可停車位中包括空間信息大于或等于空間閾值的第一可停車位,并輸出第一提示信息,第一提示信息用于提示多個(gè)可停車位的寬窄;若接收到用戶對(duì)第一可停車位的選擇操作,控制車輛泊入第一可停車位。本申請(qǐng)?zhí)峁┑姆桨竿ㄟ^確定可停車位的空間信息,并根據(jù)可停車位的空間信息,提示用戶可停車位的寬窄,從而用戶可以根據(jù)提示選擇寬車位進(jìn)行泊車,避免泊車過程出現(xiàn)中斷。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種泊車方法及車輛。
背景技術(shù)
隨著車輛技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)泊車功能越來越普及,使用的頻率也越來越高。
自動(dòng)泊車功能是通過車載傳感器來感知車位。在車載傳感器感知到一個(gè)或多個(gè)車位后,車載屏幕可以顯示該一個(gè)或多個(gè)車位。用戶可以通過點(diǎn)擊車載屏幕中的某個(gè)車位,選擇想要泊入的車位。然后,車輛可以根據(jù)用戶選中的車位進(jìn)行自動(dòng)泊車。
通常,每個(gè)車位的空間大小是不一樣的,車位空間越小的車位,越容易出現(xiàn)自動(dòng)泊車過程的中斷。然而,用戶在選擇想要泊入的車位時(shí),并不知道該車位的空間大小,這就導(dǎo)致用戶選擇泊入的車位,可能是空間較小的車位,容易導(dǎo)致自動(dòng)泊車過程的中斷。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種泊車方法及車輛,能夠根據(jù)可停車位的空間信息,提示用戶可停車位的寬窄,從而用戶可以根據(jù)提示選擇寬車位進(jìn)行泊車,避免泊車過程出現(xiàn)中斷。
第一方面,本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種泊車方法,該泊車方法可以包括:確定多個(gè)可停車位的空間信息;根據(jù)多個(gè)可停車位的空間信息,確定多個(gè)可停車位中包括空間信息大于或等于空間閾值的第一可停車位,并輸出第一提示信息,第一提示信息用于提示多個(gè)可停車位的寬窄;若接收到用戶對(duì)第一可停車位的選擇操作,控制車輛泊入第一可停車位。
結(jié)合第一方面,在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,上述根據(jù)多個(gè)可停車位的空間信息,確定多個(gè)可停車位中包括空間信息大于或等于空間閾值的第一可停車位,可以包括:比較多個(gè)可停車位的空間信息和空間閾值;空間閾值是根據(jù)車輛的尺寸信息確定的或預(yù)設(shè)的;若多個(gè)可停車位中存在空間信息大于或等于空間閾值的可停車位,確定多個(gè)可停車位中包括第一可停車位。
結(jié)合第一方面,在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,多個(gè)可停車位包括空間信息小于空間閾值的第二可停車位,在輸出第一提示信息之后,該泊車方法還可以包括:若接收到用戶對(duì)第二可停車位的選擇操作,則輸出第二提示信息,第二提示信息用于提示用戶第二可停車位為難停車位。
結(jié)合第一方面,在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,在輸出第二提示信息之后,該泊車方法還可以包括:根據(jù)第二可停車位的環(huán)境信息,確定泊車路線;確定車輛與障礙物之間的距離;若車輛與障礙物之間的距離小于安全距離時(shí),則控制車輛停止按照泊車路線泊入第二可停車位,并輸出第三提示信息;第三提示信息用于提示用戶車輛泊入第二可停車位中斷,需重新確定泊車路線。
結(jié)合第一方面,在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,在輸出第三提示信息之后,該泊車方法還可以包括:若重新確定泊車路線失敗,則輸出第四提示信息;第四提示信息用于提示用戶車輛泊入第二可停車位失敗;控制車輛退出自動(dòng)泊車功能。
結(jié)合第一方面,在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,在輸出第三提示信息之后,該泊車方法還可以包括:若重新確定泊車路線成功,則根據(jù)重新確定的泊車路線將車輛泊入第二可停車位,并輸出第五提示信息;第五提示信息用于提示用戶車輛成功泊入第二可停車位。
結(jié)合第一方面,在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,第一提示信息包括顯示信息和/或語音提示信息,上述輸出第一提示信息,可以包括:輸出顯示信息,顯示信息包括采用第一顯示方式顯示第一可停車位;和/或,輸出語音提示信息。
第二方面,本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種泊車裝置,該泊車裝置可以包括:確定模塊、輸出模塊和控制模塊。
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