[發明專利]車云交互功能測試系統、方法及存儲介質在審
| 申請號: | 202310206169.1 | 申請日: | 2023-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN116089313A | 公開(公告)日: | 2023-05-09 |
| 發明(設計)人: | 謝意;馮沖;蔣先堯;劉志勇;王健 | 申請(專利權)人: | 北京路凱智行科技有限公司 |
| 主分類號: | G06F11/36 | 分類號: | G06F11/36;G06F16/904 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 張瀾 |
| 地址: | 100125 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交互 功能 測試 系統 方法 存儲 介質 | ||
1.一種車云交互功能測試系統,其特征在于,所述測試系統包括:
模擬車輛客戶端,包括至少一個子客戶端,所述子客戶端中的每個存儲有各自的整車數據集;和
云控平臺,包括:
數據接收單元,接收從所述模擬車輛客戶端上報的數據包,其中,所述數據包包括從至少一個整車數據集中選擇的選定數據集和業務標識;
數據解析單元,對所接收的數據包進行解析;
數據處理單元,包括至少一個業務處理單元,所述業務處理單元存儲有待測試的車云交互功能,并根據所述業務標識選擇相應的業務處理單元對所述選定數據集進行數據處理,以獲得結果數據;以及
數據判定單元,從所述數據處理單元接收所述結果數據,并且將所述結果數據與參考數據進行比較,以判定所測試的車云交互功能是否通過。
2.根據權利要求1所述的測試系統,其特征在于,所述模擬車輛客戶端還包括配置單元,所述配置單元接收輸入的配置信息,以使所述模擬車輛客戶端根據所述配置信息生成所述數據包。
3.根據權利要求2所述的測試系統,其特征在于,所述配置信息包括所述業務標識、與所述業務標識相對應的選定數據集相關信息、以及所述選定數據集的上報頻率,所述模擬車輛客戶端根據所述選定數據集相關信息從所述至少一個整車數據集中提取所述選定數據集,并且根據所述上報頻率向所述云控平臺上報所述數據包。
4.根據權利要求1所述的測試系統,其特征在于,所述模擬車輛客戶端與所述云控平臺以傳輸控制協議的方式通信所述數據包,并且所述數據解析單元以JT808協議對所接收的數據包進行解析。
5.根據權利要求1所述的測試系統,其特征在于,所述數據處理單元中的所述業務處理單元還各自存儲有業務標識,所述數據處理單元根據所存儲的業務標識和所接收的數據包中的業務標識,選擇待測試的業務處理單元。
6.根據權利要求1所述的測試系統,其特征在于,所述數據判定單元還包括數據展示單元,所述數據展示單元用于對所述結果數據進行處理,以可視化方式展示在前端頁面上并形成展示結果數據,將所述展示結果數據與展示參考數據進行比較以判定所測試的車云交互功能是否通過。
7.根據權利要求6所述的測試系統,其特征在于,測試人員或所述數據判定單元從所述結果數據或所述展示結果數據提取一個或多個字段的數據作為目標數據,并且對所述目標數據進行比較,其中所述目標數據包括動態數據和靜態數據。
8.根據權利要求3所述的測試系統,其特征在于,所述選定數據集相關信息包括數據項信息、數據類型信息、子客戶端數量信息、時間段信息中的至少一個。
9.根據權利要求8所述的測試系統,其特征在于,所述數據類型信息包括車輛位置、車輛偏航角、油門狀態、檔位狀態、車頂狀態、車輛油箱狀態、車輛故障數據、車輛感知數據信息中的至少一個。
10.一種使用車云交互功能測試系統進行功能測試的方法,所述車云交互功能測試系統包括模擬車輛客戶端和云控平臺,所述云控平臺包括數據接收單元、數據解析單元、數據處理單元以及數據判定單元,
其特征在于,所述方法包括:
由所述模擬車輛客戶端向所述云控平臺上報數據包,其中,所述模擬車輛客戶端包括至少一個子客戶端,所述子客戶端中的每個存儲有各自的整車數據集,并且所述數據包包括從至少一個整車數據集中選擇的選定數據集和業務標識;
由所述數據接收單元接收所述數據包,并由所述數據解析單元對所接收的數據包進行解析;
由所述數據處理單元根據所述業務標識選擇所包括的至少一個業務處理單元中的相應的業務處理單元對所述選定數據集進行數據處理,以獲得結果數據,其中,所述業務處理單元存儲有待測試的車云交互功能;
由數據判定單元從所述數據處理單元接收所述結果數據,并且將所述結果數據與參考數據進行比較,以判定所測試的車云交互功能是否通過。
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