[發(fā)明專利]門內(nèi)板拉延起皺前期預(yù)判及解決辦法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202310113421.4
• 申請日: 2023-02-14
• 公開（公告）號: CN116305536A
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂思婷;鄒聰;李曉亮
• 申請（專利權(quán)）人: 湘潭屹豐模具制造有限公司
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15;G06F30/23;G06F111/10
• 代理公司: 北京達友眾邦知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11904
• 代理人: 許文青

1.門內(nèi)板拉延起皺前期預(yù)判及解決辦法，其特征在于：具體包括以下步驟：

步驟一、收集數(shù)據(jù)建立模型：收集車門內(nèi)板CATIA數(shù)據(jù)，用CAE程序建立起車門內(nèi)板模型，按照實際的連接關(guān)系建立焊點和膠粘連接；

步驟二、設(shè)定數(shù)值：根據(jù)實際結(jié)構(gòu)設(shè)定車門內(nèi)板的材料、尺寸及連接關(guān)系；

步驟三、加高反包和加筋：在法蘭面有起皺的情況，利用工藝補充面加反包撐起來，局部加高反包和加筋，通過CAE分析加完反包和筋后的起皺程度；

步驟四、外側(cè)筋加高：在CAE分析結(jié)果有起皺風險的區(qū)域，壓料面上的筋拉緊，AB柱外側(cè)筋加高0.5mm；

步驟五、增加凹筋：法蘭面有起皺的情況下，利用工藝補充面增加凹筋。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門內(nèi)板拉延起皺前期預(yù)判及解決辦法，其特征在于：所述步驟一中，建立模型時，對門內(nèi)板的側(cè)壁、法蘭的Potential?Wrinkles參數(shù)值不能超過0.01。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門內(nèi)板拉延起皺前期預(yù)判及解決辦法，其特征在于：所述步驟一中，建立模型時，對門內(nèi)板的壓料面，側(cè)壁、法蘭面的Surfce?Defect?Height參數(shù)值不能超過±0.03。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門內(nèi)板拉延起皺前期預(yù)判及解決辦法，其特征在于：車門內(nèi)板材料為DX56D熱軋鍍鋅板，采用厚度為0.7mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門內(nèi)板拉延起皺前期預(yù)判及解決辦法，其特征在于：所述步驟一中，車門內(nèi)板模型模型鈑金用2D單元模擬，包邊位置采用1層2D單元模擬。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門內(nèi)板拉延起皺前期預(yù)判及解決辦法，其特征在于：所述步驟二中，車內(nèi)門板包邊與鈑金之間采用共節(jié)點方式連接，按照實際設(shè)計方案建立膠粘和焊點連接，按照實際參數(shù)賦予材料屬性，包邊位置按照總厚度賦予屬性。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門內(nèi)板拉延起皺前期預(yù)判及解決辦法，其特征在于：所述步驟一中，ATIA數(shù)據(jù)，包括厚度、材料、焊點、粘膠、內(nèi)飾質(zhì)量質(zhì)心。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門內(nèi)板拉延起皺前期預(yù)判及解決辦法，其特征在于：所述步驟一中車內(nèi)門板內(nèi)飾采用集中質(zhì)量點conm2模擬。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門內(nèi)板拉延起皺前期預(yù)判及解決辦法，其特征在于：所述汽車內(nèi)門板和外門板之間采用翻邊共用節(jié)點連接，以及粘膠焊點連接，玻璃與門采用玻璃膠連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門內(nèi)板拉延起皺前期預(yù)判及解決辦法，其特征在于：所述步驟五中，增加對應(yīng)起皺部位的凹筋，由2條改為3條。