[發(fā)明專利]一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)低壓風(fēng)扇末級(jí)引氣結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202310105986.8
• 申請(qǐng)日: 2023-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN116085073A
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王小穎;段玉發(fā);張成凱;王繼業(yè)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)研究所
• 主分類號(hào): F01D25/00
• 分類號(hào): F01D25/00
• 代理公司: 北京航信高科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526
• 代理人: 郭鵬鵬

1.一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)低壓風(fēng)扇末級(jí)引氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

引氣環(huán)(1)，設(shè)置在末級(jí)靜子內(nèi)環(huán)(2)內(nèi)側(cè)；

引氣環(huán)(1)的前端內(nèi)側(cè)與末級(jí)轉(zhuǎn)子盤(3)上的環(huán)形凸臺(tái)間通過(guò)蓖齒涂層封嚴(yán)；

引氣環(huán)(1)后端具有內(nèi)向的環(huán)形折邊，環(huán)形折邊通過(guò)螺栓連接在中介機(jī)匣內(nèi)支板環(huán)(4)前端的端面上；

引氣環(huán)(1)后端外壁具有多個(gè)沿周向分布的凸出部位，各個(gè)凸出部位前側(cè)具有連通至引氣環(huán)(1)內(nèi)的引氣孔，每個(gè)凸出部位對(duì)應(yīng)位于中介機(jī)匣內(nèi)一個(gè)支板(5)的前側(cè)，在寬度上小于對(duì)應(yīng)支板(5)的寬度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)低壓風(fēng)扇末級(jí)引氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，

還包括：

引氣環(huán)(1)、末級(jí)靜子內(nèi)環(huán)(2)間灌注密封膠，形成膠環(huán)(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)低壓風(fēng)扇末級(jí)引氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，

膠環(huán)(6)后端內(nèi)側(cè)與引氣環(huán)(1)外側(cè)間具有小間隙a。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)低壓風(fēng)扇末級(jí)引氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，

膠環(huán)(6)后端端面與各個(gè)凸出部位間具有小間隙b。