[發明專利]無人機螺旋槳拉力測試裝置在審
| 申請號: | 202310133340.0 | 申請日: | 2023-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN115991289A | 公開(公告)日: | 2023-04-21 |
| 發明(設計)人: | 劉志軍;李林杰;肖瑩;李書田;張鑫 | 申請(專利權)人: | 北京電子科技職業學院 |
| 主分類號: | B64F5/60 | 分類號: | B64F5/60 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 姜波 |
| 地址: | 102600 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無人機 螺旋槳 拉力 測試 裝置 | ||
1.一種無人機螺旋槳拉力測試裝置,其特征在于:包括測試平臺(1)和第一測試機構(100),所述第一測試機構(100)包括:
架體(2),包括基架(21)、轉動架(22)、支撐架(23)以及安裝架(24);所述基架(21)固定于所述測試平臺(1)頂面,所述基架(21)上轉動安裝有沿水平方向延伸且能夠相對所述基架(21)繞自身軸線方向轉動的轉動架軸(20),所述轉動架(22)底端固定于所述轉動架軸(20);所述支撐架(23)底端安裝于所述轉動架(22)頂端;所述安裝架(24)固定于所述支撐架(23)頂端;所述安裝架(24)上安裝有電機(241),所述電機(241)的輸出轉軸用于安裝需要測試的螺旋槳(300),在所述電機(241)驅動所述螺旋槳(300)轉動的工況下,所述轉動架(22)能夠在所述螺旋槳(300)提供的動力驅動下帶著所述轉動架軸(20)相對所述基架(21)轉動;
牽引機構(3),包括定位架(31)、第一拉力傳感組件(32)和第一牽引繩(33);所述定位架(31)固定于所述測試平臺(1)頂面;所述第一拉力傳感組件(32)安裝于所述定位架(31);所述轉動架軸(20)上設有與所述轉動架軸(20)同步轉動的轉動部(201),所述第一牽引繩(33)的一端固定于所述轉動部(201),所述第一牽引繩(33)的另一端連接于所述第一拉力傳感組件(32)的施力端,以使初始狀態下,所述第一牽引繩(33)被拉直于所述轉動架軸(20)和所述第一拉力傳感組件(32)之間,在所述轉動架軸(20)具有轉動趨勢的狀態下,所述第一牽引繩(33)具有被卷繞于所述轉動架軸(20)上轉動部(201)的運動趨勢;
重心檢測調節組件,包括重心檢測組件(4)和重心調節組件(5),所述重心檢測組件(4)一部分安裝于所述測試平臺(1)另一部分安裝于所述轉動架(22),用于在初始狀態下檢測所述轉動架(22)及所述轉動架(22)上負載的重心是否位于所述轉動架(22)轉動中心正上方;所述重心調節組件(5)安裝于所述轉動架(22),用于在初始狀態下調整所述轉動架(22)及所述轉動架(22)上負載的重心位置;
以及角度輔助計算組件(6),所述角度輔助計算組件(6)一部分安裝于所述第一牽引繩(33)另一部分安裝于所述測試平臺(1)頂面,以水平面內所述轉動架軸(20)的延伸方向為Y向、垂直于所述轉動架軸(20)的延伸方向為X向,所述角度輔助計算組件(6)用于輔助測算所述第一牽引繩(33)分別與X向軸在水平方向和豎直方向之間的偏角。
2.根據權利要求1所述的無人機螺旋槳拉力測試裝置,其特征在于:所述重心檢測組件(4)包括第一部分和第二部分;
所述第一部分,包括支撐臺(41)、壓力傳感組件(42)、縱向滑架(43)、壓塊(44)、第一彈簧(45)和第二彈簧(46);所述支撐臺(41)以能夠調節高度的方式安裝于所述測試平臺(1)頂面;所述壓力傳感組件(42)安裝于所述支撐臺(41)頂面,所述壓塊(44)設于所述壓力傳感組件(42)正上方;所述縱向滑架(43)縱向滑動安裝于所述支撐臺(41);所述壓塊(44)通過所述第一彈簧(45)連接于所述縱向滑架(43)頂部,所述第二彈簧(46)安裝于所述縱向滑架(43)底部與所述支撐臺(41)底面之間;
所述第二部分包括平衡架(47)和壓力件(48);所述平衡架(47)一端固定于所述轉動架(22)且朝向所述支撐臺(41)一側延伸,所述壓力件(48)安裝于所述平衡架(47)另一端,且初始狀態下,所述壓力件(48)設于所述縱向滑架(43)頂面。
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