[發明專利]一種道路施工防護結構

在審

• 申請號: 202310209619.2
• 申請日: 2023-03-07
• 公開（公告）號: CN116044247A
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發明（設計）人: 連凱;李奎;汪云杰
• 申請（專利權）人: 滁州市華碩建筑工程有限公司
• 主分類號: E04H17/16
• 分類號: E04H17/16;E04B1/86;E04B1/98
• 代理公司: 北京中普鴻儒知識產權代理有限公司 11822
• 代理人: 王哲

1.一種道路施工防護結構，其特征在于：所述道路施工防護結構包括：

隔音組件(100)，所述隔音組件(100)用于將施工場地產生的噪音進行內外隔絕；

底板(200)，所述底板(200)用于隔音組件(100)固定與外層防護；

若干外防護單元(300)，若干外防護單元(300)分別通過一個橡膠彈簧(400)均勻布置在底板(200)的外側壁上，且相鄰的兩個外防護單元(300)之間通過彈性連接件(500)萬向連接，若干外防護單元(300)、橡膠彈簧(400)和彈性連接件(500)之間組成用于隔音組件(100)的防碰撞吸能保護結構；

所述外防護單元(300)整體為正六邊形結構，所述彈性連接件(500)的軸向與外防護單元(300)的對角線方向一致。

2.根據權利要求1所述的一種道路施工防護結構，其特征在于：所述隔音組件(100)依次由穿孔吸音板(101)、第一吸音層(102)、第二吸音層(103)、第一隔音層(104)和第二隔音層(105)組成。

3.根據權利要求2所述的一種道路施工防護結構，其特征在于：所述第一吸音層(102)為吸音無妨布，所述第二吸音層(103)為鋁蜂窩芯，所述第一隔音層(104)為隔音棉，所述第二隔音層(105)為隔音氈。

4.根據權利要求1所述的一種道路施工防護結構，其特征在于：所述道路施工防護結構還包括立柱和底座，所述立柱為H型鋼立柱，所述立柱等距固定在底座上，所述底板(200)固定于兩個立柱的凹槽之間。

5.根據權利要求1所述的一種道路施工防護結構，其特征在于：所述外防護單元(300)包括六邊形吸能基板(301)、吸能支撐件(302)和萬向節(303)，所述六邊形吸能基板(301)包括拱形板(3011)，所述拱形板(3011)的外緣上連接有六邊形中空內凹板(3012)，所述六邊形中空內凹板(3012)的六個角上分別設置一個萬向節(303)；

所述吸能支撐件(302)包括連接于拱形板(3011)底部的上環板(3021)，所述上環板(3021)的底部連接有從上到下壁厚由大到小的應力筒(3022)，所述應力筒(3022)的外壁上設有吸能槽(30221)；

所述應力筒(3022)的底部與橡膠彈簧(400)的頂端固定連接，所述六邊形中空內凹板(3012)的底端與橡膠彈簧(400)的頂端接觸。

6.根據權利要求1所述的一種道路施工防護結構，其特征在于：所述彈性連接件(500)包括套筒(501)、第一套桿(502)和第二套桿(503)，所述第一套桿(502)和第二套桿(503)的長度、大小一致，所述套筒(501)內設有與第一套桿(502)和第二套桿(503)相適配的中孔通道(5011)，所述第一套桿(502)和第二套桿(503)抵接于中孔通道(5011)內，所述套筒(501)內對應中孔通道(5011)的外圍周向設有若干緩沖通道(5012)，所述緩沖通道(5012)與中孔通道(5011)之間通過滑動腔(5013)連通，所述第一套桿(502)和第二套桿(503)上均設有與滑動腔(5013)相適配的連接部(504)，靠近滑動腔(5013)內的兩個連接部(504)的中部外壁上均設有與緩沖通道(5012)滑動配合的滑動塊(505)，各緩沖通道(5012)內前后均預置有一個緩沖用彈簧(506)，所述套筒(501)的左右兩端均設置有一個與緩沖通道(5012)相適配的套塞(507)，所述第一套桿(502)和第二套桿(503)的外端分別與相鄰的兩個外防護單元(300)的軸向對角萬向連接。