[發明專利]水力測功器軸承強制潤滑裝置及方法

在審

• 申請號: 202310090747.X
• 申請日: 2023-02-09
• 公開（公告）號: CN116293368A
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 孫仁君;許昌;李少華;洪維華;周江
• 申請（專利權）人: 宜昌船舶柴油機有限公司
• 主分類號: F16N7/40
• 分類號: F16N7/40;F16N39/02;F16N39/06;F16C33/66;F16C37/00
• 代理公司: 宜昌市慧宜專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 42226
• 代理人: 彭婭

1.水力測功器軸承強制潤滑裝置，其特征在于，它包括油箱（2），油箱（2）的內部設置有進油濾器（4），進油濾器（4）通過油管與油泵（5）的進口相連，油泵（5）與用于驅動其轉動的電機（6）相連，油泵（5）的出油口與換熱器（17）的進口相連，換熱器（17）的出口并聯有多個用于對水力測功器不同部位的軸承（23）進行潤滑的潤滑分支油路；

所述潤滑分支油路包括針閥（11），針閥（11）與流量計（12）相連，流量計（12）通過軟管（13）與軸承座（14）相連，軸承座（14）的潤滑油回油口（30）通過回油管道以及回油濾器（9）與油箱（2）相連；

所述軸承（23）通過擋水環（20）和隔套（28）定位安裝在水力測功器主軸（18）上，軸承（23）設置在軸承座（14）的內部，并通過軸承壓蓋（24）定位；

所述軸承座（14）的內部設置有用于連通軸承（23）的L型油道（21），L型油道（21）與設置在軸承壓蓋（24）上的潤滑油進油口（26）相連通。

2.根據權利要求1所述水力測功器軸承強制潤滑裝置，其特征在于：所述油箱（2）制作在水力測功器底座結構中；

所述油箱（2）上安裝有液位計（7）。

3.根據權利要求1所述水力測功器軸承強制潤滑裝置，其特征在于：所述油箱（2）的側壁上安裝有手動截止閥（1）；

所述油泵（5）和電機（6）均固定在油箱（2）的蓋板上；

所述蓋板上安裝有加油口呼吸器（8）。

4.根據權利要求1所述水力測功器軸承強制潤滑裝置，其特征在于：所述油泵（5）的出口上安裝有用于控制系統壓力的溢流閥（3）。

5.根據權利要求1所述水力測功器軸承強制潤滑裝置，其特征在于：所述油泵（5）的出油管路上安裝有壓力表（10），所述壓力表（10）采用壓力變送器，壓力變送器通過信號線與水力測功器的控制系統相連，并能夠向控制系統提供壓力信號。

6.根據權利要求1所述水力測功器軸承強制潤滑裝置，其特征在于：所述換熱器（17）采用水冷換熱器，換熱器（17）的進水口及回水口分別由軟管與測功器的進、排水管路相連。

7.根據權利要求1所述水力測功器軸承強制潤滑裝置，其特征在于：所述軸承座（14）設置在水力測功器殼體（19）的內部，所述軸承壓蓋（24）通過螺栓（25）固定在水力測功器殼體（19）的外壁上；

所述擋水環（20）和軸承座（14）之間安裝有骨架油封（22）；

所述軸承壓蓋（24）和隔套（28）之間安裝有前端骨架油封（27）。

8.根據權利要求1所述水力測功器軸承強制潤滑裝置，其特征在于：所述潤滑油回油口（30）設置在軸承壓蓋（24）的底部，且軸承壓蓋（24）的底部設置有透氣口（29），透氣口（29）通過換氣管道（15）與回油管道相連。

9.根據權利要求1所述水力測功器軸承強制潤滑裝置，其特征在于：所述軸承（23）上安裝有溫度傳感器（16），溫度傳感器（16）通過信號線與控制系統相連并顯示前、后軸承的實時溫度。

10.采用權利要求1-9任意一項所述水力測功器軸承強制潤滑裝置進行潤滑的方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一：在水力測功器正常運行過程中，通過油泵（5）將油箱（2）內部的潤滑油泵送到換熱器（17），通過換熱器（17）換熱之后將潤滑油送入到針閥（11），通過針閥（11）送入到流量計（12），再由流量計（12）和軟管（13）送入到軸承座（14）；

步驟二，潤滑油經過軸承座（14）內部的L型油道（21）進入到軸承（23）內部，并對軸承（23）進行潤滑，升溫之后的潤滑油通過潤滑油回油口（30）進入到回油管道，再由回油管道進入到回油濾器（9），通過回油濾器（9）回到油箱（2）；

步驟三，潤滑過程中，通過壓力表（10）實時監測系統的壓力，并將壓力信號傳輸到控制系統，在壓力過低時，控制系統進行報警；

步驟四，潤滑過程中，油路經換熱器（17）后分成兩路，分別用于水力測功器的前、后軸承潤滑，在每個油路上安裝有流量調節用的針閥（11）及可以顯示實時流量的流量計（12），通過調節針閥，能分別將前、后軸承的潤滑油量調節到適合程度；

步驟五，潤滑過程中，通過溫度傳感器（16）實時監測軸承（23）的溫度，并將溫度信號實時傳遞給控制系統，通過控制系統顯示前、后軸承的實時溫度；

步驟六，潤滑過程中，潤滑油腔內部的少量空氣將通過透氣口（29）和換氣管道（15）進入到回油管道。