[發(fā)明專利]一種混合動力傳動系統(tǒng)及車輛

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202310090508.4
• 申請日: 2023-02-03
• 公開（公告）號: CN115923488A
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭星;任曉華;李加軍;謝運(yùn)軍
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶賽力斯新能源汽車設(shè)計院有限公司
• 主分類號: B60K6/365
• 分類號: B60K6/365;B60K6/50;B60K6/26;B60K6/38;B60K6/442
• 代理公司: 北京鼎拓恒遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 16098
• 代理人: 任小鵬

1.一種混合動力傳動系統(tǒng)，其特征在于，適用于縱置后驅(qū)車輛，所述混合動力傳動系統(tǒng)包括：發(fā)動機(jī)、第一電機(jī)、第二電機(jī)、離合器、制動結(jié)構(gòu)和行星齒輪耦合機(jī)構(gòu)，所述第一電機(jī)與發(fā)動機(jī)連接；所述行星齒輪耦合機(jī)構(gòu)包括相連接的第一行星排和第二行星排；所述制動結(jié)構(gòu)適于對所述第一行星排和/或第二行星排制動；

其中，所述離合器安裝在所述第一電機(jī)內(nèi)，所述第一電機(jī)、所述第二電機(jī)、所述第一行星排以及所述第二行星排四者依次沿同軸線并排布置，所述第一行星排通過第一傳動軸與所述第二電機(jī)連接，所述第二行星排的一側(cè)通過第二傳動軸跨越所述第一行星排和第二電機(jī)以與離合器和發(fā)動機(jī)相連，所述第二行星排的另一側(cè)與輸出軸連接；所述第一傳動軸與所述第二傳動軸同軸套設(shè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的混合動力傳動系統(tǒng)，其特征在于，

所述第一行星排包括：第一太陽輪、第一行星輪、第一行星架以及第一齒圈；所述第一太陽輪、第一行星輪以及第一齒圈嚙合傳動，所述第一行星架與所述第一行星輪連接；

所述第二行星排包括：第二太陽輪、第二行星輪、第二行星架以及第二齒圈；所述第二太陽輪、第二行星輪以及第二齒圈嚙合傳動，所述第二行星架與所述第二行星輪連接；

其中，所述第二太陽輪通過第二傳動軸與所述離合器連接；所述第一太陽輪通過第一傳動軸與所述第二電機(jī)轉(zhuǎn)子連接；所述第一齒圈與所述第二行星架固定連接，所述第二齒圈與所述行星齒輪耦合機(jī)構(gòu)的箱體固定連接，所述第二行星架與所述輸出軸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2中所述的混合動力傳動系統(tǒng)，其特征在于，

還包括制動結(jié)構(gòu)，所述制動結(jié)構(gòu)包括：

第一制動器，所述第一制動器設(shè)置在所述第一行星架和行星齒輪耦合機(jī)構(gòu)的箱體之間，用于對所述第一行星排制動；

第二制動器，所述第二制動器設(shè)置在所述第一齒圈和行星齒輪耦合機(jī)構(gòu)的箱體之間，用于對所述第二行星排制動。

4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的混合動力傳動系統(tǒng)，其特征在于，

所述第一傳動軸為空心軸，所述第二傳動軸穿設(shè)在所述空心軸內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的混合動力傳動系統(tǒng)，其特征在于，

所述第一電機(jī)包括第一定子和第一轉(zhuǎn)子，所述第一轉(zhuǎn)子設(shè)置在所述第一定子內(nèi)，所述離合器集成在所述第一轉(zhuǎn)子內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5中所述的混合動力傳動系統(tǒng)，其特征在于，

所述離合器包括離合器外轂和離合器內(nèi)轂，所述離合器外轂與所述第一轉(zhuǎn)子固定連接、且與所述發(fā)動機(jī)連接，所述離合器內(nèi)轂與第二傳動軸連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求4中所述的混合動力傳動系統(tǒng)，其特征在于，

所述第一電機(jī)與所述第二電機(jī)適于與車輛蓄電池電連接，所述混合動力傳動系統(tǒng)具有如下工作模式：

純電模式：所述離合器斷開且所述第一電機(jī)不工作，所述第二電機(jī)通過蓄電池工作，所述第一制動器閉合且所述第二制動器斷開，所述第二電機(jī)通過所述第一行星排以及第二行星架帶動所述輸出軸轉(zhuǎn)動；

發(fā)動機(jī)模式：所述發(fā)動機(jī)啟動且所述離合器結(jié)合，所述第一制動器和所述第二制動器斷開，所述第二傳動軸通過所述第二行星排帶動輸出軸轉(zhuǎn)動；

混合動力模式：所述發(fā)動機(jī)啟動且所述離合器結(jié)合，所述第一制動器閉合且所述第二制動器斷開，所述第二電機(jī)工作；其中，所述發(fā)動機(jī)通過離合器、第二傳動軸第二行星排帶動所述輸出軸轉(zhuǎn)動；所述第二電機(jī)通過第一傳動軸帶動所述第一行星排通過第二行星架帶動所述輸出軸轉(zhuǎn)動。

8.根據(jù)權(quán)利要求7中所述的混合動力傳動系統(tǒng)，其特征在于，

所述混合動力傳動系統(tǒng)還包括如下工作模式：

增程模式：發(fā)動機(jī)啟動且離合器打開，所述第一制動器閉合，所述第二制動器斷開，所述第二電機(jī)工作，所述第二電機(jī)通過第一傳動軸帶動第一行星排和第二行星架運(yùn)動進(jìn)而帶動輸出軸轉(zhuǎn)動；所述發(fā)動機(jī)通過離合器驅(qū)動所述第一電機(jī)發(fā)電以對所述第二電機(jī)動力補(bǔ)充。