[發(fā)明專利]一種鄰車操縱室間安全通過裝置和鐵路石砟漏斗車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202310185903.0 | 申請(qǐng)日： | 2023-03-01 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN116176642A | 公開（公告）日： | 2023-05-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 袁太紅;李旭英;趙明;哈彩霞;龐秋燕;趙祖興;劉文勝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中車太原機(jī)車車輛有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B61D23/00 | 分類號(hào)： | B61D23/00;B61D17/00;B61D7/02 |
| 代理公司： | 北京思創(chuàng)大成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11614 | 代理人： | 高爽 |
| 地址： | 030027 山西*** | 國省代碼： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 操縱 安全 通過 裝置 鐵路 漏斗 | ||
1.一種鄰車操縱室間安全通過裝置，其特征在于，包括：
板體；
兩個(gè)立板，分別設(shè)置在所述板體的一側(cè)兩端，所述立板的一端外露于所述板體，所述立板的所述一端的上端與端梁轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
限位桿，設(shè)置在所述立板的所述一端的下端，用于支撐所述板體保持水平狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鄰車操縱室間安全通過裝置，其特征在于，還包括固定折頁座，端梁上端的車體外露于端梁，所述固定折頁座的固定端與所述端梁連接，所述固定折頁座的鉸接端外露于車體并與所述立板連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鄰車操縱室間安全通過裝置，其特征在于，兩個(gè)所述立板分別位于車鉤的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鄰車操縱室間安全通過裝置，其特征在于，所述板體的旋轉(zhuǎn)角度為0-100度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鄰車操縱室間安全通過裝置，其特征在于，所述板體的上端面設(shè)置有防滑紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鄰車操縱室間安全通過裝置，其特征在于，所述板體的遠(yuǎn)離端梁的一端靠近車鉤的連接部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鄰車操縱室間安全通過裝置，其特征在于，所述立板的截面為直角三角形。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鄰車操縱室間安全通過裝置，其特征在于，兩個(gè)所述立板的相鄰側(cè)與所述板體之間設(shè)置有加固角鐵，所述加固角鐵靠近所述固定折頁座。
9.一種鐵路石砟漏斗車，其特征在于，包括：
根據(jù)權(quán)利要求1-8任一所述的鄰車操縱室間安全通過裝置。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的鐵路石砟漏斗車，其特征在于，還包括：
兩個(gè)扶手，對(duì)稱設(shè)置在車門兩側(cè)，所述扶手遠(yuǎn)離車門端與所述板體遠(yuǎn)離車門端平齊。
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