[發明專利]駕駛員姿態的監測方法及其裝置、車輛在審
| 申請號: | 202310116135.3 | 申請日: | 2023-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN116152788A | 公開(公告)日: | 2023-05-23 |
| 發明(設計)人: | 丁雯 | 申請(專利權)人: | 阿維塔科技(重慶)有限公司 |
| 主分類號: | G06V20/59 | 分類號: | G06V20/59;G06V40/20 |
| 代理公司: | 北京派特恩知識產權代理有限公司 11270 | 代理人: | 侯艷華;胡春光 |
| 地址: | 401121 重慶市渝北*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 駕駛員 姿態 監測 方法 及其 裝置 車輛 | ||
本申請實施例公開了一種駕駛員姿態的監測方法及其裝置、車輛,其中,所述方法包括:獲取包含駕駛員軀體的圖像、所述駕駛員軀體關鍵點集合中每一關鍵點的第一角度變化率閾值和第一持續時長閾值;基于所述圖像,確定所述駕駛員軀體中所述每一關鍵點的角度變化率;針對所述每一關鍵點,確定所述角度變化率超出對應所述第一角度變化率閾值的第一持續時長;針對所述每一關鍵點,在任一所述第一持續時長超出對應所述第一持續時長閾值的情況下,輸出提示信息。
技術領域
本申請涉及但不限于車輛技術領域,尤其涉及一種駕駛員姿態的監測方法及其裝置、車輛。
背景技術
長久開車,頸椎不適已經是現代人的常有疾病,然而在現有的車輛駕駛中,還沒有針對駕駛員的頸椎健康進行監測的方案。因此,有必要提供一種對駕駛員的姿態進行監測的方法,來及時提示駕駛員以正確的姿態駕駛。
發明內容
有鑒于此,本申請實施例至少提供一種駕駛員姿態的監測方法及其裝置、車輛。
本申請實施例的技術方案是這樣實現的:
第一方面,本申請實施例提供一種駕駛員姿態的監測方法,所述方法包括:獲取包含駕駛員軀體的圖像、所述駕駛員軀體關鍵點集合中每一關鍵點的第一角度變化率閾值和第一持續時長閾值;基于所述圖像,確定所述駕駛員軀體中所述每一關鍵點的角度變化率;針對所述每一關鍵點,確定所述角度變化率超出對應所述第一角度變化率閾值的第一持續時長;針對所述每一關鍵點,在任一所述第一持續時長超出對應所述第一持續時長閾值的情況下,輸出提示信息。
第二方面,本申請實施例提供一種駕駛員姿態的監測裝置,所述裝置包括:
圖像采集裝置,用于采集包含駕駛員軀體的圖像;
所述車輛的處理器,用于獲取包含駕駛員軀體的圖像、駕駛員軀體關鍵點集合中每一關鍵點的第一角度變化率閾值和第一持續時長閾值;基于所述圖像,確定所述駕駛員軀體中所述每一關鍵點的角度變化率;針對所述每一關鍵點,確定所述角度變化率超出對應所述第一角度變化率閾值的第一持續時長;針對所述每一關鍵點,在任一所述第一持續時長超出對應所述第一持續時長閾值的情況下,輸出提示信息。
第三方面,本申請實施例提供一種車輛,包括上述駕駛員姿態的監測裝置。
第四方面,本申請實施例提供另一種駕駛員姿態的監測裝置,所述裝置包括:獲取模塊,用于獲取包含駕駛員軀體的圖像、所述駕駛員軀體關鍵點集合中每一關鍵點的第一角度變化率閾值和第一持續時長閾值;第一確定模塊,用于基于所述圖像,確定所述駕駛員軀體中所述每一關鍵點的角度變化率;第二確定模塊,用于針對所述每一關鍵點,確定所述角度變化率超出對應所述第一角度變化率閾值的第一持續時長;第一輸出模塊,用于針對所述每一關鍵點,在任一所述第一持續時長超出對應所述第一持續時長閾值的情況下,輸出提示信息。
第五方面,本申請實施例提供一種計算機可讀存儲介質,其上存儲有計算機程序,該計算機程序被處理器執行時實現上述方法中的步驟。
本申請實施例中,首先,獲取包含駕駛員軀體的圖像、駕駛員軀體關鍵點集合中每一關鍵點的第一角度變化率閾值和第一持續時長閾值;然后,基于圖像,確定駕駛員軀體中每一關鍵點的角度變化率;之后,針對每一關鍵點,確定角度變化率超出對應第一角度變化率閾值的第一持續時長;最后,針對每一關鍵點,在任一第一持續時長超出對應第一持續時長閾值的情況下,輸出提示信息。可以看出,本申請實施例通過對包含駕駛員軀體的圖像進行處理,得到駕駛員軀體中每一關鍵點的角度變化率和持續時長。在駕駛員某一關鍵點處角度變化率和持續時長超出閾值的情況下,說明駕駛員的姿態已經長時間不正確,存在一定的危害,此時,輸出提示信息,從而實現了對駕駛員姿態的監測和及時提示,起到了減少駕駛員駕駛過程中頸椎問題的發生和進一步的加重,同時,提升了駕駛員的駕駛舒適性和駕駛安全性。
應當理解的是,以上的一般描述和后文的細節描述僅是示例性和解釋性的,而非限制本公開的技術方案。
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