[發(fā)明專利]升船機(jī)檢修閘門門槽水下自動(dòng)檢測清淤裝置及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202310163844.7 | 申請日: | 2023-02-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN116397706A | 公開(公告)日: | 2023-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳凡;郭棉明;蔡春華;曹毅;文小浩;向旭;楊化;汪雷;孫迎奧;吳曉 | 申請(專利權(quán))人: | 中國長江三峽集團(tuán)有限公司;中國葛洲壩集團(tuán)機(jī)電建設(shè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02F3/88 | 分類號(hào): | E02F3/88;E02F3/90;E02F3/92;E02F5/28;E02C1/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103 | 代理人: | 李登橋 |
| 地址: | 430010 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 升船機(jī) 檢修 閘門 水下 自動(dòng)檢測 清淤 裝置 方法 | ||
1.升船機(jī)檢修閘門門槽水下自動(dòng)檢測清淤裝置,其特征在于:它包括抓梁體(5),抓梁體(5)的底端設(shè)置有行走軌道(12),抓梁體(5)的頂部對稱設(shè)置有用于提升抓梁體(5)的啟閉機(jī)滑輪組(1),抓梁體(5)的兩端頂部對稱安裝有用于和門槽(13)進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向滑輪裝置(2);所述行走軌道(12)上安裝有用于清淤的自動(dòng)檢測清淤裝置(8);
所述抓梁體(5)的頂部設(shè)置有用于提供液壓動(dòng)力的液壓泵站(6);所述液壓泵站(6)的側(cè)邊設(shè)置有用于提供高壓氣體的儲(chǔ)氣罐(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述升船機(jī)檢修閘門門槽水下自動(dòng)檢測清淤裝置,其特征在于:所述抓梁體(5)的底端對稱設(shè)置有液壓穿銷裝置(9);
在抓梁體(5)的底端并位于液壓穿銷裝置(9)的側(cè)邊設(shè)置有定位插銷(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述升船機(jī)檢修閘門門槽水下自動(dòng)檢測清淤裝置,其特征在于:所述導(dǎo)向滑輪裝置(2)包括固定在抓梁體(5)頂端兩側(cè)的立柱(206),立柱(206)的兩側(cè)外壁上固定有第一外伸梁(201)和第二外伸梁(205),第一外伸梁(201)的末端安裝有用于和門槽(13)的外部側(cè)壁相接觸導(dǎo)向的橫向?qū)蜉啠?03);第二外伸梁(205)的末端安裝有用于和門槽(13)的內(nèi)側(cè)壁相接觸導(dǎo)向的縱向?qū)蜉啠?05);所述第一外伸梁(201)和第二外伸梁(205)之間安裝有連接梁(202)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述升船機(jī)檢修閘門門槽水下自動(dòng)檢測清淤裝置,其特征在于:所述抓梁體(5)的頂端固定有電纜固定裝置(3)和電纜插頭組件裝置(4);
所述抓梁體(5)的兩端外側(cè)壁上設(shè)置有配重裝置(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述升船機(jī)檢修閘門門槽水下自動(dòng)檢測清淤裝置,其特征在于:所述自動(dòng)檢測清淤裝置(8)包括架體(805),架體(805)通過行走機(jī)構(gòu)(6)滾動(dòng)支撐在行走軌道(12)上,行走機(jī)構(gòu)(6)與用于驅(qū)動(dòng)其行走的電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)(807)相連,電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)(807)固定在架體(805)的外側(cè);架體(805)的底端通過液壓油缸(804)安裝有鏟斗(803),鏟斗(803)的內(nèi)部安裝有多組用于高壓沖洗的高壓噴氣嘴(801),鏟斗(803)的內(nèi)部安裝有用于對水下門槽進(jìn)行視頻監(jiān)控的水下感應(yīng)攝像頭(802)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述升船機(jī)檢修閘門門槽水下自動(dòng)檢測清淤裝置,其特征在于:所述液壓油缸(804)與液壓泵站(6)相連,所述高壓噴氣嘴(801)采用錐型不銹鋼高壓噴嘴,每個(gè)高壓噴氣嘴(801)通過鏟斗(803)上部的分支高壓氣管與儲(chǔ)氣罐(7)相連,分支高壓氣管纏繞在儲(chǔ)氣罐外側(cè)的自動(dòng)卷管輪架上;
儲(chǔ)氣罐(7)頂部通過主高壓氣管與布置在啟閉機(jī)房內(nèi)的空氣壓縮機(jī)連接,主高壓氣管與供電電纜路徑一致纏繞在綜合自動(dòng)卷輪架上;
所述空氣壓縮機(jī)的功率根據(jù)最大水深工況確定并取大功率值,以保證水下沖洗效果。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述升船機(jī)檢修閘門門槽水下自動(dòng)檢測清淤裝置,其特征在于:所述架體(805)的兩側(cè)對稱安裝有用于對其進(jìn)行行程控制的防撞限位裝置(808);
所述水下感應(yīng)攝像頭(802)采用360°高清水下感應(yīng)攝像頭,且滿足濁水高清攝像及紅外距離感應(yīng)功能,能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)對水下工況的高清觀測及距離感應(yīng),保證水情渾濁工況下也能實(shí)現(xiàn)對水下作業(yè)的高清觀測及感應(yīng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述升船機(jī)檢修閘門門槽水下自動(dòng)檢測清淤裝置,其特征在于:所述鏟斗(803)整體尺寸能夠覆蓋兩側(cè)門槽區(qū)域,整體采用不銹鋼和硬質(zhì)橡膠材料制成,整體框架由不銹鋼角鐵及鋼管組成,具有足夠的強(qiáng)度;兩端布置有一排尖銳的倒刺尖刺(810)和磁吸塊(809),倒刺尖刺(810)具有鋒利及鉤爪功能,磁吸塊(809)沿水流方向布置多組;鏟斗(803)底部及兩側(cè)采用耐磨硬質(zhì)橡膠板組成,耐磨硬質(zhì)橡膠板上均布有排水孔,通過排水孔遺留的砂石雜質(zhì),能夠滿足排水及淤泥排放。
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